Was verdient ein Mähdrescherfahrer in der Stunde?

In Australien gibt's 35 AU Dollar die Stunde. Kannst locker 80 in der Woche machen, das ganze 10 Wochen lang....

Bringt wahrscheinlich nicht viel wenn er weiss was in Australien verdient ist, wenn er in einem deutschsprachigem Forum fragt, und sein Name "Mähdrescher Fahrer" ist

Kommt darauf an was du kannst und wieviel Andere da sind, die das auch können.

Ein Arbeitskollege von mir fährt Mähdrescher und bekommt 50 € die Stunde.
Behauptet er zumindest. Kann das sein?

17 € war das letzte das ich gehört habe.

Warum sollte man einem Mähdrescherfahrer 50€ pro Stunde bezahlen?
Das ist keine besonders anspruchsvolle Tätigkeit, das anstrengende sind die langen Arbeitstage und nicht das fahren des Mähdreschers.

Maehdrescherfahrer hat geschrieben:Ein Arbeitskollege von mir fährt Mähdrescher und bekommt 50 € die Stunde.
Behauptet er zumindest. Kann das sein?

Durch aus möglich. Nur hat dann die Stunde 180 Minuten oder der Tag 8 Std.

Vielleicht fährt der auch auf eigene Rechnung und Versicherung, also nur bei Bedarf und auf Zuruf bei ständiger Verfügbarkeit?
Da sind wir schon bei der wichtigsten Fragen, wie denn abgerechnet werden soll.

Wenn einer dumm und schlau fragt, dann binde ich dem auch ne Sau auf

Wenn jemand ein 400000 € Gerät selbst einteilt, wartet und im optimalen Leistungsbereich fährt ist die Arbeit natürlich 50 € / h wert. Ob die jemand bekommt, ist die andere Frage.

katzeck hat geschrieben:17 € war das letzte das ich gehört habe.

Bevor man sich für 17€ brutto auf einen Mähdrescher mit all dem Stress setzt, kann der gleiche Fahrer sich auch für 26,45 € ( Tariflohn aktuell) als Baumaschinenführer verdingen.
Und damit kommen wir nach der alten Formel, Lohn x 2 ergibt ca. Personalkosten, in den Bereich der 50+x €.

Je bräder des Schneidwärg it, umso mär verdiensda ös Fora!
Je breiter das Schneidwerk ist, umso mehr verdienst du als Fahrer!

Also, bis jetzt kann das hier niemand bestätigen.

Er gab mir aber folgende Erklärung für diesen untypisch hohen Stundenlohn:
Die Dinger haben so ein enormes Leistungspotenzial, dass man da rausholen kann. Der begrenzende Faktor ist immer der Fahrer/Bediener.
Dann machte er noch den Vergleich, jeder kann sich in einen F1 Wagen einweisen lassen. Aber niemand würde so nah an der Grenze zur Fliehkraft fahren, den Bremspunkt so spät und den Beschleunigungspunkt so früh setzten wie die Berufsrennfahrer.

Wenn man da mal etwas drüber nachdenkt, kann man schon ins grübeln kommen, ob es nicht doch sein kann.
So gehts mir zumindest, der anfangs auch dachte, was fürn Prollgelabbere

Eben weil der Fahrer sich nicht Stundenlang darauf konzentrieren kann den Mähdrescher am Limit zu fahren gibt es ja die ganzen Automatisierungen. Da fährt der Mähdrescher sich selbst immer am Limit.