Hans Söllner hat geschrieben:Haben seit dieser Saison den Vicon Fanex 804 mit 8m, 8 Kreisel, Dreipunktanbau. Wiegt irgendwas um die 1100kg und wurde auch schon mit dem DX 3.60 gefahren. Fährt sich hald wie eine große Spritze mit Schwerpunkt nah am Schlepper.

Hm, habe ja einen Volto 900. Bin am überlegen, ob man den zur Not auch mit einem Deutz 5080 Keyline fahren kann? Glaube aber, da überschreitet man eine Grenze. Da wäre ein Fahrwerk sicher schön. Aber den Volto 670 sollte er bändigen können.

Hallo,

fahre den Krone den du ins Auge gefasst hast.
Klappen geht am besten wenn man eben steht, hangaufwärts oder hangabwärts geht aber auch völlig problemlos.

Würde den wender so wieder kaufen, bin sehr zufrieden.

MfG

Wir haben ein claas volto1050t super Kreiselheuer
Wenn die Lager nicht immer flöten gehen würden
anbauen geht Ruckzuck und einiges leichter als bei einer drei Punkt maschine ,der 80ps Trecker hatte damit keine Probleme seit 2019 läuft davor ein 100er

Ich fahre seit dieser Saison den 8.82/8 angebaut. Bin bisher zufrieden, zwei meiner Nachbarn haben schon den zweiten und der Preis hat gepasst. Ich fahre ihn am Arion 420.
Den 10.02/10 hatte ich zur Vorführung, hat mit vom Wendeergebnis super gefallen aber der Preisunterschied war für mich unverhältnismäßig.

Servus,

hier ein Systemvergleich von Top Agrar.


Gruß

Ecoboost

Fahre im Flachland mit einem Volto 1100 am MF4707- ohne Probleme.
Verteilbild ist bei großen Erntemengen (Feldgras 1.schnitt) bedeutend besser als beim Volto 770 mit 6 großen Kreiseln.
Ein großer Vorteil ist imho der Platzbedarf an 350Tagen im Jahr- nicht mehr als ein großer 2Kreiselwender, während die gezogenen schon den Platz eines Doppelschwaders benötigen, also ca das 3 Fache.

Alles schwärmt von kleinen Kreiseln.
Ich interessiere mich für einen angebauten Kuhn Wender - die empfehlen bei großen Erntemengen und faserigem Material eher die etwas größeren Kreisel.
Ich hatte bisher einen Vierkreisler mit großen Einzelkreiseln, von der Verteilung her war der völlig in Ordnung, nur in extrem massigem nassen Material kam er schon mal an die Grenzen vom Durchsatz her (Überlastkupplung sprach an).
Der wird nach >25 Jahren nun doch klapprig und hat die Rente beantragt.
Da ich kleine Parzellen habe, wollte ich beim 5,20 m Vierkreisler bleiben, also wieder große Kreisel nehmen. Oder doch besser den kaum breiteren 6-Kreisler? Hätte den Charme einer sehr schmalen Transportbreite. Aber packen die kleinen Kreisel mit nur 5 Armen massiges, langes Futter?

Ein Vierkreisel mit 5,2m ist nicht groß, sondern völlig normal. Ein Vierkreisler hat dann große Kreisel, wenn der die Arbeitsbreite eines üblichen Sechskreislers (6,4 bis 6,8m) erreicht, so wie der Pöttinger Hit 64. Nachbar hatte so einen, das war der reinste Schwader. Kommt natürlich drauf an was man damit machen will, aber für Qualitätsheu braucht es meiner Meinung und Erfahrung nach kleine Kreisel.

Wenn die Überlastkupplung am Wender anspricht, dann liegt es aber zu allererst mal an der Fahrgeschwindigkeit in Verbindung mit zu dicken Matten.
Ist es nicht viel mehr so, dass die kleineren Kreisel ihre Vorteile bei niedrigen Erträgen/Schnitt ausspielen, weil sie einfach flacher arbeiten und die Bodenanpassung über mehr Räder besser ist?

Für "Qualitätsheu" braucht es Kompetenz zwischen Lenkrad und Sitz.
Und das schon lange bevor der Wender angehangen wird!
Das fängt bei der Grünlandpflege an, zieht sich über abgestimmte Erntetechnik bis zur Terminplanung entsprechend der Schlagkraft....

Nee, bei dem fraglichen Niemeyer HR551 Wender hilft langsames Fahren bei extremen Erträgen auf Teilflächen nicht. Der verzopft das Futter, es hilft nur den Wender hoch zu stellen und nachmittags nochmal wiederzukommen, wenn die obere Lage getrocknet ist
Ist aber wirklich nur selten und auf Teilflächen so, wenn nasses mächtiges Gras geschnitten wurde.
Ein Wender der noch größere Kreisel hätte, wäre aber auch geklappt über 3 m.
Der Niemeyer ist von Abmaßen und Ausstattung ziemlich gleich mit dem Kuhn GF5202 (Gesamtbreite 5,85 m, AB nach DIN 5,20 m, 7 Arme je Kreisel).
6-Kreisler bietet Kuhn in 3 Größen an, als 5902 - 6502 - 7802, mit 5 - 6 - 7 Armen je Kreisel. Letzterer müsste denselben Kreiseldurchmesser wie der 5202 haben.

Ich hole das Thema nochmal hoch, da der Wenderkauf immer noch im Raum steht.
Fest steht eigentlch, dass es ein Krone, Kuhn oder Pöttinger 8-Kreisler mit 8 bzw. 9m werden soll.

Am liebsten würde ich einen gezogenen kaufen, aber der Markt an jungen gebrauchten ist sehr schwierig zur Zeit.
Daher ist auch das Thema angebaut noch nicht raus.

Mit welchen Schleppern fahrt ihr die angebauten 8-Kreisler?

380er GTA mit Claas Volto 80.
Hab aber für die Hänge 400KG in der Front.

Achter Pöttinger gezogen mit Same Solar 50 PS.

DX 3.60 ohne Frontgewicht mit neuem Vicon Fanex 804.

Fendt 304 Allrad mit Kuhn 7902 ohne Frontgewicht, ist aber schon leicht auf der Vorderachse.