Wenn der Wagen wirklich soooooooooo wenig benutzt worden ist, warum muß man ihn dann SO herrichten???

....

....

Dorado86 hat geschrieben:...die Bremse habe ich sogar mit einem 55Ps schlepper nicht im geringsten benötigt, ich habe erhrlich gesagt erst einmal in meinem Leben gesehen das beide Achsen gebremst sind (Auflauf)... entweder haben wir Oberbayern mehr mut als andere und fahren ohne Bremse, oder alle Bauern in meiner Gemeinde haben den trend der beiden Bremsachsen verpasst bei meinem Obermaier ist auch nur die Vordere Achse gebremst, der wird zum Biertreber fahren benützt (für die Scheißarbeit halt) da schalte ich sie schon öfters ein die Bremse, aber auch da habe ich die zweite Bremsachse noch nie vermisst, obwohl knapp 7t ladung drauf sind...

Geht es eigentlich nur mir so oder bringen solche Beiträge auch andere User zum Kopfschütteln?

warum?? kennst du jemanden der bei einem 8 tonner dauerhaft die Bremse aktiviert hat? ohne Rückmatic ist das ein Märchen, das es nicht gibt...

also ich fahr meinen 8-tonner nicht ohne bremse und ich hab da nicht nur n 55er spielzeug davor

wiso hat geschrieben:

Dorado86 hat geschrieben:...die Bremse habe ich sogar mit einem 55Ps schlepper nicht im geringsten benötigt, ich habe erhrlich gesagt erst einmal in meinem Leben gesehen das beide Achsen gebremst sind (Auflauf)... entweder haben wir Oberbayern mehr mut als andere und fahren ohne Bremse, oder alle Bauern in meiner Gemeinde haben den trend der beiden Bremsachsen verpasst bei meinem Obermaier ist auch nur die Vordere Achse gebremst, der wird zum Biertreber fahren benützt (für die Scheißarbeit halt) da schalte ich sie schon öfters ein die Bremse, aber auch da habe ich die zweite Bremsachse noch nie vermisst, obwohl knapp 7t ladung drauf sind...

Geht es eigentlich nur mir so oder bringen solche Beiträge auch andere User zum Kopfschütteln?

Das geht mir auch so.....
Selbst wenn es sich um einen Einachser halten würde (Was beim angebotenen Wagen nicht der Fall ist) und wenn der Einachser auch hauptsächlich vorne beladen würde, so
daß viel Gewicht auf der Schlepperachse läge....., bei unseren steilen Wegen und Straßen sehr gefährlich!
Noch gefährlicher bei Zweiachsern mit schwerer Zuladung, wo kein Gewicht auf die Schlepper-Hinterachse drückt.... und das dann noch in stark abfälligen Kurven bei nasser,
schotteriger, oder Laub-befallener Fahrbahn.....
Das lässt selbst schwere Zugmaschinen hinten ausbrechen......
Ich kann nur sagen/schreiben: Wiso hat recht......

Wer so was riskiert, spielt nicht nur mit seinem sauer verdienten Hab und Gut, sondern auch grob fahrlässig mit seinem Leben und den Leben Anderer

Dass man solche Aussagen "mit ungebremsten Achsen zu fahren" überhaupt Veröffentlichen mag ....

HL1937 hat geschrieben:Wenn der Wagen wirklich soooooooooo wenig benutzt worden ist, warum muß man ihn dann SO herrichten???

^
Na ganz einfach,
Weil das Auge mit kauft, und wenn es erst mal geblendet ist, setzt der Verstand oft aus (ist auch oft anderweitig so ....)
(ein paar Kilo Farbe oder ein halbes Gramm "Schminke" sind oft die lohnendste Investition...)

(Vermisse hier ein Bettklopfer oder Nudelholz - Smilie....)

wer kein interesse hat kann sich doch einfach zurück halten oder? muss man denn jedes angebot so runter spielen

Piet85 hat geschrieben:wer kein interesse hat kann sich doch einfach zurück halten oder? muss man denn jedes angebot so runter spielen

Das habe ich mir auch gedacht, deshalb vergesst den Kipper, ich glaube da bin ich mit einer anderern Verkaufsplattform besser beraten, trotzdem danke

Piet85 hat geschrieben:wer kein interesse hat kann sich doch einfach zurück halten oder? muss man denn jedes angebot so runter spielen

Also gut.....
Auch wenn es zuletzt um stark sicherheitsrelevante Dinge ging.... soll Jeder machen, was er will und hoffentlich glücklich werden....