Hallo,

durch Flächenzupachtung darf ich ab nächstem Jahr ca. 30 ha Heu machen.
Die Flächen sind teilweise in der Ebene und teilweise auch etwas hängig. Leider sind einige Zufahrten/Wege etwas ausgefahren und holprig.
Wir sind im Mittelgebirge zuhause.

Für die Arbeiten suche ich einen neuen Wender.
Gedacht hatte ich eigentlich an 8 Sterne mit ca. 9m Arbeitsbreite.

Laut den Herstellern wird ja ein Leistungsbedarf von 60-80 PS angegeben.
Ich hätte dazu auch passende Schlepper am Hof (70PS Deutz und 80PSBelarus).
Aber ehrlich gesagt will ich denen nicht den 8-Kreisel in die Hydraulik hängen.
Alternativ hätte ich auch noch einen 130er Deutz, aber der soll an den Mähwerken und auch zum Ballensammeln etc. eingesetzt werden.

Wie sind die Erfahrungen mit 8-Kreisel-Wendern mit Fahrwerk?

Und wie sind die Erfahrungen mit den gezogenen ohne Fahrwerk? also wo der Elemente nach hinten geklappt werden und dann auf den Rädern nachlaufen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/deutz-fahr-condimaster8331-kreiselheuer-heuwender/1935876595-276-7131
Was sind die Nachteile und Vorteile gerade im Hinblick auf die holprigen Wege etc.

Klar, ich kann den Wender nicht ausheben und mal in eine Ecke rückwärts rein, aber das könnte ich verkraften.

Rückwärts in Ecken ist sowieso ungünstig, da dann das Heu immer weiter nach außen geworfen wird. Ich zieh in spitze Ecken immer vorwärts rein so weit es geht und hebe dann aus. Je nach Klapp/Fahrwerksmechanik sollte das auch mit einem gezogenen gehen? Manchmal rangiere ich auch in Arbeitsstellung einige Meter zurück um Ecken zu räumen. Schwaden und Pressen in spitzen Ecken wird dadurch deutlich einfacher.

Hallo,

Ich habe das Vergnügen, mit beiden zu arbeiten, beides 8 Kreisel von Krone.
Fazit: der angebaute kommt weg, der gezogene bleibt.

Vorteil:
* Am schlimmsten Hang locker mit 70 PS Allrad sicher zu fahren.
* wendiger: Einmal aussen rum und man kann am Vorgewende Spur an Spur fahren, ohne das Ecken liegen bleiben. Der Anbaubock lässt einen viel größeren Lenkeinschlag zu als der im Dreipunkt.
* Feldwege fahren sich angenehmer als bei der angebauten Version weil weniger Gewicht auf der Hinterachse vom Traktor.
* Man drückt den Wender viel weiter in der Ecke als der Angebaute durch den größeren Lenkeinschlag

Nachteil: Baut lang hinter dem Traktor und braucht erheblich mehr Platz in der Halle. Teurer in der Anschaffung.

MfG

Hallo
Ich habe gezogenen Mittelschwader aber noch angebauten kleinen Kreiselheuer .
Vom kleinen angebauten Einkreiselschwader zum gezogenen Mittelschwader war es schon ein Quantensprung .
Aber die vorgespannten alten 50 PS reichen locker .

Ich will in Zukunft auch auf einen gezogenen 8er Kreiselheuer gehen .
Gezogene Heumaschinen sind meiner Meinung nach auch schneller und komfortabler an und abzubauen wie angebaute Geräte .

Optimieren will ich das an und abhängen mit Weiste Dreiecken um schnell zwischen Schwader und Kreiselheuer wechseln zu können .

Alla gut hat geschrieben:Hallo
Ich habe gezogenen Mittelschwader aber noch angebauten kleinen Kreiselheuer .
Vom kleinen angebauten Einkreiselschwader zum gezogenen Mittelschwader war es schon ein Quantensprung .
Aber die vorgespannten alten 50 PS reichen locker .

Ich will in Zukunft auch auf einen gezogenen 8er Kreiselheuer gehen .
Gezogene Heumaschinen sind meiner Meinung nach auch schneller und komfortabler an und abzubauen wie angebaute Geräte .

Optimieren will ich das an und abhängen mit Weiste Dreiecken um schnell zwischen Schwader und Kreiselheuer wechseln zu können .

Also Oberlenker einhängen dauert doch keine Minute??

Wenns an dem an der Tageslseistung scheitert, muß man sich was überlegen.....

Ein Kollege vom Nachbardorf fährt einen 8er Kreisler Anbaukreisler von Krone mit seinem 360 GT, und das auch in Hanglagen. Bin ich auch schon gefahren bei dem.

Also wir haben einen Krone KW13.02/12T.
An Hanglagen ist er sehr dürftig zu fahren, driftet immer stark ab wenn die Räder nicht entgegen gestelllt werden. Sehr umständlich. Aber dafür auf ebenen Flächen top mit 60PS zu fahren.
Viel Probleme haben wir immer mit dem Einklappen und dem sofortigen Losfahren. Das ist nahezu unmöglich, da die Zinken bei der Drehrichtungsverstellung die vordersten beiden Räder beschädigen können.
Zudem brauchst du zum Zusammenfahren IMMER einen ebenen größeren Platz, sonst verlaufen die dir die beiden Flügel berabwärts.

Alla gut hat geschrieben:Hallo
Ich habe gezogenen Mittelschwader aber noch angebauten kleinen Kreiselheuer .
Vom kleinen angebauten Einkreiselschwader zum gezogenen Mittelschwader war es schon ein Quantensprung .
Aber die vorgespannten alten 50 PS reichen locker .

Ich will in Zukunft auch auf einen gezogenen 8er Kreiselheuer gehen .
Gezogene Heumaschinen sind meiner Meinung nach auch schneller und komfortabler an und abzubauen wie angebaute Geräte .

Optimieren will ich das an und abhängen mit Weiste Dreiecken um schnell zwischen Schwader und Kreiselheuer wechseln zu können .

Mir geht es auch um die Arbeitssicherheit .In den Besten Jahren lacht man ja über so etwas .
Nicht das mir der Gerätewechsel bis jetzt Probleme bereitet hätte .
Aber ich werde auch nicht mehr jünger .
Dann ist da noch der unerfahrene Junior der Umbauen soll ,oder der Lehrling oder der 80 jährige Opa,die unerfahrene Hilskraft , Ehefrau ....usw

Arbeitssicherheit nimmt ja immer mehr einen höheren Stellenwert ein .

quadler2010 hat geschrieben:Also wir haben einen Krone KW13.02/12T.
An Hanglagen ist er sehr dürftig zu fahren, driftet immer stark ab wenn die Räder nicht entgegen gestelllt werden. Sehr umständlich. Aber dafür auf ebenen Flächen top mit 60PS zu fahren.
Viel Probleme haben wir immer mit dem Einklappen und dem sofortigen Losfahren. Das ist nahezu unmöglich, da die Zinken bei der Drehrichtungsverstellung die vordersten beiden Räder beschädigen können.
Zudem brauchst du zum Zusammenfahren IMMER einen ebenen größeren Platz, sonst verlaufen die dir die beiden Flügel berabwärts.

Das mit dem Zusammenklappen nur auf einer ebenen Fläche wird schon schwierig, es gibt einige Stücke wo das nicht gegeben ist. reicht es da nicht, wenn man den Wender quer zum Hang stellt?

Und was meinst du mit Drehrichtungsverstellung?

ICH BIN'S hat geschrieben:Hallo,

Ich habe das Vergnügen, mit beiden zu arbeiten, beides 8 Kreisel von Krone.
Fazit: der angebaute kommt weg, der gezogene bleibt.

MfG

Was wie ein angebauten Krone hast du da im Einsatz?

Habe einen KWT 8.82/8 im Auge

Wir haben den Pöttinger 8.9T seit einem halben Jahr. Sauteuer das Gerät, aber macht eine Top Arbeit und ist super zu klappen und fahren. Wir hängen ihn an unseren 50 er Same Solar, Auf den überwiegend ebenen Heuwiesen hat er mit dem kein Problem. Auf den Kleegrasflächen, noch dazu am Hang hat das Bulldoggerl doch Probleme....entweder langsam fahren, oder 90PS dranhängen.

Doch des geht schon mit quer zum Hang, ABER: du musst das halt immer bedenken
... bergauf zu stehen
... berab schwierig, da nicht beide Seiten gleichzeitig ausklappen.
Die Räder werden ja um 90° zur gezogen Fahrtrichtung hydraulisch gedreht und dann zusammengeklappt und dann wieder gedreht.
Musst halt immer aufpassen...

Also gezogen ohne Fahrwerk ist für mich nicht das Wahre. Nur bei wirklich großen Flächen setze ich den ein, für alles andere nehm ich wirklich den Dreipunkt-Wender.

@quadler2010: Jetzt hab ich es erst gesehen, du hast ja einen gezogenen, ohne Fahrwerk. Das Ding ist ja auch ewig lang. Stelle ich mir auch bei engen Straßen/Serpentinen bescheiden vor.

Die Kollegen mit einem gezogenen Wender mit Fahrwerk: Wie zufrieden seid ihr damit am Hang. Aus und Einklappen etc.

Haben seit dieser Saison den Vicon Fanex 804 mit 8m, 8 Kreisel, Dreipunktanbau. Wiegt irgendwas um die 1100kg und wurde auch schon mit dem DX 3.60 gefahren. Fährt sich hald wie eine große Spritze mit Schwerpunkt nah am Schlepper.

motzlarerbauer hat geschrieben:@quadler2010: Jetzt hab ich es erst gesehen, du hast ja einen gezogenen, ohne Fahrwerk. Das Ding ist ja auch ewig lang. Stelle ich mir auch bei engen Straßen/Serpentinen bescheiden vor.

Die Kollegen mit einem gezogenen Wender mit Fahrwerk: Wie zufrieden seid ihr damit am Hang. Aus und Einklappen etc.

Unser Pöttinger läuft auch am Hang super nach. der kann auf einen Schlag ausgehoben werden, und man braucht ihn nur nach vorne klappen....weg von der Wiese. Funzt auch am Hang sicher. Zudem kann man ihn in jede Ecke rangieren, was aber in meinen Augen Unfug ist, da er sehr wendig ist.