barneyvienna hat geschrieben:Hallo Nick, ich verstehe Deinen Satz nicht, wie der gemeint ist.
Wie schreiben Dir städtischer Bürger vor, was Du anbauen sollst?
Das können doch höchstens Deine Großabnehmer, mit denen Du vertraglich gebunden bist. Und da musst Du erst selbst die Unterschrift gesetzt haben.

Genau das ist das Problem im Verständnis, welches ich mit der " urbanen Wählerschaft" meine.
Die landwirtschaftlich Inkompetenz, welche von der ( sorry) urbanen Mehrheit gewählt wird, schreibt über Brüssel, Berlin und die BL den Bauern neben unsäglichen Nachweispflichten , Auflagen in Fruchtfolgen und Einschränkungen in der Düngung vor, denen wissenschaftlich fachlich oft die Basis fehlt.
Was da an EUDR und angeblicher " EU Wiederherstellungsverordnug" auf die Landnutzer zu kommt ist nicht absehbar, weil die Initiatoren selbst nicht wissen, was oder welchen Zustand sie " wiederherstellen" wollen oder anhand des aktuellen Klimas können.

Ortschaften meist langsamer als erlaubt.

@barney, langholzbauer hat es gut erklärt.
Zum Thema Tempolimit bin ich eigentlich dagegen. Seit mich allerdings ein irgendwas nachts mit gefühlt der doppelten Geschwindigkeit wie meine 190 km/h überholt hat, bin ich mir nicht sicher ob solche extremen Geschwindigkeiten erlaubt sein müssen. Da ist dann doch der Unterschied zwischen Lkw auf der rechten und über 300 beim Supersportwagen auf der linken Spur zu groß. Das war irgendwo zwischen Schweinfurt und Memmingen auf der A7. Zuerst dachte ich mein Auto freggt weil es immer lauter geworden ist. Dann sah man kurz ein Licht im Rückspiegel, schon war es vorbei und die Rücklichter hat man auch nicht lange gesehen. Und dann ist es auch wieder leiser geworden...
Also Tempolimit bei 160 oder so ähnlich wäre ich dafür. Ausreichend Geschwindigkeitsunterschied um Lkws zu überholen und kein allzugroßer Unterschied damit man noch reagieren kann.
mfg

Dafür gäbe es dann aber auch die Rennstrecke.
mfg

Ich find' die temporären Tempolimits ganz passend. Ist viel los, dann wird runtergeregelt, ist nichts los, wird aufgemacht.
Einige Autobahnen sind ja inzwischen in einem so schlechten Zustand, daß 160 km/h 'ne Qual wird. Aber vielleicht kriegen wir ja jetzt mit dem Infrastrukturpaket schöne neue Deutsche Autobahnen. Den Begriff "German Autobahn" (ohne Tempolimit) kennen sogar die Polizisten in den USA, wie ein Kumpel mal in Texas (?) erfahren mußte, nachdem ihn ein Polizist wegen Geschwindigkeitsvergehen gestoppt hatte. Er durfte ohne Strafe weiterfahren, aber mit der Ansage, daß wenn er in dem Abschnitt des Sheriffs noch mal auffällt, dann werden ihm gehörig die Ohren langgezogen, und zwar nach US-Art.

Sturmwind42 hat geschrieben:
Wenn alle vernünftig fahren sehe ich da kein Problem, leider ist das immer weniger gegeben . Die Mittelspurschleicher werden immer mehr .

Ok alle sollen vernünftig fahren damit einzelne ihren Spaß beim unvernünftig fahren ausleben können.
Hab ich das so richtig verstanden?
Mittelspurschleicher gibts hier übrigens nicht.
mfg