Rautenkörper gibt es auch von Huard/Kuhn.

Bonifaz hat geschrieben:Kantenbrecher, wie muss ich mir das vorstellen? Die Kante der letzten Furche wird gebrochen und das Material fällt dann aufs ungepflügte Land?
Rautenpflüge wurden mal propagiert. Außer ein Hersteller (GASSNER?) hatte die keiner im Programm.
Übrigens sagt Onkel Goggle schlepperreifen-vs-pflugscharbreite-t93312.html

Das Netz gibt da echt nicht viel her, im Rabe-Prospekt kann man deren Lösung sehen. Auf Seite 60 und 61 im Pflug Prospekt.

https://rabe-agrartechnik.de/download/

Problem bei den Dingern ist halt die Abschlussfurche. Gerade an Wegen hab ich halt gerne eine saubere Kante und nicht so eine Stufenkante.

Im Einsatz hab ich sowas noch nicht gesehen.

PS: Auch diese Untergrundhaken an Scharen kenne ich nur von Bildern.

Botaniker hat geschrieben:Das Netz gibt da echt nicht viel her, im Rabe-Prospekt kann man deren Lösung sehen. Auf Seite 60 und 61 im Pflug Prospekt.

https://rabe-agrartechnik.de/download/

Dieses Teil befördert das Material aber nicht aus der Furche, sondern in die Furche, womit nur für den Reifen was gewonnen ist aber nicht für DWEWTs
tieffurchige ( )Ansichten.

Wie verhält es sich mit dem Schlupf ??

ich kann mir nicht vorstellen, dass es keinen Unterschied macht, ob ich in einer sauber geräumten Furche fahre, oder aber ob in der Furche 5-10 cm Lose Erde liegt.

.. bei angenommenen 5% höherem Schlupf ist das eigentlich ein teurere Spass !!!

https://www.youtube.com/watch?v=RMW6zZcMkrE
Daten zum Pflug liefern die leider keine.. Wenns aber aufgefallen wäre...

Bei guten Bedingungen vermutlich kein großes Thema. Bei grenzwertigen Bedingungen, wenn ohne Differenzialsperre nichts mehr geht, wird es ein Nachteil sein. Mal von der albtraumhaften Baulänge des Zusatzschares abgesehen
DWEWTs Befürchtung ist ja, dass nur die Außenkante des Furchenrades auf einem losen Erdkeil läuft. In der Realität ist das aber durch die Walkarbeit des Reifens bei der vom TE genannten Kombination noch kein wirkliches Thema. Zumal nicht bei guten Einsatzbedingungen, die man ja normal anstrebt. Und wofür man auch Schlagkraft vorhält.

Im Prinzip könnte man auch den Vorschäler des letzten Körpers weiter Richtung ungepflügt stellen, oder einen Größeren nehmen.