Bilder "Landarbeiten"

von **ferguson-power** » Mo Mai 20, 2019 18:24

joke31 hat geschrieben:2 Tage im Mais kein Thema taube Ohren waren eher das Problem, 3 Tage hatte ich den Häcksler wieder aus den ohren

Ein guter Rat von mir . Steck dir dabei was in die Ohren oder anständige Micky Mäuse drüber :roll:

. Dieses Gejaule und Dröhnen rächt sich im Alter mit Tinnitus und " Watt haste gesagt ? " :lol:

. Ich sprech da aus Erfahrung . Ich hab früher wochenlang Maishäcksler gefahren . Laverda Höllenmaschine mit Blechhütte oder Fendt Favorit 12 SA mit Peko Verdeck und gezogenem New Holland 717 . Davor mit Fendt Favorit 4S mit 2 reihigem Kemper in Rückwärtsfahrt . Damals konnte es gar nicht laut genug sein :roll:

. Heute ist es dafür um so leiser und ruhiger wenn die Horchhilfen nicht in den Ohren stecken

. Ist manchmal sogar ganz angenehm wenn die bessere Hälfte wieder was zu nörgeln hat :lol:

.

von **ferguson-power** » Mo Mai 20, 2019 18:26

Homer S hat geschrieben:Ich hab mal bei einer Arbeit ein halbe Stunde Rückwärts schauen müssen. Anschließend hatte ich 2Tage Schmerzen im Genick.

Das ist alles eine Sache der Übung und gut trainierter Nackenmuskeln :lol:

. Obwohl ich das heute auch nicht mehr machen wollte .

von **wespe** » Do Jun 06, 2019 10:12

Heute mal etwas andere "Landarbeiten" ; wurde an eine Baufirma verborgt.
Muss da immer fleißig wässern, damit sie das Kalk/Zement Gemisch einbauen können...

... ist ein 930 und das Frontgewicht soll 5t haben- wow :shock:

...

von **T5060** » Di Jun 18, 2019 21:32

Hier hab ich selbst mal eine Tunnelbaustelle rekultiviert, zum Muldefahren war ich zu blöd :mrgreen:

Die nächsten Tage mach ich dann die Grasansaat. Es muss aber erst mal geregnet haben.
Auftraggeber : DB AG + Land Hessen

von **joke31** » Di Jun 18, 2019 21:47

Haben heute nach 4 Wochen den zweiten schnitt eingefahren

von **AEgro** » Mi Jun 19, 2019 13:51

Mal leider eine etwas andere Landarbeit.
War live dabei -im Stau.
https://www.kfv-heilbronn.de/einsaetze/ ... -getreide/
Gruß AEgro

von **Sönke Carstens** » Mi Jun 19, 2019 14:06

So viel Aufwand für ein bisschen Getreide?
Mir ist mal eine Klappe vom 18 Tonner auf einem Bahnübergang aufgeflogen.
Kurz bei der Bahn angerufen damit die Züge vorsichtig fahren, nach 20 Minuten war ein Mitarbeiter der Bahn vor Ort um sich die Lage anzusehen.
Das meiste haben wir wieder aufgeladen und den Rest in den Straßengraben bzw. auf das Bahngleis gefegt.
Nach einer Stunde konnte man nicht mehr wirklich etwas vom Unglück sehen und es musste nichts gesperrt werden.
Feuerwehr musste auch nicht kommen, nur ein Frontlader und ein hydraulischer Kehrbesen wurden gebraucht.

von **anhilde** » Mi Jun 19, 2019 15:38

Haben da die Reifenfetzen den Hebel der Zentralverriegelung bedient?

von **T5060** » Mo Jun 24, 2019 1:28

Die Senioren müssen auch noch mal ran

von **scoutsman** » Mo Jun 24, 2019 7:48

Schick, schick!! 956XL ?

von **T5060** » Mo Jun 24, 2019 11:59

1056 unser zugekaufter Oldtimer

von **Hans Söllner** » Fr Jun 28, 2019 21:13

Manchmal muss der Große herhalten für die kleinen Aufgaben...

von **ferguson-power** » Sa Jun 29, 2019 15:39

Schon mal alles vorbereiten zum Getreide fahren . Die Kipplager der Mulde waren derart festgerostet , das die Kippwelle beim kippen der Mulde aus dem Chassis ausgerissen wurde . Am Fett hats nicht gelegen , da war keins drin :shock:

. Des weiteren war der Rahmen im hinteren Teil gerissen . Ob die Ursache hierfür die fest gegammelten Kipplager oder Überladung waren , bleibt wohl ein Rätsel :roll:

. Auf jeden Fall ist jetzt alles wieder gängig , geschweißt und verstärkt und wird hoffentlich wieder einige Jahre halten :lol: