Unterstockbearbeitung

von **Irgendenner** » So Jun 29, 2008 11:56

nein von der shciebe merkst ansich nix. ich finde die stabilisiert die kiste noch.
was du versuchen kannst ist die scheibe so wie der lenkeinschlag .. nur sehr leicht schräg zu stellen aber dafür wenn mans mit der scheibe kann die anderst schräg zu stellen. dann fällt de meiste grund wieder in die furche rein es hebt aber unter den stöcken den boden an und wirft den ned soweit.
jetzt nur wemmer viel begrüünung hatt damit ned soviel im gras landet.

von **mafafe** » So Jun 29, 2008 12:34

Irgendenner hat geschrieben:nein von der shciebe merkst ansich nix. ich finde die stabilisiert die kiste noch.
was du versuchen kannst ist die scheibe so wie der lenkeinschlag .. nur sehr leicht schräg zu stellen aber dafür wenn mans mit der scheibe kann die anderst schräg zu stellen. dann fällt de meiste grund wieder in die furche rein es hebt aber unter den stöcken den boden an und wirft den ned soweit.
jetzt nur wemmer viel begrüünung hatt damit ned soviel im gras landet.

Wie meist du das mit dem Lenkeinschlag?????
Muss ich die scheibe so schräg stellen, wie der größte Lemkeinschlag????

Also erst die Erde richtung Rebe schmeisen und beim zweitenmal von der Rebe weg???

von **Irgendenner** » So Jun 29, 2008 14:04

näää
ich meinte von oben gesehen nur leicht schräg stelle
und von vorn gesehen schräger im winkel stelle...
wenn du viel begrünung hast.

die scheibe hebt dann nur den boden an und lockert ihn und wirften ned groß in die prärie

von **winz!!!** » So Jun 29, 2008 14:07

@ irgendenner

du kannst doch nicht ernsthaft jemanden vorschlagen mit einer einseitigen scheibe zu fahren!
das ist doch das gleiche wie mit dem einseitigen laubschneider, man fährt und fährt und fährt.
ist bei den heutigen dieselpreisen nur noch dem hobbywinzer zu empfehlen.

von **Irgendenner** » So Jun 29, 2008 14:32

wenn ich mim gerät was hinedran hängt auch 2 mal durchfahre muß.
gibt außerm, breiteverstellbaren risser nix wod alles aufeinmal durchfahre kannst außer du hast nur gleiche zeilenbreiten das dafür genau passende anbaugerät hinten und alles iss kerzengerade.

doppelseitig kannst mit de scheibe ned sinnvoll fahren zumindest keine 9 km/h ohne de halbe wingert zu roden.
weil wenns mich azuf der einen seite von der zeile wegdrüückt häng ich auf derr andren seite mit de scheibe am stock oder stickel

von **winz!!!** » So Jun 29, 2008 14:37

bei uns fahren alle doppeltseitig, funktioniert einwandfrei!!

von **Irgendenner** » So Jun 29, 2008 14:56

bei uns ach viele... nur siehts dementsprechend auch aus
ich fahr haarscharf amstock vorbei die andren haben 10cm oder mehr luf und machen haufen unter die zeile... ich mach se versetzt eher neber die zeile

von **Laurenz** » So Jun 29, 2008 15:08

Dem Ingo macht halt keiner was vor!!!

von **Moselaner** » So Jun 29, 2008 16:31

Nun, mittlerweile bin ich auch ein Freund der Scheibe geworden, zumindestens in den Flach und Hanglagen ;-)

.

Ich fahre sie im Frontanbau, beidseitig was aufgrund der guten Einsicht auch kein Problem darstellt, sehr nah an den Stock heranzufahren. Wichtig ist das man die Scheibe nur sehr leicht schrägstellt um unnötigen Überwurf zu verhindern. Gerade bei einer durchgehenden Grasnarbe ist das wichtig.
Zu schnell würde ich eben aus diesem Grund auch nicht fahren weil das den Überwurf noch erhöht. Der Rest ist Gewöhnungssache, anfangs habe ich auch sehr oft die Einstellung abgeändert.

von **pege** » So Jun 29, 2008 17:53

hi,
wenn die scheibe den traktor wegdrückt, steht sie zu extrem.
entweder flacher fahren oder den anstellwinkel verkleinern.
sind alle zeilen begrünt, oder jede zweite: langsamer fahren, dass man die begrünte gasse auf der anderen seite, nicht mit dreck zuschmeist, ist nicht gut für den mulcher. sind alle gassen offen, kann man sehr schnell fahren aber immer so einstellen, dass der traktor grad läuft.
gruss PeGe

von **mafafe** » Mo Jun 30, 2008 12:39

Vielen dank für die Tipps.

Ich werd es mal ausprobieren, wenn ich die Scheiben bekomm.

Weitere Tipps nehm ich mit großer Freude entgegen.

von **dude** » Mi Nov 10, 2010 19:33

Hält die Begeisterung beim Scheibenpflug immer noch an?
Ich will mir nämlich demnächst ein neuen Hexagon Grubber kaufen und dann ggf. auch die Scheibenpflüge beidseitig.
Dann könnt ich während der Saison die Schare rausnehmen und nur mit Walze und den Scheibenpflügen fahren...

Wie siehts eigentlich aus in Lagen mit Steigung >30%?

von **Irgendenner** » Mi Nov 10, 2010 23:58

der scheibenpflug ist nicht das alleinige universalgerät...auch wenn von einigen herstellern angepriesen...
ein flachschar oder unterstockräumer sollte man ab und zu trotzdem noch benutzen.
grubber und scheibenpflug ist auch keine besonders gute kombination geschwindigkeitsmäßig, wobei noch wesentlich besser als fräse und scheibe :lol:

unter 6-8km/h machts fahren mittem scheibenpflug keinen sinn... 8-12km/h ist optimal.

von **dude** » Mo Nov 15, 2010 20:13

Irgendenner hat geschrieben:grubber und scheibenpflug ist auch keine besonders gute kombination geschwindigkeitsmäßig, wobei noch wesentlich besser als fräse und scheibe

dude hat geschrieben:Ich will mir nämlich demnächst ein neuen Hexagon Grubber kaufen und dann ggf. auch die Scheibenpflüge beidseitig.
Dann könnt ich während der Saison die Schare rausnehmen und nur mit Walze und den Scheibenpflügen fahren...

Wie siehts eigentlich aus in Lagen mit Steigung >30%?

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