hi jendrik, mit 16 jahren und 7euro ist doch nicht schlecht. viele hier sind doppelt so alt und bekommen nur paar euro mehr. also das verhältniss passt schon. wo sollen sonst auch die preise für den lu hingehen? wer soll das noch bezahlen. werden ja eh schon jedes jahr teurer und die milch billiger.

als ich 16 war, hatte ich nur 9dm bekommen. ist aber auch schon ne weile her.

Über die Fahrertests von Ackerparty kann man natürlich geteilter Meinung sein, aber er ist der Chef in seinem Betrieb und es wird ja niemand gezwungen sich bei ihm zu bewerben. Ich denke auch, dass es ganz gut ist sich seine Fahrer vorher mal genau anzuschauen. Ich habe ja auch ein kleines Lohnunternhemen nebenher. Wir haben eigentlich einen ziemlich festen Fahrerstamm, aber wenn wir doch mal einen neuen Mann haben, dann darf er erstmal mit zum Strohpacken oder in die Kartoffeln. Leute die nur im Schlepper sitzen wollen und Angst vor Dreck haben kann ich nicht brauchen. Meine Leute müssen bereit sein alle Arbeiten zu machen, Rosienenpicker kann ich nicht brauchen. Wenn sich die Leute gut anstellen bekommen sie auch mal einen Schlepper und können sich so hoch arbeiten. Ist also eigentlich auch eine Art Einstellungstest.
Bei meinen aktuellen Stundensätzen halte ich mich, auch im Interesse meiner Mitarbeiter lieber bedeckt, aber es liegt in dem Rahmen der hier schon erwähnt wurde. Als ich in der Ausbildung war, vor ca. 15 Jahren habe ich 8 DM die Überstunde bekommen.

Naja Cairon bei mir ist eben 90% fahrarbeit und 10% wartung. Wirklich alte Schlepper gibt es bei mir auch nicht der älteste ist ein 2 Jahre alter 6930 in Vollausrüstung.
Hab zwar noch nen alten JD 2020 in der Ecke stehen aber der wird nur zum Rübenhacken eingesetzt einmal im jahr 10h. Der 2020 steht auch im letzten loch .

Und wie ist der Job als Angestellter beim LU? Druck vom Chef usw? Und wie viele arbeiten wirklich wirtschaftlich? Vermutlich kaum einer...

Es gibt gewisse LU, bei denen es mehr um die Größe der Maschinen geht, wie es mir so scheint. Das sind meine Erfahrungen, die ich teilweise schon gemacht habe mit cholerischen Fahrern, die sich auf ihrem Gerät so unendlich "heiß" vorkommen und dann meinen, sich in äußerst peinlicher Weise aufspielen zu müssen. (Was ich persönlich aber durchaus auch lustig finde )

Ich will wirklich keinen angreifen, aber ich habe das schon mehrmals erlebt und sage nicht, dass alle so sind! Es gibt nämlich auch positive Beispiele, die das krasse Gegenteil sind.

Welche Erfahrungen haben andere Nicht-LU mit Fahrern von LU?

@Sepp

Es gibt in jeder Branche solche und solche. Wenn Dir die Fahrer eines Lohnunternehmers nicht passen, dann nimm doch einfach einen anderen Lohner.

Ich habe ausdrücklich gesagt, dass das nur ein Erlebnis von mir war. Wie gesagt, ich kenne genug positive Beispiele.
Aber ich finde, es müsste nicht sein, weil es die Arbeit nicht schöner macht dadurch.

Aber der Konkurrenzkampf ist scheinbar unwahrscheinlich hart; LU und Fahrer wirken oft total fertig. Und wahrscheinlich kommen dann solche Dinge zu Stande.

Schwarze Schafe gibt es überall.

Leider, ja.

Darf ich fragen, was du dann fährst, wenn du erst 16 bist? Du darfst ja max. 40 km/h fahren, bis du 18 bist, oder?

Meinst du jetzt mich?

Naja ich bin mit Fendt 612 mit Hawe 18t gefahren und mit Fendt 311 und Meico Wagen (16t).

Ups... Zitat nicht eingefügt. Ja, meinte dich

Achso. Wusste gar nicht, dass es noch LU gibt, die solche Maschinen fahren. Finde ich aber gut. Wahrscheinlich arbeiten aber genau die am wirtschaftlichsten, die die Maschinen über viele Jahre hinweg am Laufen halten können...

ja das sind so die letzten. Die haben aber auch 10 neue John Deere, 3 Häcksler, neue Hawe Wagen, Tridem Güllefass usw.

Sepp hat geschrieben:Ups... Zitat nicht eingefügt. Ja, meinte dich

Achso. Wusste gar nicht, dass es noch LU gibt, die solche Maschinen fahren. Finde ich aber gut. Wahrscheinlich arbeiten aber genau die am wirtschaftlichsten, die die Maschinen über viele Jahre hinweg am Laufen halten können...

Was für Maschinen?Alte Maschinen oder 40km/h Schlepper?

Unser LU hat alle Schlepper bis auf einen auf 40 drosseln lassen.

Bei unserem sind auch alle bis auf einen auf 40.

Sind aber alle aufgedreht und luafen 48.

Ist ja besser wegen TÜV.

Was für Maschinen?Alte Maschinen oder 40km/h Schlepper?

Beides

Erzähl doch mal was die so für Maschinen haben.