Hallo,

ich richte mich vor allem an die John Deere Experten unter euch. Mich interessiert es, ob jemand Erfahrungen mit dem John Deere 6110 SE hat? Worin genau liegen die Unterschiede zu einem normalen 6110? Eventuell könnte ich einen SE mit ca. 5000 h Baujahr 2000 übernehmen. Wo liegt der ungefähre Marktwert? Er hat das 16/16 Getriebe und einen John Deere Industrie-Frontlader. Wäre für eure Antworten dankbar.

Gruß Volker

Ich bin mal einen Tag einen 6320 SE gefahren, keine Schlechte Maschine, aber wer einmal Premium gefahren hat, will nix anderes mehr.

Bessere Kabine, Wendeschaltung am Lenkrad, Besseres Getriebe wahscheinlich, Besserer Sitz, Stärkere Hydraulikpumpe, Blinker in Lenkradnähe usw usw. Ich kann dir nur zum Premium raten, ausser du fährst nur 100-200std damit im Jahr.

Also von mir ganz klarer Rat zum Premium!

Bei mir würde er tatsächlich nur so ca. 300 - 400 h im Jahr laufen. Hauptsächlich zur Weidepflege mit Schleppe, Streuer und 2,3m Schlegelmulcher. Eventuell etwas Heu machen. Weiteres Einsatzgebiet wäre der Wald mit Winde, Spalter etc...

Weiss ja nicht wie sehr du rechnen musst, den Spassfaktor erhöht der Premium ungemein, anonsten schau dir den SE an.

Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit einem SE? Da der Einsatzumfang um die 300 h im Jahr sicher nicht übersteigen wird, denke ich, dass es doch ein geeigneter Schlepper für meine Zwecke sein dürfte!? Irgendwo habe ich gelesen, dass im SE ein anderer Motor verbaut ist als im normalen 6110, stimmt das?

Gruß, Volker

Wo liegt das Problem?
Es gibt keine Qualitätsunterschiede, wenn du für deine Arbeiten mit diesem Arbeitsplatz zufrieden bist, kaufen, sonst die Premium-Variante nehmen.
Da kann dir sonst keiner helfen.

JueLue

Es geht mir ja auch hauptsächlich um Erfahrungen mit dieser Maschine!!! Wäre ein Kaufpreis von 24000 Euro für die Maschine angemessen?

24.000 Brutto wäre im oberen Rahmen, je nach Zustand.
Der SE ist schon eine einfache, robuste Maschine. Unser 6610SE hat jetzt 8000Bh drauf ohne größere Schwierigkeiten. Und 1000Bh/Jahr haben wirs bis jetzt auch drauf ausgehalten.
Motormäßig gibts eigtl keine Unterschiede zum Premium.

Hallo!

Ich denke der Schlepper wird für dich reichen - du musst halt auf LS und so verzichten. Aber das geht bei den Arbeiten die du aufgezählt hast ja auch.

Aber am besten hilft nur eins - holen und ausprobieren!

mfg bördi

Wieso muss man auf LS verzichten? Der hat halt nur mechanisch geschaltete Lastschaltstufen, anstatt wie beim Premium elektrische.

SE-Modelle gibts auch ohne LS-Stufen.

JueLue

Habe einen 6010 SE mit 16/16, wäre ja fast dasselbe wie der 6110 SE, oder? Schöner, wendiger und übersichtlicher Schlepper. Einen normalen 6x10 habe ich nicht, aber andere Sechstausender John Deere auf dem Hof intensiv gefahren. Was von der Anordnung her bescheiden gelöst ist, ist der Blinkerhebel. Die Kabine ist im Vergleich zu den neuen Kabinen recht laut. Wenn man nur die alten kennt, fällt es aber nicht auf. Ansonsten kräftiger Motor, soweit ich weiß derselbe wie beim "normalen" 6010. Wenn er warm ist, bzw. das Getriebeöl warm ist, dann geht die Kiste unwahrscheinlich ab. Der Motor ist noch ein Sauger, heute haben die alle Turbo und LLK. Ob der alte 6110 schon aufgeladen war, weiß ich jetzt nicht. Mein 6010 SE ist sonst sehr gut ausgestattet, mit Klimaanlage zum Beispiel, was nicht alle haben, auch hat er den Auspuff nach oben. Viele alte SE hatten den nicht. Ich empfinde es weiterhin als sehr schön, daß die Bedienung der Steuergeräte und des Krafthebers noch mechanisch ist, aber das war beim normalen 6010 auch so, erwähne es nur, weil der SE hier mit einem Premium verglichen wurde. Das kann man nicht und das ist auch ein riesiger Preisunterschied. Wer "nur" 300 Stunden macht braucht keinen Premium. Ach ja: mein 6010 SE hat mit Frontlader ein klein wenig mehr als 24000 gekostet, hatte aber erst 2400 Stunden auf der Uhr und war top gepflegt. Ich denke, der Preis für Deinen ist o.k., diese Schlepper sind sehr gesucht. Achte auf die Achsschenkel, ob da Spiel ist, und auf die Spur der Vorderachse.

Vielen Dank für die Antworten! Auf solche hilfreichen Beiträge hatte ich gehofft. Der Preis ist mit Sicherheit auch noch nicht endgültig. Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit dieser Maschine gesammelt oder generell mit den SE-Versionen? Also der Motor sollte wohl schon der gleiche wie im normalen 6110 sein. Gibt es sonst noch speziell bei den 10er Baureihen Reparaturen, die bei dieser Laufleistung von ca. 5000 h fällig werden könnten?

traktor-gebrauchtkauf-checkliste-john-deere-t45234.html

Das solltest du dir mal gut durchlesen, sehr hilfreich.

Hat sonst noch jemand Erfahrungen?