also wenn ich z.b mim bus unterwegs bin der eh nur irgendwas zwischen 120 und 140 fährt laut tacho fahr ich gerne länger auf der linken spur beim lkw überholen etc... da wenn ich rechts fahre und dann langsam machen muß und dann nchtmehr rauskomme udn ewiglang hinterm lkw rumbambel ich erst wieder ne zeitlang brauche um auf geschwindigkeit zu kommen um den lkw gescheit zu überholen. ich sag mir dann immer arschlecken sollen se doch hinter mir hupen und machen und tun wasse wollen.
von denen lässt mich keiner hinter nem lkw raus und laufen abbremsen auf 80 un neu beschleunigen ist alles andere als spritsparend...
was ich immer lustig finde ein großteil der drängler und andren autofahrer überhol ich später wennse auf der linken spur rumeiern.

anders isses wenn ich mal mim auto fahre was ja genug power unter der haube hatt. da fahr ich sehr sehr selten noch schneller als 160-180 da hinter jedem lkw irgendein depp direkt vor mir ausschert und mich dann zu ner vollbremsung zwingt... als ich noch jünger war war mir das alles egal da bin ich imemr dicht aufgefahren etc... inzwischen geh ich einfach vorher schon vom gas das spart sprit und bremsbeläge.
was mir allerdings nicht in den kopf geht ist wenn ich mal spritsparend unterwegs sein will und den temopmat einschalte und versuche konstant 130 zu fahren. das iss einfach unmöglich länger als 5 minuten ne konstante geschwindigkeit zu fahren.laufend wird grundlos abgebremst beschleunigt etc...

die beste erfahrung hab ich 20006 gemacht als ich nach südfrankreich gefahren bin. ca 800-900 km durch frankreich einfach.
da hatt man auf den autobahnen schön ruhe kann ne schöne konstante geschwindigkeit fahre ohne drängler einfach ruhig entspannt.
dagegen sind 300 km deutshcland wesentlich stressiger zumal bei den deutschen feldwegautobahnen man in zukunft wohl eh nurnoch mittem geländewagen fahren kann bei dem bei 130 schluß iss also erübriigt sich das tempolimit

Irgendenner hat geschrieben:dagegen sind 300 km deutshcland wesentlich stressiger zumal bei den deutschen feldwegautobahnen man in zukunft wohl eh nurnoch mittem geländewagen fahren kann bei dem bei 130 schluß iss also erübriigt sich das tempolimit

Da sieht man mal wie jung du bist du kennst die alten Transitautobahnen durch die DDR nicht mehr.... *huppelhuppelhuppel* die waren noch als Betonplatten gebaut mit Teerfugen ein Wunder, daß die Trabbis das ausgehalten haben

Ich hab bisher nicht mitgelesen, aber am meisten nerven mich Mercedes-Fahrer. Ich würde überhaupt jedem, der unter 160 die linke Spur blockiert den Führerschein entziehen.

Kaninchen hat geschrieben: und dann hast du nicht mal gewunken?

Mir ist halt keine Fahrerin mit plüschigen Ohren aufgefallen

H.B. hat geschrieben:Ich hab bisher nicht mitgelesen, aber am meisten nerven mich Mercedes-Fahrer. Ich würde überhaupt jedem, der unter 160 die linke Spur blockiert den Führerschein entziehen.

Das beschränkt sich aber nicht nur auf Mercedes-Fahrer! Besonders "Damen" (würde lieber nen anderen Begriff verwenden...) so ab 50, die bei Tempo 70 schon fast ins Lenkrad beissen, sind mir ein Dorn im Auge bzw. eine nicht zu unterschätzende Gefahr im Strassenverkehr!!!

UND seit letzter Woche auch 18jährige Blondinen, die zu dumm zum Ausparken sind und meinen, sie müssen gegen mein Auto fahren... *grrr*

voro hat geschrieben:
Mir ist halt keine Fahrerin mit plüschigen Ohren aufgefallen

zara hat geschrieben:
UND seit letzter Woche auch 18jährige Blondinen, die zu dumm zum Ausparken sind und meinen, sie müssen gegen mein Auto fahren... *grrr*

du, die fährt halt auf Tastsinn. Bei einem richtigen Auto ist das billiger, als eine Einparkhilfe. Hinten die Kugel, und vorne der Kuhfänger.

Nö, nicht wirklich, kann mich damit nicht anfreunden. Ich hab mir letzte Woche seit 20 Jahren wiedermal ein Motorrad angeeignet.

Kaninchen hat geschrieben:

Irgendenner hat geschrieben:dagegen sind 300 km deutshcland wesentlich stressiger zumal bei den deutschen feldwegautobahnen man in zukunft wohl eh nurnoch mittem geländewagen fahren kann bei dem bei 130 schluß iss also erübriigt sich das tempolimit

Da sieht man mal wie jung du bist du kennst die alten Transitautobahnen durch die DDR nicht mehr.... *huppelhuppelhuppel* die waren noch als Betonplatten gebaut mit Teerfugen ein Wunder, daß die Trabbis das ausgehalten haben

heute habense top autobahnen und stra´ßen

euro hat geschrieben:

voro hat geschrieben:
Mir ist halt keine Fahrerin mit plüschigen Ohren aufgefallen

DAS Auto WÄRE mir aufgefallen, Euro

Auch wenn gefühlte 2 Mio Autos an dem Tag auf der A1 unterwegs waren.

Irgendenner hat geschrieben: heute habense top autobahnen und stra´ßen

Und wer hat's bezahlt?

Malte hat geschrieben:

Irgendenner hat geschrieben: heute habense top autobahnen und stra´ßen

Und wer hat's bezahlt?

...isses denn schon bezahlt

voro, mich hätteste erkannt Am Aufkleber unsres Tierschutzvereins am Auto ist ein stilisiertes Kaninchen mit der Aufschrift "Aktive Hilfe für Kaninchen in Not." außerdem hätte ich mir die Fahrt ja eigentlich sparen können!

Du hättest ja die Tierchen mitnehmen können, hast ja sogar den Befähigungsnachweis für Tiertransporte

Und die 4 Stunden waren für Hin-UND Rückweg gemeint

Ohne mir jetzt alles durchzulesen:

Bis vor sehr kurzem bin ich auch jeden Morgen über die 31 und die 224 vom Münsterland nach Essen zur Arbeit gefahren. Durch die höheren Spritpreise bin ich jetzt umgestiegen auf die (Nord-West-)Bahn. Wesentlich entspannter, wesentlich günstiger geht es kaum noch. Es gibt natürlich kleine Defizite, aber letztendlich bin ich fast genauso lange unterwegs wie mit dem Auto.

Aber die ganzen Drängler, Nichtblinker, Nicht-Sicherheitsabstands-Beachter etc. vermisse ich gar nicht. Die Elefantenrennen natürlich auch nicht (vorzugsweise kurz vor den Autobahnkreuzen bzw. -dreiecken).

Und das Wetter lädt ja momentan auch nicht grad zum Oben-Offen-Fahren ein Also auch daher kein großer Verlust.

In diesem Sinne... fröhliches Stau(n)en!

jutta---das ist aber sehr vernünftig,alle achtung,hut ab

also wenn ich z.b mim bus unterwegs bin der eh nur irgendwas zwischen 120 und 140 fährt laut tacho fahr ich gerne länger auf der linken spur beim lkw überholen etc... ich sag mir dann immer arschlecken sollen se doch hinter mir hupen und machen und tun wasse wollen.

und

anders isses wenn ich mal mim auto fahre was ja genug power unter der haube hatt. da fahr ich sehr sehr selten noch schneller als 160-180 da hinter jedem lkw irgendein depp direkt vor mir ausschert und mich dann zu ner vollbremsung zwingt...

Hmm, komisch. Deppen sind immer die anderen, gell?