Rasenfreak hat geschrieben:

TrEpEx hat geschrieben:Ich hab noch einmal eine Frage. Wie ist das, kann ich einen Fendt 933 auf einen Fendt 924 z.b drosseln?

DAS ist doch nicht wahr jetzt.....oder?

Gruß

Rasenfreak

Mal einer der so denkt wie ich ...

Es sind 180 ha zu bewirtschaften.Also 180 Ps schlepper ,je nach boden einen 3m Grubber oder 4 m Grubber. und alles ist in ordnung.Und den pflug kann man weiter Benutzen.Wir bewirtschaften auch 600 ha und haben auch nur einen 4 m grubber und sind jedes Jahr fertig geworden.

fendt 9460 hat geschrieben:Es sind 180 ha zu bewirtschaften.Also 180 Ps schlepper ,je nach boden einen 3m Grubber oder 4 m Grubber. und alles ist in ordnung.Und den pflug kann man weiter Benutzen.Wir bewirtschaften auch 600 ha und haben auch nur einen 4 m grubber und sind jedes Jahr fertig geworden.

600 ist klar mit 4 m Grubber wir haben nicht mal die hälfe und fahren 6 m ... und ich glaube nicht mal das ihr 600 ha habt ...

er hat doch geschrieben, er braucht ja auch das ganze Jahr bis er fertig ist

Würden auch mit 6 m fahren aber der 240 Ps schlepper kommt bei unseren Böden und unseren hanglagen mit 4 m gut zu recht .Bei 6m wäre die leistung zu wenig.Und warum 4 m zu wenig ,tagesleistung bei 10 h ca.30 ha ,macht 20 tage grubbern,wir grubbern nur einmal.Und das vor der Saat.Denn rest macht die Scheibenegge.Denn grubber haben wir zusammen mit einem Nachbar betrieb .Köckerling Aufgesattelt,die auslastung ist gut und er dadurch alle paar jahre ersetzt.

Also wir fahren 6 m hinter 180 - 200 PS auf extremen Hang und Schweren Böden ... und da ist der ausgelastet du willst uns nur einen Erzählen ...

Wir grubbern auf 25 cm.Ist halt so.Haben eine gute arbeitsgeschwindigkeit,damit es gut mischt.Und ich binde dir nichts auf.

jaja so wirds wohl sein

http://de.tec24.com/c-10100/m-fendt/t-9 ... 73610.html

Wenn ich diesen gut erhalten und gepflegt, zu einem guten Preis bekomme, dann muss ich doch nicht nachdenken, ob ich einen verkackten 724 kaufe.
Der reißt noch und beinhaltet bewährte Technik.
Die neuen 7er sind eine echte Enttäuschung...
Ob es nun überhaupt ein Fendt sein muss, ist natürlich eine andere Frage ^^

MfG

JD7430 hat geschrieben:http://de.tec24.com/c-10100/m-fendt/t-924-vario/mid-2073610.html

Wenn ich diesen gut erhalten und gepflegt, zu einem guten Preis bekomme, dann muss ich doch nicht nachdenken, ob ich einen verkackten 724 kaufe.
Der reißt noch und beinhaltet bewährte Technik.
Die neuen 7er sind eine echte Enttäuschung...
Ob es nun überhaupt ein Fendt sein muss, ist natürlich eine andere Frage ^^

MfG

merkt ihr wat von 3 Jahren waren diese Fendt eine Enttäuschung und jetzt sind sie spitzen Schlepper.. in 2-3 Jahren wir der 724 bestimmt auch ein Bomben Schlepper sein

Jaaan! hat geschrieben:Also wir fahren 6 m hinter 180 - 200 PS auf extremen Hang und Schweren Böden ... und da ist der ausgelastet du willst uns nur einen Erzählen ...

Auf deinen Bildern sah es bei euch immer recht flach aus.

Lettlandbauer hat geschrieben:

Jaaan! hat geschrieben:Also wir fahren 6 m hinter 180 - 200 PS auf extremen Hang und Schweren Böden ... und da ist der ausgelastet du willst uns nur einen Erzählen ...

Auf deinen Bildern sah es bei euch immer recht flach aus.

Extrem ist vielleich ein bisschen übertrieben aber wir haben sehr viel Hang ...

Jaaan! hat geschrieben:

JD7430 hat geschrieben:http://de.tec24.com/c-10100/m-fendt/t-924-vario/mid-2073610.html

Wenn ich diesen gut erhalten und gepflegt, zu einem guten Preis bekomme, dann muss ich doch nicht nachdenken, ob ich einen verkackten 724 kaufe.
Der reißt noch und beinhaltet bewährte Technik.
Die neuen 7er sind eine echte Enttäuschung...
Ob es nun überhaupt ein Fendt sein muss, ist natürlich eine andere Frage ^^

MfG

merkt ihr wat von 3 Jahren waren diese Fendt eine Enttäuschung und jetzt sind sie spitzen Schlepper.. in 2-3 Jahren wir der 724 bestimmt auch ein Bomben Schlepper sein

Waren sie ja auch, weil die davor noch besser waren :p

Euch geht es auch zu Gut oder

gut dass man das hier juniorforum genannt hat...


Sepp