Einen 936Vario mit einem 5m Grubber und einem 6 Schar Pflug heisst doch mit Kanonen auf Spatzen schiessen. Von daher ist der Verbrauch durchaus realistisch. Der Schlepper ist unterfordert und man kann ihn mit Halbgas fahren lassen.

Einen 936Vario mit einem 5m Grubber und einem 6 Schar Pflug heisst doch mit Kanonen auf Spatzen schiessen. Von daher ist der Verbrauch durchaus realistisch. Der Schlepper ist unterfordert und man kann ihn mit Halbgas fahren lassen.

Natürlich ist der Vario damit unterfordert. Dennoch muss man sagen, dass der Vario wohl einen der besten und den anerkannt sparsamsten Motor an Bord hat.
Allerdings rentiert sich ein 936er wirklich nur dann, wenn ich auch angemessene Arbeiten damit erledige. Wegen eines 5m Grubber brauche ich keine 360 PS.

Sepp hat geschrieben:den anerkannt sparsamsten Motor an Bord hat.

Nun denn, iss ja auch ein Deutzmotor

Eben

Nein, im Ernst: Ich denke, dass Deutz Motoren - für alle, die jetzt gleich wieder Sturm laufen werden: ich rede nicht von den Agrotron - wirklich zu den besten gehören. Technologisch zeigt Deutz das, was man bei den Agrotron etwas vermisst: Innovationen, die nicht drei Jahre nach der Konkurrenz erscheinen, sondern die nachgeahmt werden von den Konkurrenten (siehe Rapsöl etc).

Also bei mir war das neulich so:
Nachdem ich gemäht hatte, war der Tank halb voll!!!!
Ich weiß allerdings nicht wie voll der Tank vorher war.
Und die Flächengröße weiß ich auch nicht, war aber schon ganz schön groß.
Und da der Betriebsstundenzähler kaputt ist kann ich nicht sagen wie lang ich gebraucht habe, meine Armbanduhr musste ich nämlich in Zahlung geben, da die Spritpreise so hoch sind.
Ich bin aber mit dem Verbrauch voll und ganz zufrieden, denn Kraft kommt ja bekanntlich von Kraftstoff.

Dröhnkopp87 hat geschrieben:Also bei mir war das neulich so:
Nachdem ich gemäht hatte, war der Tank halb voll!!!!
Ich weiß allerdings nicht wie voll der Tank vorher war.
Und die Flächengröße weiß ich auch nicht, war aber schon ganz schön groß.
Und da der Betriebsstundenzähler kaputt ist kann ich nicht sagen wie lang ich gebraucht habe

Bei diesen überaus exakten Angaben würde ich sagen hat er genau 7,24 l/ha gebraucht.

SOwas kann man einfach nicht vergleichen.

Also bei uns rechnen wir das alles in m², deshalb kann man ja das mit den ha angaben überhaupt nicht vergleichen, ich bin eh der Meinung man sollt eden Scheiß einfach so wachsen lassen, die Natur regelt das schon von selber. Und wenn der Tank leer ist, bleibt der Schlepper einfach stehen bis die Preise wieder runter gehen.

@ Dröhnkopp87

Meiner Meinung nach könntest du dir deine äußerst sinnlosen und nicht zum Thema passenden Beiträge sparen.

@ Sepp + Dröhnkopp87:

Gut, der letzte Beitrag von Dröhnkopp87 war in der Tat etwas sinnfrei, aber der vorletzte bringt es doch genau auf den Punkt, wie hier teilweise verglichen wird. Manchmal bedarf es halt etwas Übertreibung, um auch dem letzten klar zuz machen, dass in den hier geposteten Verbrauchsangaben meistens "Null" Aussagekraft steckt.

Das Pseudonym "Dröhnkopp" und die zwei Postings deuten meiner Ansicht nach wieder mal auf einen User hin, der nur sinnfreie Beiträge schreibt und keine wirkliche Diskussionsabsicht verfolgt. Das wäre für das Forum nicht dienlich. Es gab ja bereits öfter solche User.
Daher bin ich gleich stutzig geworden, vielleicht habe ich auch etwas überreagiert.
Aber wir brauchen keine User, die andere, teilweise lange im Forum schreibende, mit dummen Kommentaren beleidigen.
Das wollte ich damit sagen, allerdings ist das eine Angelegenheit der Moderatoren.

Ich möchte mich hiermit für mein Verhalten entschuldigen.

Ich wollte nur mal Denkanstöße geben, denn einige Einträge in dieser Rubrik sind wirklich unqualifiziert.

Wenn man z.B. über den Dieselverbrauch beim Pflügen diskutiert kann man nicht einfach eine Zahl in den Raum werfen.

- Bodenart
- Bodenzustand
- Witterungsverhältnisse
- Bearbeitungstiefe
und viele weitere Aspekte müssen beachtet werden. Zudem darf man Dieselverbräuche ausschließlich pro ha angeben, da nur diese Größe aufgrund von unterschiedlichen Arbeitsbreiten und PS - Zahlen, zu vergleichen ist.
Letztendlich ist ja das Ziel ein optimales Ergebnis zu einem möglichst geringen Aufwand (Geld) pro ha bzw. pro dt Ertrag zu erreichen.
Nur so lässt sich ein hoher DB überhaupt erreichen.

Und das ist alles was ich zu meiner Verteidigung sagen kann.
MfG

John Deere 2250

Front-Heckmähkombi ABB 4,35m

unter Vollast 3,5-4l/ha


kann gar nicht glauben, wie wenig Sprit hier manche Schlepper brauchen, das hängt mir zu hoch

Hast du eher ebene Flächen oder hügeliges Gelände?

fendt farmer 312 LSA
mit Krone AM 283 Mähwerk

zwischen 16 und 22 km/h

pro reale Stunde ca 9 l
ha/h 2,3 - 2,6

also so um die 4 l/ha

Sepp hat geschrieben:Hast du eher ebene Flächen oder hügeliges Gelände?

Das war jetzt relativ eben. In hügligem Gelände kann man mit ner Kombi gar nicht vernünftig fahren. Nur Frontmähwerk (2,50m), ansonsten kommst nicht vom Fleck.