voro hat geschrieben:

Schrauber hat geschrieben:Also ich habe heute einen 60 To. Wagenheber zerlegt, muß neu abgedichtet werden, werde Montag die Teile bestellen.

Arbeitest du bei Kreke-Beuke?

Nein,
Schrauber ist der Mann für alle Fälle,


Schrauber

Schrauber hat geschrieben:
Nein,
Schrauber ist der Mann für alle Fälle,

.. Werkstatt hat mich nur etwas an die erinnert ...

Bei mir lag heute an, mich hier anzumelden um zara die Leichenfledderin mal den Kopf zuwaschen und nun ist der Thread zu.
Alles umsonst.
Zara Du bist das letzte

Aemmy hat geschrieben:Bei mir lag heute an, mich hier anzumelden um zara die Leichenfledderin mal den Kopf zuwaschen und nun ist der Thread zu.
Alles umsonst.
Zara Du bist das letzte

EMMY---bist dus

Klar bin ich das.
Das konnte ich doch nicht so stehen lassen.....echt Weiber.

So und das ist an Hürli-Power.
Ich würde an Deiner stelle Pacini noch weiter in den Ars.. kriechen, das steht Dir gut zu Gesichte.
Wie ich Carsten gebeten hatte, dass er mein Konto hier löschen sollte, habe ich es überhaupt nicht angekündigt. Ich brauche diese Melodramatik nicht wie Du es bezeichnest.
Lach.....du solltest Dich mit Zara zusammen tun, dann würdet ihr beide etwas elastischer werden.
LG Emmy

Rasenfreak hat geschrieben:Gar nichts!

KZH mit Magen- und Darmgrippe!

Gruß

Thomas

Mein Beileid, geht mir genauso.
Würde echt lieber draußen was beschicken, die Sonne scheint .

Servus,

Heute Frühschoppen stark überzogen wegen Freibier !
Nachmittags auf dem Sofa von zwei Kindern und einer Frau traktiert, jetz is wieder Ruhe im Haus und bin vorm PC

MfG

Hab gestern Abend noch meinen 1255 Versenkt War erst im Drömling am Grubbern und ging recht gut. War nicht mehr allzu nass, daher dachte ich, könntest ja die restlichen 1000m² Eines anderen Feldes, das vor ein Paar Wochen noch zu nass waren noch schnell fertig machen und dann Feierabend. Also ohne groß zu gucken rauf aufs Feld. Erste Bahn ging gut, nächste Bahn zack weg war er, bis auf die Achse runter, nix ging mehr, SO EIN MIST . (Der Witz dabei ist das das Feld in einer recht Sandigen Gegend ist )
Also erstmal ein Fußmarsch nach Hause und dann zu einem Kollegen hingetigert und ihn um Hilfe gebeten. Haben es dann mit seinem 1255XL Versucht aber es rührte sich NIX.
Stattdessen wäre er beinahe auch noch versackt.
Dann kam er heute morgen mit noch ein paar Kollegen und 3 Schleppern und Langen Seilen.
Dann haben wir ihn endlich herausbekommen mit 2 Schleppern (3. war zur Sicherheit mit dabei)
Den Grubber hab ich dann für die nächste Zeit mal "im" Acker geparkt

btw. die XL Kabine kam mir ne ganze Ecke kleiner vor als wie die "normale" Kabine vom 1255, dachte eigentlich das die xl Kabine größer wäre?!?

Mfg Holgi

Holgi1982 hat geschrieben:Der Witz dabei ist das das Feld in einer recht Sandigen Gegend ist

... eindeutig treibsand...

mfg, Holmer

Ohh sowas ähnliches kenn ich auch, es war blos kein sandiger Boden sondern Moorboden und nicht mit dem Gruber sondern mit dem vollen Ladewagen.

Dann kam einer von diesen Spezialisten auf die idee, einen 12 T Radlader holen
und dann Steckte der fest
Es waren dann 3 Seilwinden und noch so 3 Schlepper im Einsatz und dann wurde erst der Radlader geholt dann der Ladewagen mitn Schlepper

Heute
11,5 ha Kartoffeln (Saturna) gepflanzt.
Dann noch ein Sattelschlepper Pflanzkartoffeln auf die Kipper verladen...

Moin,

habe wieder einen Motor ausgebaut und zerlegt, das ist eine schöne, aber dreckige Arbeit.
Diesmal war ein PKW Diesel dran.

Der Norddeutsche

Ach ja Einkaufen waren wir auch noch, hab mir eine Sommerjacke gekauft.

Schwarz-Bunte hat geschrieben:Heute
11,5 ha Kartoffeln (Saturna) gepflanzt.
Dann noch ein Sattelschlepper Pflanzkartoffeln auf die Kipper verladen...

War wohl einer von den Sattelzügen, die ich tagtäglich so vollade hier

Saturna? Pflanzgut davon ist recht knapp dieses Jahr, habe ich den Eindruck, oder?
Wurde desöfteren gefragt, ob ich denn nicht noch Saturna hätte.

OK, wird in Clp rel. gut bezahlt - aber .... die Sorte geht doch eigentlich nur auf Top-Böden mit 1A Wasserversorgung ...

Schrauber hat geschrieben:Moin,

habe wieder einen Motor ausgebaut und zerlegt, das ist eine schöne, aber dreckige Arbeit.
Diesmal war ein PKW Diesel dran.

Hey Schrauber, hast nen Deutzmotor auch schon zerlegt? Auf was muß man da besonders achten?

Ich hab nen alten Liebherr 901 Bagger, bei dem der Motor - wenn er im Sommer heiß wird (natürlich mit gereinigtem und funktionierenden Kühlsystem) gern blockiert, nach auskühlen läuft er wieder wie ne Orgel, nur ich glaub jetzt bläst ein Zapfen durch (Nach unten) Beim Entlüfterrohr blästs manchmal mit dem selben Druck wie beim Auspuff raus. Wenn ich mal Zeit hab, werd ich die Kompression messen, um den richtigen Zapfen herauszufinden. (Zu) Viel reinstecken möchte ich da nicht mehr....also wenn möglich nur diesen einen Zapfen...

Moin,

da brauchst du keine Kompression mehr zu messen, der ist hinne. Köpfe runter und die Buchsen ziehen, ich vermute das du da mit Kolbenringe nicht hin kommst.
Und dein festlaufen hat ja auch einen Grund, irgend etwas stimmt mit der Kühlung nicht.
Welchen Motor - Typ hat der verbaut?

Bis dann Schrauber