Danke für die Erklärung.

Hat keiner Lust u. Zeit mit zur Besichtigung zu gehen braucht keiner Angst vor mir zu haben ich beiße nicht

GruSs
Holzmartl

robs97 hat geschrieben:

paydr hat geschrieben:

Holzmartl hat geschrieben:
muss ich das so verstehen das unter Last kein Allrad geht ? für was brauch ich dann einen ? muss der Traktor stehen das es funktioniert ?
bitte um Erklärung

GruSs
Holzmartl

Du kannst Allrad unter Last nich zu- oder abschalten.
Entweder du weißt, dass du Allrad benötigst und schaltest vorher zu, oder du hältst an um ebendies zu tun.

Geht bei Fendt doch. Zumindest in der 100 Serie, bei den neuen weiß ich das nicht.

Es ging um die Erklärung von nicht lastschalbarem Allrad allgemein.

ENDE

Den Allrad einschalten kann ich bei meinem Steyr 8055A Bj. 1983 (Krrr, äh - Klauenkupplung) auch während der Fahrt - ausschalten kann ich aber nur,
wenn der Traktor steht, oder besser noch, 'paar cm rückwärts fährt ... Mich stört es aber nicht.

A.

ENDE

So viel ich weiß, hatten die Baujahre ab 1985 (wahlweise?) eine lastschaltbare Lamellenkupplung für den Allradantrieb.

A.