landyjoerg hat geschrieben:Falsch: Die Kraft, die auf das Zugmaul bzw. die Teile, an dem es befestigt ist, wirkt ist nicht unabhängig vom Anhänger. Beim Anfahren wird der Anhänger von 0 auf Geschwindigkeit Vx beschleunigt, die Kraft die zum Beschleunigen nötig ist, hängt logischerweise vom Gewicht des Anhängers ab.
Hier ist ja die Frage und die ewig lange Diskussion, ob die Zugkraft, also nicht die seitlichen o.ä. Kräfte, bei einem Anhänger der schwerer als der Schlepper ist, oberhalb oder sagen wir mehr als ein bißchen oberhalb des Schleppergewichtes liegen kann. Stimmt die Aussage, daß bei konstander Geschwindigkeit und während der Beschleunigung die ziehende Belastung auf das Zugmaul das Schleppergewicht kaum übersteigt.
Jens