Hallo,
hat jemand Erfahrung mit PKW-Reifen auf der Vorderachse vom Schlepper? Ich hätte da noch 185/75R16 vom Lada Niva rumliegen (100% Profil) - Grobstollige Winterreifen.
Würde die Gerne aufm 35 PS Eicher fahren.
Gravierende Nachteile?
Gruss
Michael

Hoi,

naja die Spurtreue lässt zu wünschen übrig, wenn's denn mal auf den Acker oder in den Wald geht.

Aber wenn es nur Straße zum Spazieren fahren ist , warum nicht, wenn erlaubt... ?!

Tragfähigkeit PKW Reifen?
Tragfähigkeit Trecker Reifen?

Bei PKW/Nfz-Reifen kann bei min.Speedindex L 42% Tragfähigkeitszuschlag bei nem 20km/h Schlepper in Anspruch genommen werden (Quelle ECE-R54 u.30)
Gruss
Michael

Tatanka hat geschrieben:... warum nicht, wenn erlaubt... ?!

Dies sollte ein lösbares Problem sein!
Hat jemand schon eigene Erfahrungen?
Gruss
Michael

Wenn ich die Hobbybrennholzer mit ihren voll beladenen 2-Achs Drehschemel Panjewagen sehe, bestückt mit Autoreifen auf PKW-Stahlfelgen, dann halten die Reifen schon ordentlich was aus.

Mein Onkel hat an seiner Holzkarre, die mit 2rm Brennholz heillos überladen ist, sogar neue Autoreifen aufziehn lassen. 3,5 bar und ab geht's.

Will sagen, das Vorderachsgewicht des kleinen Eichers, werden selbst Chinareifen schaffen.

Man braucht sich ja nur mal die Hochlader KFZ-Anhänger anschaun. 1,5t GG auf 12"

Gehen wird's, Spurtreue und Tragfähigkeit wurden schon angesprochen.

Könnte mir vorstellen das die Lenkkräfte etwas höher sind da die Aufstandsfläche/Reibfläche größer sein wird.

Wenn Du auf die Straße willst sollte die Größe auch in den Papieren stehen, denk ich mal?

Traktorreifen und auch die Reifen für Hänger haben stärkere Reifenflanken.
Den Aufbau kannste nicht mit normalen Autoreifen vergleichen, da sind die Flanken oft recht dünn (mal die Offroad-Exoten ausgenommen)

topholzer hat geschrieben:...

Wenn Du auf die Straße willst sollte die Größe auch in den Papieren stehen, denk ich mal?

Wenn die drauf kommen stehen die auch in den Papieren - das ist wohl das geringere Problem.
Jemand schonmal eigene Erfahrungen?
Es geht um folgenden Reifen:
Beispielbild
Gruss
Kami

Hi ,

ich hab vor einiger Zeit einen Hinterrad-IHC erworben , bei dem an der VA PKW-Off-Road-Reifen montiert waren. Die Lenkkräfte waren sehr gering , also sehr angenehm zu lenken. Leider war , wie oben schon angesprochen , die Spurtreue besch...eiden.Egal ob trocken , oder nass , abseits der Straße fuhr der Schlepper damit nie dorthin wo gewollt.Bei reiner Straßennutzung und wenn die Reifen schon vorhanden sind , dann würde ich es riskieren , zumal die Reifen ja schnell selbst montiert sind.

Jupiter6x6 hat geschrieben:Hallo,
hat jemand Erfahrung mit PKW-Reifen auf der Vorderachse vom Schlepper? Ich hätte da noch 185/75R16 vom Lada Niva rumliegen (100% Profil) - Grobstollige Winterreifen.
Würde die Gerne aufm 35 PS Eicher fahren.
Gravierende Nachteile?
Gruss
Michael

Haben diese Reifen auf unseren Rollen drauf da die früher oft für die alten Landwirtschaftlichen Anhänger genutzt wurden.

Von der Last her halten die das sicher. Auch um die Spurtreue würde ich mir keine sorgen machen unsere Anhänger waren immer gut kontrollierbar ob vorwärts oder rückwärts, auch hatten sie einen guten Seitenhalt in etwas schrägem Gelände. Und wer den Lada kennt weis das dieses teil überall hingeht und da werden die Reifen auf einem Schlepper schon ihre Dienste erbringen.

Die Reifen sind jetzt schon ne Zeit drauf - Erfahrungen bisher (Im vergleich zu den alten Reifen)
Strassenfahrt - kein Unterschied
Wiese - der Schlepper schiebt bei "schnellen" Kurven nicht mehr über die Vorderräder - verbeisst sich im Gras...finde ich gut.
Wald...muss sich noch zeigen.
Gruss
Michael

Eigentlich sagt der Name des Reifens alles aus

PKW -- Reifen
LKW -- Reifen
Traktor -- Reifen
Motorrad -- Reifen
Roller -- Reifen

Gibt noch diverse Unterschiede

Straßen -- Reifen
Gelände -- Reifen
Renn -- Reifen

Also wenn man es so betreibt wie hier, dann kann ich auch meinen 200er Slick Reifen vom Moped auf den Eicher quetschen

robs97 hat geschrieben:...
Also wenn man es so betreibt wie hier, dann kann ich auch meinen 200er Slick Reifen vom Moped auf den Eicher quetschen

da wird die Tragfähigkeit nicht reichen

Für mich sind die Reifen (meine) zumindest nicht schlecht!

Gruss
Michael

@ robs

Du hast in deiner Auflistung die SUV Reifen vergessen. Ich denke der 35 PS Eicher hat nicht viel mehr Gewicht auf der Vorderachse als der Lada. Diese Reifen aus dem Link sind grobstollige Geländereifen, die sollten keinerlei Probleme machen. Im Gegensatz zu den Standart Traktor Vorderreifen haben diese hier sicher mehr halt. Die normalen Schlepper Reifen für NICHT Allrad und in der PS klasse haben meist nur 2 oder 3 Rillen mehr nicht. Auch die Größe passt. Unsere Rollen hatten 6,50 16 drauf dies ist die Größe 185 ..... 16 Steht bei unseren Lada Reifen sogar in Klammer dahinter.