Hallo DST!
Da ich aus "Ö" komme gebe ich dir Recht.Wir haben viele Strassen durch Wälder,u.steile Hänge,aber auf komplett flacher Ebene noch ein Baum ist nicht notwendig! Selbstmörder finden schon andere Plätze! Bäume gehören in den Wald! Starben halt schon viele Menschen daran wegen dieser Marotte.
Meine Auffassung!

mfg Steyrer8055

Steyrer8055 hat geschrieben:Hallo DST!
Siehst du,der hat vllt. nur den Radio nachgestellt,o.eine andere CD eingestellt,will gar nicht sagen er wollte sich das Leben nehmen,in der freien Wiese hätte er sich was überlegt!

Du vergisst das Wichtigste heutzutage schlechthin: das Handy muss doch alle 10 Sekunden gecheckt werden! Beobachte mal wieviele Leute heute mit Handy am Steuer unterwegs sind. Da kann der Baum auch nichts dafür. Das ist einfach Unbelehrbarkeit. Am Radio herumspielen klappt doch so gut wie blind. Eine andere CD einlegen während der Fahrt ist auch auf einer Stufe mit Handy.... Und gerade bei der jüngeren Generation, die es nicht mehr schafft eine ganze Stunde am Stück mal nicht aufs Handy zu glotzen, sehe ich das heute als Hauptunfallsursache.

Sehr gut geschrieben. Heute sind wir alle unfähig, auch nur 10 Minuten der Stille zu ertragen. Irgendetwas muß unbedingt eingeschaltet werden. Das Radio, das Handy, die CD. Dabei kann es so schön sein, der Melodie eines schönen Motors zu lauschen, vielleicht eines schönen 6-Zylinders, die ja immer seltener wird. Schnöde 3-Zylinder sollen uns heute beglücken.

Kormoran2 hat geschrieben: Dabei kann es so schön sein, der Melodie eines schönen Motors zu lauschen, vielleicht eines schönen 6-Zylinders, die ja immer seltener wird. Schnöde 3-Zylinder sollen uns heute beglücken.

Klein wenig OT:
Dann muss der DKW 3=6 wieder aufleben, dann geht das auch mit 6 Zylindersound im 3 Zylinder...

Da wird immer wieder erklärt, jeder der an einen Baum anfährt ist selber schuld. Kann ja auch deswegen am Baum hängen geblieben sein, weil ihn ein Anderer abgedrängt hat nach einem missglückten Überholmanöver? Oder als Beifahrer kann man ja auch unschuldig zum Handkuss kommen! Handytelefonieren ohne Freisprecheinrichtung ist ohnehin trotz Strafen noch cool, sieht man ja laufend, wie die Elektronikgurke an der Wange pickt! Das sind dann die "unbekannten Unfallursachen", wenns kracht. Der 50er fürs telefonieren ohne FS-Einrichtung am Steuer schreckt kaum ab.

Es ist problemlos machbar.
Störsender...sobald der Motor läuft geht kein Telefon und kein Computer mehr.
Und die Unfälle " aus unbekannten Gründen von der Strasse abgekommen " werden drastisch abnehmen.

Wetten?

Hans Söllner hat geschrieben:...
Du vergisst das Wichtigste heutzutage schlechthin: das Handy muss doch alle 10 Sekunden gecheckt werden! Beobachte mal wieviele Leute heute mit Handy am Steuer unterwegs sind. Da kann der Baum auch nichts dafür. Das ist einfach Unbelehrbarkeit. Am Radio herumspielen klappt doch so gut wie blind. Eine andere CD einlegen während der Fahrt ist auch auf einer Stufe mit Handy.... Und gerade bei der jüngeren Generation, die es nicht mehr schafft eine ganze Stunde am Stück mal nicht aufs Handy zu glotzen, sehe ich das heute als Hauptunfallsursache.

Frag mal die u.30jährigen, wie eine CD im Auo eingelegt wird.
Die Musik läuft doch komplett über das eingewählte Smartphone mit allen Spielereien während der Fahrt.
Viele wissen kaum noch, dass ihr Auto auch Radio kann, wo man einfach das hört, was andere ausgesucht haben...

Läuft doch alles über Bluetooth, das Handy ist dann im Auto auf meinem Entertainmentcenter.
Das kennt meinen Kalender und steuert so über Navi mich von Termin zu Termin.
Mit öffnen der Tür loggt sich das EC in mein Handy ein

Kein Wunder ist bei dem ganzen Gedöns die Menschheit mehrheitlich verblödet!

Ich kann nur jedem, egal welchen Alters empfehlen, regelmäßig an Fahrtrainings teilzunehmen.
Dort bekommt man seine Grenzen aufgezeigt und merkt sofort wann es Zeit ist mit dem Fahren aufzuhören. Besser als jeder medizinscher Test
Ich erhielt jedes Jahr ein vom Arbeitgeber im Auto Motor Sport Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring. Das zahlte sich für die Firma in fast keinen Unfällen und dadurch niedrigen Versicherungsprämien aus.

An einem Tag meinte der Instruktor: "wir bekommen heute noch was zu lachen, die Volvofahrer kommen" Lauter studierte meist bärtige Brillenträger.
Deren Fahrtkönnen war eine Katastrophe! Die Akademiker hätten bei Tempo 15 in der 30er Zone jedes Kind überfahren. Obwohl studiert, in der Motorik fehlte denen etwas!
Zu einem Elchtest hatten sie erst gar keinen Mut und sind nicht angetreten

Nach einem Unfall wieder aufs Motorrad fand ich total schwierig, beim ersten Versuch bin ich umgekippt, beim 2. Termin habe ich mich den ganzen Tag übergeben.