Hallo Highland 81,
ich bin leider kein guter Zeichner, aber vielleicht ist es zu erkenne.
Befestigung von Trägern auf der Ladefläche auf denen durch Steckverbindungen die Rungenhalter montiert haben.

Meinst du die eine Schraube hält das?
Durch den einen Fixierpunkt pro Runge, also 2 Punkte pro Rungenträger kommt mir die Sache etwas labil vor. Zwei Auflage/Fixierpunkt auf jeder Seite würde doch mehr Stabilisation bringen. Wenn ich falsch liege klärt mich auf.

Die Befestigung ist ja nur zur Leerfahrt gedacht.
Wenn Du 2 Vierkantrohre mit Buchsen für die Rungen bestückst, in diese die Rungen mit dem Gewinde unten dran steckst und von unten mit der Mutter sicherst sollte das reichen. Meine Meinung. Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand zu dem Thema, welcher mehr Erfahrung hat.

Das hier war mein Gedankengang. Bin allerdings auch nicht mit den Genen eines Picassos ausgestattet
Vierkantrohr 10x10 cm, Rungentaschen Innendurchmesser 8 cm, Rungen in 8 cm Stärke ( Rückewagenbauer od. Kugelblitz reicht das ?? )

Kann sein dass 80er Rohre reichen.
Aber rein Optisch sind die nicht besonders stark.

Ich würde eher zu 120er tendieren.

Evtl. müsstest du noch eine Verdrehsicherung der Rungen im Rungenträger machen, damit du die Muttern auch anziehen kannst, ohne dass sich die Runge (das Rohr mitdreht).

( z.B. Ein Schraubenkopf am Umfang des Rohres der in eine kleine Nut an der Buchse flutscht (Die Buchse die in den Grundträger eingeschraubt wird))

Wenn man an den gezeichneten Rung enböcken noch an den Ecken ganz außen an den Bordwänden 4 Winkel dranschwei0t dan fangen die,die Seitenkräfte auf.Gruß Andi!

Hallo kurze Vorstellung unseres Transport----Jahrelang

Wir fahren mit Tandem-Kipper 3,80 lang, mit einen Deutz D 40 als Zugmittel.
Bei geschlossenen Bordwänden sind Vorn und Hinten je 2 Rungen lose eingelegt.
Die Rungen bestehen aus 12 er Leichtbauprofil ,Mit Schenkellänge von 1,20 mtr
wie ein Großer--Winkel .Zum Beladen werden die Winkel--Rungen ausgelegt und
zuerst mit Holzrollen festgelegt. Wir laden immer die Rollen 1,40mtr breit geschnitten.
Wen zwischen den Rungen zu geladen ist, kommen 2 lange Gurte herum Fertig !!
Zum Abladen--kippen Gurte ab die Bordwand hinten auf machen und kippen Fertig!!
Diese Vorstellung ist ohne Gewähr und wird nicht Dokumentiert !!!

Holz Grüße---- billhe--

Hallo,

es gibt doch Rungenbänke zu kaufen für einen Kipper mit Zentralverriegelung.
Hier:
http://www.engel-forsttechnik.de/forstk ... er-edk-90/

Wenn, dann würde ich es so bauen oder kaufen.

Gruß

Die Rungen von Engel sind schön und gut. Doch ich werde nicht ständig die Bordwände abbauen. Das ist nämlich eine sch*** schinderei.

Ich werde mir jetzt mal Material für die Rungen, wie es Falke beschrieben hat, holen und dann mit der Konstruktion beginnen. Wie ich die Befestigung am Rückenwagen löse überlege ich dann spontan.
Für weitere Vorschläge bin ich trotzdem noch offen.
Grüße

Man kann auch die Rungenbank von unten gegen die Ladefläche schweißen und die Rungen anschließend durch eine Bohrung in der Ladefläche stecken. Das wäre für den laufenden Betrieb wohl am einfachsten, jedoch sehr aufwändig in der Konstruktion. Zudem hast du 8 große Löcher im Boden, die für Schüttgüter verschlossen werden müssen. Mit einem "Blindstopfen", der Bündig mit der Ladefläche ist, wäre das auch möglich.

Wenn du die Bordwände schonen willst, dan solltest du sie beim Be- und Entladen öffnen. Dann mußt du aber auf etwas Abstand zwischen Rungen und Bordwänden achten. Nicht das ein krummer Stamm übersteht, und du die Bordwand nicht mehr schließen kannst.

Ich würde einen zerlegbaren Rahmen machen, der die Innenmaße der Ladefläche hat. Im Prinzip eigentlich nur stabile Rungenbänke, die mit deutlich schwächern Hohlprofilen zusammengesteckt werden.

servus

hast du keine möglichkeit einer fbg oder wbv beizutreten die einen rückewagen haben?
ich finde unabhängig davonwas meine vorredner schrieben, dass ein kipper nie ein rückewagen wird, genauso wie nie ein rückewagen ein kipper wird
ABER.... erstens ein kipper ist allein schon von der stabilität nicht als "rückewagen" für grünes holz geeignet, noch ein frontlader *sry* dass kann ich machen wenn ich mein bauholz für daheim einmal in 10 oder 20 Jahren machen will, aber nicht wenn ich damit ein Gewerbe betreiben möchte..
... zweitens wissen wir hier überhaupt nicht wie oft du dass machen möchtest... für einmal tuts der kipper auch... aber anscheinend möchtest du es im voll- bzw. nebenerwerb machen... da empfehle ich schon anständige technik....


so doof es klingen mag... aber auf dauer hilft eben nur professionelle austattung.... aber wie gesagt ich möchte dir nicht zu nahe treten... schließlich wissen wir nicht... was du "vor" hast^^

genauso wie nie ein rückewagen ein kipper wird

Ach, Das geht doch leicht:

http://www.moremaskiner.se/tippflak-till-sf-11.html

@robs97
bin kein Statiker
Ich hab was mit Rundrohr 90x8mm in Erinerung.....

Wenns nich ganz so fett wird/werden soll....oben am Rungenende jeweils ein Kettenglied angeschweißt und wenn der Hänger voll ist, einfach ein Spanngurt einhängen.

Kugelblitz hat geschrieben:@robs97
bin kein Statiker

Nach dem was Du schon alles gebaut hast aber fast

Wir habens so gelöst:










Die Rungen halten mehr aus als dass du laden darfst.
Hab sie aber breiter wie die Ladefläche gemacht um die 2,55m auszunüztzen

Rechteckrohr St52 80x80x7,1mm mit 2° Neigung nach innen Richtung Ladefläche.
2 Löcher je Rungenbank in die Kippbrücke gebohrt, die dann mit einer Linsenkopfschraube verschlossen wird, wenn die Rungen runter kommen.
Kannst die Rungen aber auch Steckbar ausführen wenn du möchtest.

Könntest aber auch wenn du willst eine Rohrhülse in die Bodenplatte schweisen, und durch die dann die Schraube stecken und die Rungenbank festschrauben. Der Vorteil ist, dass du von unten nichts mehr als Schraubversteifung anbringen musst.

Gruß Holzklotz

Will mir auch einen Rungenaufbau machen. Habe an ein ähnliches System wie das von Engel gedacht.

Aber wie sieht es abkippen des vollbeladenen Kipper aus?
Halten die Aufnahmen der Bordwände?!
Wenn alles glatte Stämme sind, Denk ich wird's kein Problem geben, aber wenn mal einer einhackt?!

Kennt sich damit jemand aus oder entladet ihr nur mit Kran/ Frontlader?!


MfG

Garfield