Moinsen,

Nun möchte ich euch natürlich auch zeigen und sagen was passiert ist nach all meinen vorherigen fragen

@ sexzylinder = Ich habe ein gutes Angebot von jemanden den ich hier im Forum kennengelernt habe. Dieser hat mir die Reifen vermittelt und es hat wunderbar geklappt.
Das Angebot war nicht Teurer als wenn ich Reifen in der größe 13.6 genommen hätte.

Zu deinen Fragen, ich habe zwei neue Kotflügel verbaut in einer Nummer Breiter. Dies habe ich aber getan weil einer eh Defekt war.
Bei dem Lenkeinschlag oder Spur musste nichts verstellt werden.
Luftdruck fahre ich nun "zur zeit" 1,6 Bar vorne.
Wie Breit die Reifen genau sind kann ich dir nicht sagen, da ich diese noch nicht vermessen habe. Jedoch sind sie schon ne ecke Breiter als die Vorgänger.

Anbei zwei Bilder

Grüße euch

Hallo,

Ich hätte wieder ne Frage

Kann ich denn nun zu meinen Vorderreifen "380/70 R24" hinten 18.4 R34 fahren? Es sind jetzt 16.9 R34 Aufgezogen.

Mfg.

Hallo.

Ruf bei den Heinis in MOD mal an. Opas 309er war original mit 540er auf 34" hinten und 440er auf 24" vorne bereift. Die Hinterreifen wurden dann aber aufgrund anderer Tätigkeit und auch beim Anblick der Kosten gegen 480er getauscht als die 540er durch waren. Die waren auch nicht eingeragen. Ein Anruf genügte und die haben ne Freigabe geschickt. Kannst ja auch mal beim Fendt-Händler fragen.... Mit den 540ern stand der aber schon ganz stattlich da...

Grüße

JohnDeere1174 hat geschrieben:Hallo,

Ich hätte wieder ne Frage

Kann ich denn nun zu meinen Vorderreifen "380/70 R24" hinten 18.4 R34 fahren? Es sind jetzt 16.9 R34 Aufgezogen.

Mfg.

Nein geht nicht, lies mal deinen eigenen Thread von vorne bis hinten durch, dann kannst du dir selbst die Antwort geben warum und weshalb