wie soll ich mein moped lackieren?

von **IHC 433 Spitzer** » Mi Jun 14, 2006 20:51

hi leutz
ich hab ne gts50
der lack ist aber scheusslich also muss neu mein jetzt nicht die farbe orange

hab hier ma n paar fakes
könnt natürlich auch noch andere farben vorschlagen
würd mich ma interessieren welches euch am besten gefallen würde
mfg chris
so ist es jetzt
Bild

orange

blau

gelb

grün

rot

schwarz

weiss

von **Buddy** » Mi Jun 14, 2006 21:26

Hallo,

ich habe selber mal ene KS 50 gehabt, müßte der nachfolger sein...egal, der war jedenfalls blau und ich finde zündaps dieser art müßen blau sein:)

meine sport Combinette von 64 ist so sandfarben beige oder so, das auch ne schöne farbe, passt aber nicht so gut an eine solche moderne form.

Grüße Buddy

von **IHC 433 Spitzer** » Mi Jun 14, 2006 21:44

jo die c50sport von meinem vadda hat auch so ne sandfarbe
aber ich glaub blau :lol:

also so perlorange fände ich geiler als die orifarbe
die wo du meinst die blau sein müssten habe ich auch noch zu hause
eine c50super und eien combinette beide schönes blau

mfg chris

von **Herr_Schmidt** » Mi Jun 14, 2006 22:06

Mach doch nicht so einen Unsinn und lackier das wunderbare Moped in irgendso'ner neumodernen Farbe :cry:

Geh lieber zum Maler und Lackierer und lass dir die Originalfarbe mischen und seh zu, daß du das Moped wieder in einen halbwegs Originalzustand hinbekommst. Sieht dann viel schöner aus

von **Kuhkalb** » Mi Jun 14, 2006 22:11

Bleib bei Orange, die Farbe gehört irgendwie zu Zündapp.....

Guß

von **IHC 433 Spitzer** » Mi Jun 14, 2006 22:23

ja aber ich find das normale orange irgendwie langweilig
perlorange sieht doch viel besser aus und ist auch orange

mfg

von **buldogpilot** » Mi Jun 14, 2006 23:23

Hi,

Ich persönlich würde das Teil in orginal Zustand versetzen. Alles andere wirst Du später bereuen. Kreigst Sie dann auch mal besser verkauft falls Du das mal vorhast.

Gruß Alex

von **IHC 433 Spitzer** » Mi Jun 14, 2006 23:51

ja aber der lack is doch voll am ende der is an manchen stellen sdchon voll ab und rostik

mfg

von **IHC1255XL** » Do Jun 15, 2006 7:41

IHC 433 Spitzer hat geschrieben:ja aber der lack is doch voll am ende der is an manchen stellen sdchon voll ab und rostik

mfg

Ja ist klar, aber du solltest sie in dem Originallack lackieren (oder lassen?). Dann bekommst du später mal einen guten preis weil du sie fast schon als restauriert verkaufen kannst. :wink:

Wenn du sie behalten willst, kommst du irgendwann in ein Alter indem du dich ärgerst wenn du sie jetzt irgendwie übertünchst.

von **IHC 433 Spitzer** » Do Jun 15, 2006 10:56

findet ihr die ori farbe echt sooo gut? :?:

mfg

von **309er** » Do Jun 15, 2006 12:32

tach

ich würde auch sagen das du sie in ORIGINAL blau lackieren solltest
macht auch viel mehr her als so irgendeine farbe
den farbcode dafür kann ich dir gerne geben hab ihn noch von meiner ks
sag bescheid wenn du ih brauchst

mfg flo

von **IHC 433 Spitzer** » Do Jun 15, 2006 12:36

hi leutz
von der gts is orange original

also ich finde diese farbe geil

mfg

von **IHC 433 Spitzer** » Do Jun 15, 2006 16:49

wieviel ml lack brauch ich dafür?
und was noch?
mfg

von **309er** » Do Jun 15, 2006 18:45

wie viel du brahcts kann ich auch ne genau sagen
ich hab für die ks ca 300-400 ml gebraucht weiß nimmer genau

dazu kommt noch schleifpapier grundierung bzw füller und wenns was richtiges werden soll klarlack drauf

mfg flo

von **IHC 433 Spitzer** » Do Jun 15, 2006 19:01

jo dann sage ma ma so 500ml lack ok?
wieviel klarlack?
wieviel grundierung?
wieviel füller
was für schleifpapier?

ich lackier warscheinlich mitm kompressor

hast du icq louchä?

mfg spitzer

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