Hallo!
Die Preise für Sprit sind ja schon ordentlich hoch, deshalb gibts auch keinen vorgemischten Benzin bei mir für die Sägen.
Ich überlege wenigstens dann beim Kettenöl zu sparen, da kostet der Liter auch fast 4 Euro.
Wer fährt auf Dauer mit Salatöl? Kann dies empfehlen(preislich) oder hat schlechte Erfahrungen gemacht(verstopfen der Ölpumpe o.ä.)?

Servus Adele,

ich weiß ja nicht, wo du dein Kettenöl kaufst, aber ich bezahl dafür 9,24 € für 5 Liter zzgl. Mehrwertsteuer.
Und ich glaube nicht, dass im Salatöl der notwendige Haftzusatz ist.


Gruß aus Pentling


Kurt

Hallo,

ich mische das Kettenöl, Hälfte bis 2/3 Bioöl und der Rest Pflanzenöl. Dazu nehme ich auch Rester von Raps- Lein-, Oliven- und Sonnenblumenöl wenn's überlagert ist oder in Öl was eingelegt war und übrig bleibt.
Das reines Pflanzenöl die Pumpe verstopft glaub ich nicht, denke eher, das es zu dünn ist um seine Aufgabe zu erfüllen. Aber hier gibt es wohl Leute die es ungemischt fahren.

Gruß
Torsten

immer rein damit

Ich nutze Pflanzenöl schon seit 6 Jahren in Purer Form als Kettenöl.
Bei einem Täglichen verbrauch von ca 4l/Tag in den Wintermonaten und ungefähr 2l/Tag im Sommer ( bin Forstwirt) habe ich eine ordentliche Kostenersparnis .
Da Kann ich mir das dan schon leisten die Führungsschienen etwas früher wegzuwerfen.

Fendt-Deutz-Fan hat geschrieben:Servus Adele,

ich weiß ja nicht, wo du dein Kettenöl kaufst, aber ich bezahl dafür 9,24 € für 5 Liter zzgl. Mehrwertsteuer.
Und ich glaube nicht, dass im Salatöl der notwendige Haftzusatz ist.


Gruß aus Pentling


Kurt

und ich glaube nicht das Du für 9,24€ Bio Kettenöl bekommst was im Staatsforst vorgeschrieben ist.

Benutze auch Sonnenblumenöl. Keine Probleme..!

Hallo, als Kettenöl verwende ich Rapsöl schon seit 2006. Irgendwer hat mal geschrieben, es ginge wegen der physikalischen Eigenschaften nur bei kurzen Schwertern bis 40 cm. Mir reichts, ich hab ein 30er und ein 35er. MFG

Ich benutze auch seit 2 jahren alles mögliche an Pflanzenöl aus dem Discounter. Das reine Pflanzenöl hat natürlich geringere Schmiereigenschaften, wodurch die Schiene schneller verschleißt. Aber wenn man den Preisvorteil des Pflanzenöls und dessen Bedarf in Relation zum Preis einer Führungsschiene sieht, lohnt sich das Billigöl schon.
Wer auf nummer Sicher gehn will kann das Öl ja mit nomalem mischen und hat so einen Kompromis aus Schmierung und günstigem Preis.

... nur rein damit - kann die Aussagen nur bestätigen - bei ca. 500 Rm/a Brennholz exklusiv mit Rapsöl: no problem !!

Ich fahr mit Altöl,zwischendurch mal Salatöl und das schon seit Jahren

...

xaverl hat geschrieben:Ich fahr mit Altöl,...und das schon seit Jahren

Der Motorsäge zur Liebe nehme ich normales Kettenhaftöl .Was anders kommt nicht rein , E-Teile sind nicht gerade Preis günstig.

Gruß
Knecht

@xaverl
Dir ist doch schon klar, daß du gerade zugegeben hast, daß du dich außerhalb der Legalität bewegst, oder? Altöl ist ein Abfall, der nach der Abfallverzeichnis-Verordnung als gefährlich eingestuft ist, und darf nur in den dafür vorgesehen Anlagen verwertet, bzw. beseitigt werden. Eine Kettensäge gehört definitiv nicht zu einer solchen Anlage.

flower-bauer hat geschrieben:Unserer 026 ist jedenfalls Vatters Salatöl nicht bekommen. Zumindest der Schmierölpumpe ...

Meiner Stihl 026 auch nicht. Bekannter hat sie wiederholt mit Salatöl befüllt, macht er bei seinen auch so. Ölpumpe kaputt. Abnutzungen am Schwert. Kann nur dringend empfehlen, davon Abstand zu nehmen.

Das problematische ist meiner Ansicht nach das Mischen. Egal ob "Kettenöl/Salatöl" oder "Sonderkraftstoff/Gemisch". Ich beabsichtige, eine neue Stihl MS 262 zu kaufen. Dann wird von Anfang an mit Sonderkraftstoff und Biosägekettenöl gefahren - und nichts anderes.

Wenn man sieht, wieviel Geld die Motorsägenhersteller in die Entwicklung von Ketten, Ölkanälen und Schwerter stecken, mache ich dass doch nicht alles zunichte, indem ich billiges, zu flüssiges, zu wenig haftendes Salatöl aus dem Discounter nehme.

Grüße

Obelix hat geschrieben:
Das problematische ist meiner Ansicht nach das Mischen. Egal ob "Kettenöl/Salatöl" oder "Sonderkraftstoff/Gemisch". Ich beabsichtige, eine neue Stihl MS 262 zu kaufen. Dann wird von Anfang an mit Sonderkraftstoff und Biosägekettenöl gefahren - und nichts anderes.

ich wusste gar nicht, dass es eine 262 gibt?
ich hab doch erst die 261 gekauft und die war schon neu oder meinst du die 362?

Wenn man sieht, wieviel Geld die Motorsägenhersteller in die Entwicklung von Ketten, Ölkanälen und Schwerter stecken, mache ich dass doch nicht alles zunichte, indem ich billiges, zu flüssiges, zu wenig haftendes Salatöl aus dem Discounter nehme.

Grüße

Genau so sehe ich das auch.
Es kostet halt etwas Geld, aber das sollte einem die Natur und die Säge wert sein.

Gruß