Mal eine Frage an die Brennholzer. Welchen Preis verlangt ihr fürs Anliefern von Brennholz? Macht ihr Pauschalen, pro Kilometer, pro Srm oder eine Mischung aus allem?

1 Euro pro KM Entfernung einfache Strecke pro Lieferung.
Allerdings nur via PKW mit Kipper.

michael2005 hat geschrieben:1 Euro pro KM Entfernung einfache Strecke pro Lieferung.
Allerdings nur via PKW mit Kipper.

Ja, das klingt angemessen.
Aber ab einer gewissen Entfernung wird's eher mühsam...

michael2005 hat geschrieben:1 Euro pro KM Entfernung einfache Strecke pro Lieferung.
Allerdings nur via PKW mit Kipper.

In deiner Rechnung ist aber schon ein Fehler
Laden das Holz die Hainzelmännchen auf den Kipper für den Kunden der 0,5km entfernt ist.....

michael2005 hat geschrieben:1 Euro pro KM Entfernung einfache Strecke pro Lieferung.
Allerdings nur via PKW mit Kipper.

Das ist aber dann so'n Gefälligkeitsding, oderv?

Der Einfachheit halber
Du lieferst 5 SRM im 3 t Kipper auf ne Entfernung von 50 km ... also bekommst Du dafür 50 Euronen
Die 50 km sind hin und zurück 100 km
Da brauchst Du rund und eckig 10 l Diesel pro 100 km ... da sind schon 17 Eur von Deinen 50 weg, bleiben 33 Eur
nun hast Du auch Fahrzeug Kosten ... weiß nicht wie Du die ansetzt ?
für die Fuhre brauchst Du mit be- und entladen rund 2 h .... das sind dann 16,50 Eur/ h für Dich
da sind aber Fzg, Anhänger, Steuern, Versicherung etc noch gar nicht bezahlt

Wie soll das wirtschaftlich darstellbar sein, gar nicht oder

Bei uns sind viele Anzeigen "inklusive lieferung im Umkreis von 15 km". Es ist nicht so , dass eine Abhohlung ab Hof keine Arbeit macht. auch da ist man aufgehalten, bei manchen mehr bei anderen weniger. Ich liefere auch gerne aus. Ich hab ein Kunde, 15 km entfernt, dem ich inzwischen auch beliefere. Früher 3 mal 2 Bündel geholt, jetzt ist sein Hänger kaputt, 6 Bündel anliefern 2 h Arbeit 30 €, Zeitaufwand nicht viel mehr als bei der Abholung.

Hier in Unterfranken,
Holzhandel, keine Land oder Forstwirte, sondern bekommen das Holz mit dem Lkw.
da gibt es bei mir auf dem Land, 5 Händler, alle haben Fahrzeuge, zum Ausliefern.
Sind alle im Nebenerwerb, machen das in ihrer Freizeit!

Solche Spezialisten, die wie @michael 2005 rechneten gab es hier auch schon mehrere.
Holz bringen lassen, mit Meterholzspalter und Motorsäge händisch kurz gemacht und bis 70 Km ausgeliefert um dort billiger zu verkaufen, als die örtlichen Profis....
Spätestens, wenn der gebrauchte PKW oder Transporter kaputt war und das Geld nicht für Ersatz reichte, verschwanden sie nicht selten mit reichlich Zahlungsrückständen bei ihren Vorlieferanten vom Markt. Einige davon hatten noch nichtmal ein Gewerbe angemeldet.

Bevor man auf dem Brennholz sitzen bleibt, kann man das Liefern ein wenig subventionieren...

Die Kunden, die gleich 15 oder 20 Ster auf einmal nehmen, werden tendenziell immer weniger. Üblich sind jetzt 3-6 Ster.

langholzbauer hat geschrieben:Solche Spezialisten, die wie @michael 2005 rechneten gab es hier auch schon mehrere.
Holz bringen lassen, mit Meterholzspalter und Motorsäge händisch kurz gemacht und bis 70 Km ausgeliefert um dort billiger zu verkaufen, als die örtlichen Profis....
Spätestens, wenn der gebrauchte PKW oder Transporter kaputt war und das Geld nicht für Ersatz reichte, verschwanden sie nicht selten mit reichlich Zahlungsrückständen bei ihren Vorlieferanten vom Markt. Einige davon hatten noch nichtmal ein Gewerbe angemeldet.

Das ist Unsinn, was du da behauptest. Ich kenne selbst einige Leute, die das seit vielen Jahren sauber, angemeldet und durchgehend profitabel betreiben.

Vor denen, die @Paragraf beschreibt, habe ich auch vollen Respekt.

Ob die hier nach Lieferkosten fragen, oder für 1€ je einfachen km sehr weit fahren, wage ich aber anzuzweifeln.

Verrate mir was du sonst ansetzen willst?

Wird es mehr, gehen alle in Umkreis zur Konkurrenz und mein Absatz wäre 0.
Wir haben einen der es zu spot anbietet inkl. Lieferung. Den Dürftest du kennen von Namen...@mikew
Mit 1 Euro fahre ich im Nebenerwerb gut. Da Betriebsbedingte Nebeneinnahme. 60 Cent sind absetzbetrag davon. 40 Kalkulatorischer Gewinn.
Mehr kannst nur absetzen wenn du ein Lieferfahrzeug direkt im Betrieb hast. Lohnt sich für mich nicht.
Ich habs lange mit 1,5 probiert.
Da rennen alle weg.
Das Laden dauert bei mir 30 Minuten für 5 Srm.
Man schaut dann, wie man die Lieferung noch kombinieren kann.
Ich habe alles an Brennholz Kunden runter gefahren, nur die guten Stammkunden behalten und erweitere auch nicht mehr. Stecke lieber die Energie ins Wertholz, erlös das gleiche aber weniger Aufwand.

Dann mach doch einfach so weiter.

Bevor ich Brennholz für Kundschaft durch andere Arbeiten subventioniere, verkaufe ich als Waldbesitzer lieber Industrieholz und widme mich in der frei werdenden Zeit anderen Hobbys oder besseren Einnahmequellen .
Dazu muss man seine eigenen Kosten kennen und optimieren.
Noch gibt es beim Scheitholz einen wirklich freien Markt, in dem die Politik noch nicht rum pfuscht.
Ansätze sind ja leider schon da.

Klar mache ich so weiter.
Bevor ich das geschlagene Holz als Is für 15 bis 25 nach Abzug Maschinenkosten verkaufe, gehts ins Brennholz für das 3 bis 4 Fache.

michael2005 hat geschrieben:Klar mache ich so weiter.
Bevor ich das geschlagene Holz als Is für 15 bis 25 nach Abzug Maschinenkosten verkaufe, gehts ins Brennholz für das 3 bis 4 Fache.

Ja, da hast Du absolut recht. Und ob jetzt jemand noch 70€ pro Stunde fürs Autofahren braucht oder in der Zeit lieber lukrativeren Hobbys nachgeht ist ja zum Glück jedem selbst überlassen.