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200 Vario?

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Beitragvon kikifendt » So Feb 01, 2009 17:24

Obstbau hat geschrieben:Hat jemand wirkliche Beweise für die 92000€

Ein 209V kostet momentan, wenn ich mich nich irre, um die 63000€.
Der neue würde um 1/3 mehr kosten. Wäre das eien reale Preisgestalltung?

Wenn ich falsch liege, bitte ich um Berichtigung.


Ich könnte es ansatzweise verstehen, wenn es einen 212 Vario mit 125 PS geben würde und der so viel kosten würde. Immerhin hätte der ja ein paar PS mehr, als der 209 + Variogetriebe.
kikifendt
 
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Beitragvon Obstbau » So Feb 01, 2009 17:40

Laurenz hat geschrieben:F, 90 Peese, Vollausstattung. Brutto 92K.


Ich will Laurenz nicht zu nahe treten, aber 92000 für 90Ps wäre ein unverschämter Preis.
Andere Schmalspurtraktoren von NH, Deutz.... kosten um die 30-40k
Mir ist klar dass sie mit der Technik und Qualität nicht mithalten können, aber trotzdem das 3fache....... :?
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Beitragvon joooo » So Feb 01, 2009 17:54

Für diesen Preis bekommt man ja den 415 TMS
joooo
 
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Beitragvon christian willert » So Feb 01, 2009 18:26

Das is schon ziemlich extrem viel!
Muss man den halt dann 30jahre behalten dass man aufs gleiche kommt,Aber der ist was für bauern die nicht wissen wie sie das geld los werden!
Mfg chris
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Beitragvon automatix » So Feb 01, 2009 19:48

kikifendt hat geschrieben:
Obstbau hat geschrieben:Hat jemand wirkliche Beweise für die 92000€

Ein 209V kostet momentan, wenn ich mich nich irre, um die 63000€.
Der neue würde um 1/3 mehr kosten. Wäre das eien reale Preisgestalltung?

Wenn ich falsch liege, bitte ich um Berichtigung.


Ich könnte es ansatzweise verstehen, wenn es einen 212 Vario mit 125 PS geben würde und der so viel kosten würde. Immerhin hätte der ja ein paar PS mehr, als der 209 + Variogetriebe.


nichtmal dann - wenn der teurer als ein 300er vario wird, wer soll den dann noch kaufen? selbst wenn er auch als Schmalspur/Weinberg/Plantagen schlepper zusätzlich angeboten wird.
Ich denk, preislich darf der 200 vario nicht mehr viel teurer werden als der bisherige 200er.
Wenn ich mir den 209 so zusammenbastle, wie ich ihn mir kaufen würde, wenn ich das Geld hätte, dann komm ich ohnehin schon auf 77000 liste plus steuer ohne Frontlader - das wäre dann mit den Fendtüblichen Rabatten um die 60000 - ich seh da nicht wirklich viel spiel nach oben für einen 209 Vario beim Preis.
Ein 309 bring ich mit identischer Ausstattung im Konfigurator auf 88000, was dann auf einen Marktpreis von gut 70000 schließen läßt - und die 10000 unterschied brauchts, sonst macht der 200er keinen sinn meiner Meinung nach
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Beitragvon kikifendt » So Feb 01, 2009 19:55

Ihr habt schon Recht. Ein Preis von über 90000 wäre nicht gerechtfertigt.
kikifendt
 
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Beitragvon MatthiasRossman » So Feb 01, 2009 19:56

Hallo Leute!
Ich habe vor kurzem mit meinen Händler in der Südsteiermark gesprochen und er hat gesagt so ca. 70000 - 75000€ wird er kosten laut seiner info!

PS: Zu teuer, warum? Wer ihn sich nicht leistem kann muss sich um einen anderen umschauen - Qualität mus einem etwas wert sein!!

mfg ******* Rossmann
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Beitragvon Obstbau » So Feb 01, 2009 20:06

Die Frage ist, wie wichtig es für Fendt ist einen Schmalspurschlepper im Programm zuhaben.

Bis jetzt war der hohe Preis gegenüber der Konkurenz gerechtfertigt, da sie bei den Weinbauschlepper eine unerreichte Qualität und Zuverlässigkeit besitzen. Jedoch muss alles eine Grenze besitzen, sonst ist das Programm 200 Vario nicht durchsetzen.

Einen Aufschlag von 10.000€ wäre meiner Meinung nach gerechtfertigt.
Wie schon gesagt wegen des Vario-Antriebs und den mehr PS.

@MatthiasRossman

Welche Version, wieviele PS
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Beitragvon christian willert » So Feb 01, 2009 20:35

Glaube aber nicht dass der vario 120 ps haben wird!

Bisher waren die ps steigerungen beim 200er (280er -80ps,209er-90ps 210er 100ps,)10 ps, und ich glaube er wird dann so um die 105 ps haben, da währe der 300 überflüssig, fendt dekt immer nur mit einer baureihe einen ps bereich ab,früher gab es den 409er der hatte 90 ps,nun haben die den 300er herausgebracht schon war der 412er der kleinste und der 415er war geboren!Vielleicht gibt es bald einen 315er, 420er,825 er und einen 940er !Das mit 212 ist bloß blöff um Papa(Josef)razzi(nger) Reinzulegen!

Vielleich ist das neue getriebe so klein dass es auch bei der baureihe läuft,man könnte auch kein 900er getriebe in den 309er einbauen!Und in der fendt war ein getriebe ausgestellt das über elektromotor betrieben wurde, dann muss das getriebe nicht so viel leistung brauchen!
Zuletzt geändert von christian willert am So Feb 01, 2009 20:39, insgesamt 1-mal geändert.
Mfg chris
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Beitragvon MatthiasRossman » So Feb 01, 2009 20:36

@Obstbau
Das weiß ich nicht genau, er hat nur einmal gesagt in welchem Preissegment sich der neue 200 ca. bewegen wird!
Wenn ich was weiß werd ich mich wieder melden.
mfg rossi
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Beitragvon christian willert » So Feb 01, 2009 20:40

@rossi wo hast du denn das bild her hab ich noch nie gesehen!Die anderen schmalen haben die haube vorne anders!http://pictures.tractorfan.nl/groot/f/fendt/115742-200v-serie-fendt.jpg
Mfg chris
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Re: Fendt 200 Vario

Beitragvon MatthiasRossman » So Feb 01, 2009 20:47

Verdelho hat geschrieben:Olá,
Wenn jemand will, hab ich frisches fotos von Fendt Vario mit 110 PS bei der arbeit gemacht! Schick gern fotos, braucht nur email (fotos zu gross hier zu posten). Ganz toll!
Gruß aus Portugal!
Verdelho


Hab mit ihm Kontakt aufgenommen. Er hat das pic auch hier auf seiner Galerie!!
mfg rossi
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Beitragvon christian willert » So Feb 01, 2009 20:52

Wie viele fotos hat der denn?
Mfg chris
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Beitragvon MatthiasRossman » So Feb 01, 2009 20:55

Er hat mir per e-mail 3 Fotos gesendet!
Das bild war im Profi, meine Fotos sind hoffentlich echt, er hat auch gesagt dass es noch ein Prototyp ist!
mfg rossi
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Beitragvon christian willert » So Feb 01, 2009 20:59

Da kann man bloß abwarten und tee trinken!

Mit tee meine ich bier!

Die von der fendt könnten ihm da nur so eine haube gegeben haben,und in wirklichkeit sieht der ganz anders aus!
Mfg chris
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