das (mein) lamentieren nimmt gar kein Ende.... hier mal die besagte Anzeige... Könnt ja mal über den Sinn des Bildes nachdenken... Ohne Denkanstoß wäre ich nie drauf gekommen... Viel Spaß beim raten


Arne

ganz klar die Reifenspuren sind verkehrtherum, der MB-Trac fährt Rückwärts

Moinsen...

um Anlauf für ein Comeback zu nehmen... Schön wärs ja....

vielleicht hat auch nur einer, der beim Daimler schafft, gepennt...

Egal, jedenfalls ist der mysteriöse 1300er dann mal 12300€ billiger geworden... Vielleicht kann ich mir den ja in einem Jahr leisten wenn der Wert weiter so rapide sinkt....

werd jedenfalls öfter mal nach dem Teil Ausschau halten... man weiß ja nie

Weiß einer was ein realistischer Preis für einen konventionellen 1300er der an der 10000er Marke kratzt, Baujahr 1991 ist? Hab da einen gefunden und kann nachts schon nicht mehr schlafen...

Wenn ich doch nur nicht son Angsthase wäre... Werd ihn mir am WE ansehen...

mfG Arne


P.S.: Hier die Links:
http://www.mobile.de/SIDLIGPctHKxUuKxYk ... 213830271&

http://www5.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=502237

Leider ist 39900 nur der Nettopreis, was den Trac für dich nur 5900€ billiger macht!

"nur"

dafür bekäme man schon einen anständigen Rautenpflug...


Arne

Hab leztens einen Doppstad Trac gesehn der sah auch so auß wie der, hatte aber an der Motorhaube die Doppstad bezeichnung TRAC 160 stehn.

Hier ein Nachfolger, den ich bis vor kurzem gar nicht kannte:
Kann hier jemand was zu dem sagen?
http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... ry&id=4111
http://www.werner-trier.com/Spezialschl ... epper.html

nur das die schon lange MB-tracs gekauft und auf Forst getrimmt haben. Jetzt bauen die halt selbst...

Das weiß man aber ja... also, nö, kann nichts dazu sagen, hab auch noch keinen im Einsatz gesehen...


Arne

Hi bin neu hier,

also zu der Frage ob die noch gesucht werden bei Farmern (wir haben 200 HA --> bei uns großer Farmer xD)

Ja wie Sau werden die gesucht wenn wir wieder nen 1800er für günstig bekämen wurden dann fliegt der Fendt LSA 615 raus (die plöde Nuss) ^^

Wir haben einen 900er Turbo (ausgemacht) und hatten einen 1500er (hat jetzt mein Onkel) und einen 1800er (wurde von so Fritzen gekauft, die nur aufs Aussehen geil waren --> Kotflügel neu und nicht verbogen etz

Mfg

Hi...

für welche arbeiten wird der 1800er eingesetzt? Der macht dann Ackerbau, oder was noch?

Wie funktioniert das mit dem Pflügen? mit wieviel Gewicht belastet ihr die Vorderachse? Habt ihr eine Federbegrenzung eingebaut?

Schreib doch mal was über die Erfahrungen mit den beiden Turbos Was kann der MB trac besser als der 615er?

Auch wenns ein alter Favorit ist... er dürfte eigentlich kaum weniger Zugkraft haben als der Trac.

Falls Du noch nen gebrauchten Trac suchst, dann könntest Du auch einen 1300er (ab Bj.1987) kaufen und den Ladeluftkühler und die Kobenbodenkühlung nachrüsten... Ob der zusätzliche Ölkühler wirklich so wichtig ist, müsstest Du recherchieren...


Arne

Hi ...

also wir haben damit Wiesen gemäht, Felder gepflügt, etz.

Also Wieso + Feld.

Von der Federbegrenzung weiß ich nichts dass die drinne war und wir haben halt an die Fronthydraulik unser Betongewicht hingehängt wenn es nötig war.

Und naja unser Fendt ...

Die haben im Motor eine Schmierbohrung vergessen --> sehr oft Dichtungen im Anus (die wollen wir selber machen, diese Bohrung im Winter).

Mit ca. 1500 Stunden hat es das Getriebe zum 2. mal rausgehaut ...

Aja auch is der Motot zwar nicht schlecht aber er is schon vom Werk aus aufs Limit ausgemacht (wurde von Fendt Mitarbeitern bestätigt)

Und die Baywa bei uns is zu teuer, inkompetent, und und

Das sind alles so Sachen, darum habe wir auch jetzt 2 Deutz gekauft.

Und unser 900er Trac Turbo der stmpft jeden 150 PS Traktor in den boden. Kommt daher dass er aufgemacht ist aber der läuft und zieht wirklich supper gut. Leider ist er zu leicht, die Kupplung kommt jetzt und er hat kleine Reifen.

Mfg

Küspert hat geschrieben:Hi ...

also wir haben damit Wiesen gemäht, Felder gepflügt, etz.

Also Wieso + Feld.

Von der Federbegrenzung weiß ich nichts dass die drinne war und wir haben halt an die Fronthydraulik unser Betongewicht hingehängt wenn es nötig war.

Und naja unser Fendt ...

Die haben im Motor eine Schmierbohrung vergessen --> sehr oft Dichtungen im Anus (die wollen wir selber machen, diese Bohrung im Winter).

Mit ca. 1500 Stunden hat es das Getriebe zum 2. mal rausgehaut ...

Aja auch is der Motot zwar nicht schlecht aber er is schon vom Werk aus aufs Limit ausgemacht (wurde von Fendt Mitarbeitern bestätigt)

Und die Baywa bei uns is zu teuer, inkompetent, und und

Das sind alles so Sachen, darum habe wir auch jetzt 2 Deutz gekauft.

Und unser 900er Trac Turbo der stmpft jeden 150 PS Traktor in den boden. Kommt daher dass er aufgemacht ist aber der läuft und zieht wirklich supper gut. Leider ist er zu leicht, die Kupplung kommt jetzt und er hat kleine Reifen.

Mfg

Moin,

Ist das eine Fotomontage oder hat es so einen MB Trac gegeben.?? Ich habe das Foto im Netz gefunden..

Mfg Hansi

tach

fotomontage!

zum WF-trac sind super dinger habe schon einmal einen im einsatz gesehen der kommt ziehmlich weitsieht man im garnicht so an

mfg flo

dilletantische Fotomontage!
Aber der Gag schlechthin.

Hallo,

die Kabine ist vom Doppstadt-Trac, immb trac wurde nur im 1600/1800 mb-trac in den letzten serien EHR angeboten soviel ich weiß. Für den mb-trac
wurde kein Lastschaltgetribe angeboten, sondern ein Wandlergetribe. Welches im Forst und zum Rangschieren von schweren Gütern im Industriebereich eigesetzt wurden, oder als zugfahrzeug Flugzeugen auf Militär Flugplätzen.

Gruß 1800- intercooler