Bei den L79 muss ich tatsächlich zurückrudern, das waren in der Tat keine DI.
Beim LKN bleibe ich aber dabei
Gruss,
Michael
Aktuelle Zeit: Fr Apr 26, 2024 13:05
Cybister hat geschrieben:Bei den L79 muss ich tatsächlich zurückrudern, das waren in der Tat keine DI.
Beim LKN bleibe ich aber dabei
Gruss,
Michael
Blümchenkiller hat geschrieben:Habe einen G45S mit kalt Start Probleme!
Batterie und glühkerzen sind in Ordnung!
Wenn er an war springt er sofort an!
Ist an der verteiler einspritzpumpe irgend etwas zu reinigen?
Danke schon mal!
Bei den L79 muss ich tatsächlich zurückrudern, das waren in der Tat keine DI.
Beim LKN bleibe ich aber dabei
Mitglieder: Basti, Bing [Bot], fendt schrauber, Gerár, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Haners, Johnny10