Wir habe den fehler gemacht, und uns von Brennholztaxi2000 ( Firma Rakowsky) beliefern zu lassen.
Das Ergebniss:
Sie haben mir angeblich 50 Rm Buche mit eine Gliederzug geliefert. Sie kammen schön im Dunkeln und war soweit sehr freundlich.

Zwei tage Später war das Holz durch den Automaten gegangen und schön im Gittergoxen verpackt.
Mein Problem ich hatte grade mal 50 SRM da stehen.
Tja, da habe ich den Jungs mal ne Mail geschrieben, Wochen später riefen mal einer an und wollte die Auftragsnummer haben und sich mal schlau machen wo der fehler liegt.
Bis heute hat sich keiner mehr gemeldet.
Wir über legen eine Strafanzeige zu stellen da wir einen Schaden von ca.1300.-€ haben.

Wer Hat noch schlechte erfahrungen mit BrennholzTaxi2000
Gruss Micha

Wer 50 RM auf einem Sattelzug kauft,dem ist nicht mehr zu helfen..........geht gewichtsmäßig gar nicht.
Geiz iss geil....stimmts...???

Hallo,
mit wieviel LKW´s wurde denn das Holz angeliefert?
Also nach meiner Rechnung müssten 50 rm ca. 35 fm sein, die niemals auf einen LKW geladen werden können. Ein LKW, egal ob Sattel oder mit Anhänger darf wegen des zul. Gesamtgewichts von 40 Tonnen ca. 25 t zuladen, was bei frischer Eiche oder Buche max. 25 fm entspricht und das sind ca. 35 rm und das sind ca. 50 srm.
Laßt Euch nicht übers Ohr hauen mit angeblich riesigen LKW - Ladungen.

die frage ist hier wie die RM definiert werden. wenn das volumen anhand der lkw ladung gemessen wird kann das schon hinkommen. habt ihr darüber gesprochen was RM bedeutet?

wieviel hast du pro rm (und im endeffekt für deinen srm) bezahlt`?

josefpeter hat geschrieben:die frage ist hier wie die RM definiert werden. wenn das volumen anhand der lkw ladung gemessen wird kann das schon hinkommen. habt ihr darüber gesprochen was RM bedeutet?
wieviel hast du pro rm (und im endeffekt für deinen srm) bezahlt`?

47.-€ Für den Rm und somit auch 47.-€ pro SRM 0,33 cm Stücke

Hi,

wie kommst Du auf einen Schaden von 1.300,-- €?
Wenn er Dir nur ca. 35 rm statt die 50 rm geliefert hat, ist da eine Differenz von 15 rm.
Bei 47,-- € sind das 705,-- €. Selbst wenn Du noch die Mehrwertsteuer hinzu rechnest kommst Du auf ca 840,-- €.
Ok. ist nicht wenig, aber ich frage mich, ob nicht ein "kommunikationsfehler" vorliegt (rm/Srm). Habt ihr das schriftlich gemacht, oder nur mündlich? Meine Vorredner haben recht, es passen einfach keine 50 rm auf einen LKW, der Bock wäre ziemlich überladen.

Gruß westi

Was soll das, mit der Definition des Raummeters?
Ein Raummeter Holz ist ganz klar definiert, nämlich ein aufgeschichteter Haufen Scheitholz mit eienr Kantenlänge von l x b x h 1.00 m x 1.00 m x 1.00 m ( Ster ) .
Wer macht denn solch einen Quatsch und misst das Ladevolumen eines LKW´s aus. Wenn da viel gebogene Längen dabei sind, transportiert man sehr viel Luft anstatt Holz, das ist doch total daneben.
Das ist doch ein potentielles Betrugsmass und kein Holzmass.
@feuerholz-mihel: also bei uns in Nordhessen bezahlen wir 52 € pro fm Industrieholz ab Waldweg. Nach meiner Rechnung hast du ca. 25 fm frei Hof bekommen, die dann ca. 2.350 € gekostet haben. Das sind ca. 1.000 € für den Transport. Das ist zu viel.

Hallo zusammen,
was für Holz hat der LKW abgeladen? Stammholz/Industrieholz Längen? 4m, 5m 6m lang? oder lange "Pinsel" (^12-13 m Ladelänge)?
Die Fuhrknechte haben manchmal 'nen ganz dolles Maß: Ladelänge 13m, Breite 2,30 (zwischen den Rungen)macht bei 1,70 m Höhe = 50 rm

ist mir auch schon passiert, wir haben da etwas aneinander vorbei gesprochen.

gruß
rainer

Vorher Preise und Mengenangaben vergleichen. Du kaufst doch dein Auto auch nicht beim erst besten?

90% der Holzlkwfahrer die ich kenne und die auch Holz verkaufen, rechnen so ab. Ich frag bei denen schon gar nicht mehr an.
Denen Ihr Gewinn liegt sozusagen in der Luft.

Zudem fährt der Brennholztaximann nicht für 200 € sein Holz durch halb Deutschland, wenn eine Lieferung von 25FM im Umkreis von ca. 40km schon soviel kostet.

Taucher2207 hat geschrieben:Was soll das, mit der Definition des Raummeters?
Ein Raummeter Holz ist ganz klar definiert, nämlich ein aufgeschichteter Haufen Scheitholz mit eienr Kantenlänge von l x b x h 1.00 m x 1.00 m x 1.00 m ( Ster ) .
Wer macht denn solch einen Quatsch und misst das Ladevolumen eines LKW´s aus. Wenn da viel gebogene Längen dabei sind, transportiert man sehr viel Luft anstatt Holz, das ist doch total daneben.
Das ist doch ein potentielles Betrugsmass und kein Holzmass.

was das soll? ist nicht meine idee oder unwissenheit, nein das wird teilweise so gehandhabt. fertig. man muss halt auch ein bisserl mit offenen augen durch die welt gehen damit man ned auf alles reinfällt!
abgesehen davon sind diese ganzen umrechnerein eine spielerei, jeder kommt zu seinem faktor. also wenn rm bestellen - dann wenigstens vorher so klug sein und einen umrechnungsfaktor definieren. dann kann man wenigstens noch kontrollieren.
irgendwann wird sich hoffentlich maß nach gewicht durchsetzen.

O je, Maß nach Gewicht? Dann geht die Bescheißerei von vorne los. Dann müßte immer dazu die Holzfeuchte in Relation gesetzt werden. Also etwa so:
1 t Buchenholz frisch geschlagen = 0,6 t Buchenholz mit Feuchte von 30 % oder = 0,5 t Buchenholz mit 20 % Feuchte. So ähnlich.
Und dann wäre nichts an Klarheit gewonnen gegenüber fm/rm/srm.

Kormoran2 hat geschrieben:O je, Maß nach Gewicht? Dann geht die Bescheißerei von vorne los. Dann müßte immer dazu die Holzfeuchte in Relation gesetzt werden. Also etwa so:
1 t Buchenholz frisch geschlagen = 0,6 t Buchenholz mit Feuchte von 30 % oder = 0,5 t Buchenholz mit 20 % Feuchte. So ähnlich.
Und dann wäre nichts an Klarheit gewonnen gegenüber fm/rm/srm.

Hi ,

schonmal Getreide verkauft?

Nein, kann mir aber denken, warum du fragst.
Holzer verkaufen aber an Privatleute, die schon mit den genannten Begriffen nicht klarkommen.
Selbst wenn es sich durchsetzen würde, Stammware immer frisch zu wiegen und Brennholz immer ofentrocken mit 20 % würde es Abzocker geben, die stillschweigend andere Feuchtegrade verwenden.

na gut kormoran der einwand ist berechtigt dass hier noch arbeit zu bewältigen ist damit das richtig läuft, auch für den kleinmengen käufer.

nur, dann nenne mir eine andere möglichkeit die fairness gewährleistet bzw. eine richtung die du dir vorstellen kannst?
warum sich nicht der herausforderung stellen und sich bzgl gewicht/messung gedanken machen? rm/srm wird man NIE genauer hinbekommen.

Taucher2207 hat geschrieben:... Also nach meiner Rechnung müssten 50 rm ca. 35 fm sein, die niemals auf einen LKW geladen werden können. Ein LKW, egal ob Sattel oder mit Anhänger darf wegen des zul. Gesamtgewichts von 40 Tonnen ca. 25 t zuladen, was bei frischer Eiche oder Buche max. 25 fm entspricht und das sind ca. 35 rm ....

Absolut richtig.
1 Raumeter (Buchen-Scheitholz) frisch gespalten wiegt ca. 800 kg. Da hätte schon etwas klingeln müssen, dass "50 rm. Buchen-1 m-Scheitholz" nicht auf einen 40 to. GG LKW gehen.

Gerichtlich dürfte es schwierig werden:
Verkauft wurden 50 rm. Buchen Stammholz - was immer das auch ist (ein Auflieger 10 m lang x 2,5 m breit x 2,0 m hoch vielleicht?) - es ist vermutlich nicht genormt.
Erwartet hat der Käufer warum auch immer: Eine Holzmenge, die "50 rm. Buchen 1m Scheitholz" ergibt. Das ist in meinen Augen etwas ganz anderes.

Nochmals die gängigen, objektiv nachprüfbaren und gerichtlich durchsetzbaren Maßeinheiten:
a.) srm = Schüttraummester, für kurzgeschnittenes 25 oder 33 cm langes, wahllos gekipptes oder geschüttetes Holz. Messen: Rauminhalt des Transportgefäßes.
b.) rm = Raummeter oder ster, für aufgestapelte, wie gerade anfallende, 1 m-Scheite. Messen: Höhe und Länge des Stapels.
c.) fm = Festmeter, für Stammware. Messen: über Länge und Mittendurchmesser des einzelen Stamms.
Wer davon abweicht und sich dann übervorteilt fühlt, ist selbst schuld. Insbesondere sieht jeder Käufer i.d.R. vor dem abladen die Menge und sollte bei Zweifeln direkt, noch vor dem Abladen einschreiten.

Grüße