Hallo,


Ohne viel Ahnung von den Liebherr-Dingern zu haben mal ne Frage:
Habt ihr auch mal masseseitig was geprüft bzw. kontrolliert?

Kann mich an einem sehr ähnlichen Fall bei einer roten Maschine erinnern, wo letztendlich eine Masseunterbrechung vorlag.
Lichtmaschine kann auch solche Problemen verursachen...


MfG

Hallo Allerseits,
sorry für die verspätete Rückmeldung, aber jetzt habe ich Gewißheit: die Platine ist hinüber sie hat zu viele beschädigte und korrodierte Stellen.
Gestern hat sich ein Baumaschinen-Elektriker/Elektroniker den Patienten angesehen. Er hat verschiedene Messungen und Prüfungen gemacht, das Ergebnis ist:
- Fahrhydraulik ist in Ordnung
- sämtliche Magnetventile inkl. Stecker sind in Ordnung
- Masse an den Magnetventilen an der Pumpe im Motorraum hatte einen hohen Widerstand. Grund war, wie Rolnik0815 (Carsten) hier am Anfang des Threads schon beschrieben hat, die Masse vom Rücklicht.

Ich wollte nicht einfach "auf Verdacht" eine Platine bestellen. Zwischenzeitlich habe ich auch 2 Platinen-"Restaurierer" kontaktiert, nur von einem kam die Rückmeldung, daß sich das nicht mehr lohnt.

Ein großes DANKESCHÖN an alle, die geholfen haben, vor allem an Daniel!

schöne Grüße
Helmut