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wie soll ich mein moped lackieren?

Alles was nicht zu anderen Themen passt, hat hier seinen Platz.
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44 Beiträge • Seite 2 von 3 • 1, 2, 3
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » Do Jun 15, 2006 22:38

was meint ihr zu dieser zusammenstellung?
was meint ihr dazu?

grundierung mit härter (weiss,oder grAU oder schwarz) 22.75
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
dann das hier als normaler lack 61€
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
dannn den klarlack dazu 20.45€
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
und das für die chromteile 7.25€
http://cgi.ebay.de/1-Stueck-NEVR-DULL-H ... dZViewItem
nach schleifpapier un krebband guck ich bei obi
wie wären diese sachen?
1l 2k grundierung + härter
1l flip flop lack orange
1l 2k acryl klarlack
1 nevr dull
--------------- macht unterm strich
111.45€ ohne schleifpapier und anderes

mfg chris


ist das gut so?
könnt ihr ma n pic von so ner schleifbürste vonner flex reinstellen?
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Beitragvon Treckertobi » Sa Jun 17, 2006 20:01

also ich kann die ebay seiten irgend wie nicht abrufen
aber egal
du musst beachten das grundierung,lack und klarlacke von einem
hersteller sind weil sich das nicht verträgt meistens nicht
dann lackierst und denkst toll und beim klarlackeiren
kommt dann das böse erwachen weil die farbe blasen bekommt
bzw hochkommt.

Ps meine icq nummer iss 233 615 733
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » Sa Jun 17, 2006 21:15

hi leutz
hab bei lackboerse.de noch was geiles gefunden
KOMPLETTSET Füller+Autolack+Klarlack Motorrad/Auto


Das Paket enthält: 1 Liter High-Solid Füller incl. HS-Härter, 2 Liter spritzfertigen Metallic Basislack mit hoher Deckkraft und leichter Verarbeitung in Ihrem Wunschfarbton und 1 Liter High-Solid Klarlack plus 0,5 Liter dazugehörigen HS-Härter
Zur vorherigen Untergrundentfettung ist noch 1 Liter Silicon-Entferner dabei, einen Meß/Rührstab, Mischbecher, Lackierhandschuhe und zum Schleifen eine Staubmaske. Plus ausführliche technische Anweisungen. Bitte Farbwunsch eintragen nicht vergessen! Dem Klarlack sollte 10% unseres Acrylverdünners beigefügt werden (Artikel AVERD)
Farbwunsch:
perlorange
Best.Nr.: KOMPL
Unser Preis: 99,00 EUR

inkl. 16% Mwst.


das würde ja alles zusammenpassen

mfg
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Beitragvon Arne » Sa Jun 17, 2006 23:17

ist das gut so?
könnt ihr ma n pic von so ner schleifbürste vonner flex reinstellen?


nee, nicht dafür, oder? mach keinen Ärger.... Dann lass lieber den Rost dran und stell sie für die nächste Generation gut weg...

Man schleift gar nichts mit einer Flex was man lackieren will. Wenn Du was anstreichen willst, dann kannst Du das vielleicht machen...

Bei den kleinen Flächen kommst Du eh nicht drumrum das alles von Hand zu schleifen...

Wenn Du schon bei OBI bist dann frag nach Wasserschleifpapier... Wenn ich Dich losschicken würde Schleifpapier zu besorgen und Du würdest mit irgendwas gröberem als 240er zurück kommen, würd ich abdrehen...

die Zahl auf der Rückseite des Schleifpapiers gibt übrigens die durchschnittliche Anzahl der Schleifkörner pro Fläche an... also je höher die Zahl, desto mehr Körner... Und wenns mehr Körner werden, müssen sie ja kleiner (feiner) werden um den gleichen Platzbedarf zu haben...

Sogar die Schutzbleche vom MB-trac haben wir Handgeschliffen und vernünftig lackiert....

Rate Dir übrigens von allen anderen Farben als dem Originalorange ab. Kommt mit Sicherheit der Tag an dem Du das bereust...

Achja, noch was wichtiges.... Wenn man damit anfängt ein Mopped oder einen alten Schlepper zu restaurieren, dann will man nach einer gewissen Zeit fertig werden... Da solltest Du wirklich acht geben...

Durch "das muss bald mal fertig" wurden bestimmt schon mehr Moppeds versaut als durch Alkoholeinfluss :)

Gruß Arne

Kreidlerfahren ist wie als wenne fliechst..... :)
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » So Jun 18, 2006 0:16

das mit der körnung weiss ich
also was für welches soll ich jetzt holen?
300er
600er
1200er nass?

wieviel von jedem?
oder anderes schleifpapier?

mfg spitzer
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Beitragvon Arne » So Jun 18, 2006 0:31

jau, das hört sich ja schon vernünftiger an... Naja, kommt ganz drauf an wie sparsam, bzw. geizig Du bist...

ich würde mir je 4Bögen 240er, 400er, 600er besorgen... weiß jetzt nicht aus dem Kopf bis wie fein das geht....

Im Zweifelsfall nimm ruhig ein-zwei Bögen mehr mit... Kostet ja nicht die Welt...

Nassschleifen geht auch schon mit 600er... Musst Dir da mal einen Apotheker ranrufen...

Gibt jedenfalls verschiedene Sorten... eines das Du wie Papier zerreißen kannst, und ein anderes das Du in Streifen reißt... Das stabilere gfällt mir besser....

Bin jetzt zu müde dafür, wenn mir morgen was einfällt....

Viel wichtiger als der Lack.... läuft der Motor einwandfrei? Solltest zuerst dort Geld investieren.... Zündspule kostet gern mal 60Euro....

Meine konnte selbst der Boschdienst erst nach zwei Wochen als Billig-China Import liefern obwohl die Originale von Bosch war...

Hast Du denn schon ALLES auseinander gebaut? Wenn dann richtig.... Ansonsten denke ernsthaft an die nächste Generation...

lass Dich nicht ärgern,


Gruß Arne
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » So Jun 18, 2006 0:48

ja mitm motor hab ich jetzt eine zünfung von ner cs25 drinne die funkt gut
un hab noch ne ersatzspule dazubekomen un das alles für 22€ oda so
ist aber kein bremslicht dran also nimm ich von der zündung meiner c50super des obere kupferteil mit kabel runter(das für stopplicht) und mach es in die cs25 rein


jetzzt wart ich noch auf die züge

sol ic hden kettensatz drauf machen währens dem lackieren?
sonst kuss ich ja schon wieder das hinterrad asubauen

mfg spitzer

also soll ich kein 1000er nehmen?

warum unbedingt nasses?
is doch dann scheisse zum lackieren
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Beitragvon buldogpilot » So Jun 18, 2006 3:21

@spitzer


sag mal, haste am samstagnacht/sonntag morgen nach einer durchzechten nacht nichts anderes im kopf als dein mobbed ????



gruß alex, mit einem gewaltig dickem schädel.
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » So Jun 18, 2006 3:32

jou jetzt gweh ich ma ins bett war grad am saufen aufm weinfest
mir is sooooooo schwindelig :oops:
also lass uns morgen oder übermorgen weiterreden
muss dann erst ma mopedteile verkaufen um dann neue teile zu kaufen :!:
mfg spitzer
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Beitragvon Arne » So Jun 18, 2006 12:46

wie jetzt Kette drin lassen? Das Teil muss auseinander wenn es vernünftig werden soll...

Würde fast soweit gehen Dein Mopped "Rarität" zu nennen... Hast Du überhaupt einen Schimmer was so ein Teil restauriert wert ist?

Wenn Du Dir nicht sooo viel arbeit machen willst es zu zerlegen dann kaufe keine Farbe und investiere Dein Geld lieber in eine neue Kette oder Sitzbank.

Kannst ja trotzdem die Chromteile polieren. Kleinere Lackschäden kann man auch vorerst behelfsmäßig ausbessern...

Man schleift ein Auto, einen Trecker und ein Motorrad immer nass weil die geschliffene Fläche sonst einfach nicht glatt genug wird.

Wenn Dir wirklich was an dem Mopped liegt dann fahr mal zu einem Lackierer in Deiner Umgebung. Wenn Du da nett fragst kannst Du dem bestimmt mal kurz über die Schulter schauen...

Spätestens dann wirst du feststellen das es eine verdammt knifflige Sache ist eine Fläche schön zu verschleifen. Gerade bei einem Mopped ist das schwierig da viele Ecken & Kanten dran sind.

Also meine Meinung ist das Dein Mopped einfach zu schade ist es zu "übermalen". Lackieren solltest Du lieber noch einem Fachmann überlassen.... Glaub mir, wenn du das doch selbst in Angriff nimmst, tut es Dir irgendwann leid...

Verdienst ja bestimmt bald ein bisschen Geld.... Dann kannst Du Dein Mopped immer noch lackieren lassen... Bis dahin investiere wirklich lieber in die Technik...


Arne


guckst Du mal hier.... : http://www.kreidler-verein.de/
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » So Jun 18, 2006 13:31

ich hab ja schon neue teile bestellt sitzbank bekom ich auch
also hab ich alles und als nächstes mach ich den lack :P
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Beitragvon Arne » So Jun 18, 2006 14:38

na dann bin ich aber gespannt auf die Bilder... hoffentlich dauerts noch ein bisschen bis ich die sehe....

Wäre schön wenn ich positiv überrascht wäre.... Viel Erfolg :)


Arne
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » So Jun 18, 2006 22:41

na kla :wink:
gibt pics wen die neuen teile dran sind

ma so ne frage
kauft hier jemand mopedteile?
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Beitragvon Arne » So Jun 18, 2006 23:11

deshalb hab ich Dir den Kreidler Link geschrieben... Von da kannst Du dann weiter recherchieren... sind echt nett da...

musst Dich da mal im Forum schlau machen... die kaufen/verkaufen fast alles... Kannst dann ja auch gleich mal fragen was Dein Mopped im unrestaurierten Zustand wert ist... Denke mal das Du überrascht sein wirst...

VERNÜNFTIG restauriert sind solche Schätzchen ein kleines Vermögen wert... Wünsche ganz viel Spaß mit Deinem Mopped. Für Moppeds gilt übrigens dasselbe wie für Getreide... nicht verkaufen, selbst verwenden :)


Gruß Arne

P.S.: Noch eine kann ich mir wirklich nicht anschaffen.... Aber Deine ist echt kultig... Also mir gefällt sie (in Originalfarbe) sehr gut...
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Beitragvon IHC 433 Spitzer » Mo Jun 19, 2006 13:08

hab heute die neuen züge bekommen werd sie später mal dranbauen
sry für schlechte quali(webcam)
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