das stimmt nicht

http://www.landwirt.com/berichtdiashow/ ... Video.html
du kannst das CCD verrutschen

Die Ergonomie mag beim 700er bestimmt besser sein, du zahlst dafür halt um die 40.000 € mehr. Manchen Leuten sinds solche Dinge wert, anderen nicht.
Spaß an der Arbeit hast du bestimmt mit beiden gleich viel. Ich persönlich finde sie beim MF schöner.
Meine Einstellung: Du kannst dir nen 700er kaufen, oder du kannst dir nen 7600er kaufen und 40.000 € aus dem Fenster werfen ( Fendt Fans werden mich verdammen )


Sepp

MF 5465 hat geschrieben:Du kannst dir nen 700er kaufen, oder du kannst dir nen 7600er kaufen und 40.000 € aus dem Fenster werfen ( Fendt Fans werden mich verdammen )

Ist aber so

kommt auf den Betrieb an
In den meisten Fällen bestimmt


Sepp

MF 5465 hat geschrieben:das stimmt nicht

http://www.landwirt.com/berichtdiashow/ ... Video.html
du kannst das CCD verrutschen

Die Ergonomie mag beim 700er bestimmt besser sein, du zahlst dafür halt um die 40.000 € mehr. Manchen Leuten sinds solche Dinge wert, anderen nicht.
Spaß an der Arbeit hast du bestimmt mit beiden gleich viel. Ich persönlich finde sie beim MF schöner.
Meine Einstellung: Du kannst dir nen 700er kaufen, oder du kannst dir nen 7600er kaufen und 40.000 € aus dem Fenster werfen ( Fendt Fans werden mich verdammen )


Sepp

Jeder so wie er es mag, ich persönlich find den 7600 nicht so gelungen, da finde ich unseren 7400 besser. 40.000 ist ziemlich hoch gegriffen. Das der Fendt mehr kostet ist keine Frage, aber was auch iritiert sind die Listenpreise. Der MF 7624 wird mit 161.221 angegeben, der Fendt 724 mit 191.752, das sind auf den ersten Blick 30.000 unterschied, jedoch wird der MF in der Essential Variante angegeben und das ist ja bekanntlich die magere Variante. Der Fendt hingegen hat dort schon eine bessere Grundausstatung. Aber ich möchte da jetzt auch nicht weiter drauf eingehen, über solche Themen könnte man Stundenlang diskutieren und da ja hier jemand Leute mit Erfahrungsberichte sucht und keinen Markenkrieg beende ich das jetzt hier.
MfG

da hast du recht
ich habe mich auf Preise bezogen, wie unser BayWa Vertreter die beiden angeboten hat, mit vergleichbarer Ausstattung.


Sepp

Achso, ok das wusste ich ja nicht

Ich hab noch einmal eine Frage. Wie ist das, kann ich einen Fendt 933 auf einen Fendt 924 z.b drosseln?

TrEpEx hat geschrieben:Ich hab noch einmal eine Frage. Wie ist das, kann ich einen Fendt 933 auf einen Fendt 924 z.b drosseln?

wenig intelligent. werd mal erwachsen dann werden die fragen besser (konkreter) und entsprechend auch (meist) die antworten.

TrEpEx hat geschrieben:Ich hab noch einmal eine Frage. Wie ist das, kann ich einen Fendt 933 auf einen Fendt 924 z.b drosseln?

Zu welchem Zweck wenn man fragen darf

TrEpEx hat geschrieben:Ich hab noch einmal eine Frage. Wie ist das, kann ich einen Fendt 933 auf einen Fendt 924 z.b drosseln?

Du kannst einen anderen Chip reihn machen aber mit welchem sinn ? Du kannst einen einen 924 auch zu einem 933 machen musst einfach den Chip von einem 933 in einen 924 bauen ...

Dazu braucht man keinen Chip, es wird einfach nur eine andere Software draufgespielt. Weiter nichts. Der eine ist elektronisch auf 240PS eingestellt, der andere auf 330PS.

Mit welchem Sinn. Eine wohl berechtigte Frage. Wir haben nun noch ein Angebot gesehen, wo ein Fendt 933 mit 3000 Stunden für 110000 Netto angeboten wird. Und da wir keineswegs 330 PS brauchen würde es ja vielleicht Sinn machen einen Schlepper "runter zu chipen". Würde man dabei die Betriebserlaubnis verlieren?

In diesem Fall eine sehr gute Frage mit der Betriebserlaubnis. Beim ,,aufchippen´´ auf alle Fälle. Beim drosseln hmmmmm, würde jetzt sagen ja. Würde mal deine Versicherung fragen was die dazu meint.

Und noch eine Frage hätte ich. Wie wäre es denn, wenn wir einen 933 vor einen 50 cm³ Hächseltransportwagen klämmt. Sagen wir einfach mal einen Kaweco. Nimmt der dann mehr oder weniger Sprit als ein 924?

Von welchem Maßstab sprichst Du eigentlich? 1:1 oder 1:87 wegen dem 50 cm³ Hächseltransportwagen ???? Laß den Fendt auf 330PS und er wird mit Sicherheit, mit deinen Maschinen, weniger Sprit brauchen als mit 240PS! Belastung ist geringer, dadurch weniger Verbrauch!!!

Gruß