Moin,

Ich bin am überlegen mir für unseren Nebenerwerbsbetrieb einen gebrauchten Arion 440 zu kaufen um den alten JD 6400 zu ersetzen.
Hat jemand Erfahrung zu den Maschinen? Im Netz findet man nicht wirklich viel...

VG Nils

Setz dich mal mit User anhilde weg. eines Arion 400 in Verbindung.
Der hat spezielle Erfahrungen.
Oder nutz die Suchfunktion oder Googlesuche mit dem Zusatz Landtreff.
Gruß AEgro

Hallo,

Ich fahre seit vier Jahren einen Arion 460 und bin mit dem Schlepper sehr zufrieden. In den vier Jahren ist der Arion bei mir 2900 Stunden ohne größere Probleme gelaufen. Sein Aufgabengebiet ist relativ umfangreich. Dazu gehört Transport, mähen und Mulchen jeweils mit Front- Heckkombination. Frontladerarbeiten mit Holzzange und über die kalte Jahreszeit Winterdienst.
Falls du noch Fragen hast kannst dich gerne bei mir melden.

Gruß Benny

Ich bin mit meinem Arion 430 sehr zufrieden. Hatte erst einen Arion 410, bei dem es aufgrund eines Montagefehlers einen Triebwerkschaden gab. Diesen habe ich nach der Reparatur dann gegen den 430 getauscht. Sowohl mein Händler, als auch Claas sind mir dabei sehr weit entgegen gekommen.

Super schon einmal und vielen Dank!

Es handelt sich bei uns um einen Arion 440 Bj 2017 ca 5000h.
Bei den Schlepper sind die Vordreifen gut runter und der montierte Frontlader ist in den Buchsen ausgeschlagen diese müssten ersetzt werden!
Der Schlepper wurde wohl hauptschächlich als Frontladerschlepper genutzt.
Am Montag will ich mir den mal angucken, habe hat etwas Sorge das die Vorderachse auch schon ausgeschlagen ist (gerade bei den vielen Schmiernippel gepaart mit der Stundenzahl)
Gibt es am Motor, Getriebe, Elektronik noch neuralgische Stellen auf die man achten sollte?

Was mich auch wundert, in vergleich zu JD werden sehr viele Angeboten und das zu guten Preisen mit wesentlich weniger Stunden....

Der Schlepper soll, wie schon gesagt, bei uns im Nebenwerb laufen.
Hauptsächlich Grünland (mähen, pressen, Rundballen fahren usw.) laufen bei ca 250h im Jahr!

VG Nils

Bei gebrauchten Frontladerschleppern immer nach der Vorderachse gucken. Die Carraroachse mit der Einzelradaufhängung, sollte mit ner Zentralschmierung ausgestattet werden, lohnt sich in dem Fall.
Ansonsten haben die 400er Arion sich gefühlt vermehrt wie die Kaninchen, in den letzten Jahren. Die Eigentümer die ich so kenne, loben die auch und sind wohl zufrieden.

Wow 5000std in 3jahren der Motor war nie kalt
Mein ehem. Lehrbetrieb hat den 430cis von der Vorgänger serie
hat auch nie Probleme gehabt
Das lustige sagt er, erst orgelt er für paar sekunden bis er
anspringt und wenn man ihn wieder aus stellt läuft er noch für paar sek weiter bevor er ausgeht.

die aktuelle 400er Serie ist sicher die beste von Claas, es gibt hier viele die den hier als dankbaren Hofschlepper fahren, und wenns drauf ankommt kann der "kleine" auch schwere Arbeiten machen, die sonst den Großen vorbehalten sind. Man hört nicht viel von denen, aber wenn man von spricht nur gutes...

Aber: bei 5000 Stunden und starkem Frontlader Einsatz in drei Jahren (FL schon verschlissen!) ist aus meiner Sicht höchste Vorsicht geboten, das geht an keinem Schlepper spurlos vorbei. Die Vorderachse mit den vielen bewegten Teile ist nicht ganz ohne, wenn da Reparaturen anfallen.
Weißt du etwas über den Vorbesitzer? Was ist das für ein Betrieb, auf dem ein Frontladerschlepper so viel läuft? Nach meiner Erfahrung könnte das dort tendenziell der Trecker gewesen sein, mit dem zwar jeder alles macht, aber keiner sich um Pflege kümmert, also nicht unbedingt gute Voraussetzungen...

Bei dem was du beschreibst wäre ich auch sehr vorsichtig. Die Vorderachse mit Einzelradaufhängung ist bei schlechter Wartung sehr anfällig.
Bei den Vorderreifen handelt es sich sicher schon im den zweiten Satz die unten sind.

Gruß Benny

Claas-Axos-320 hat geschrieben:Bei dem was du beschreibst wäre ich auch sehr vorsichtig. Die Vorderachse mit Einzelradaufhängung ist bei schlechter Wartung sehr anfällig.
Bei den Vorderreifen handelt es sich sicher schon im den zweiten Satz die unten sind.

Gruß Benny

Das würde ich so nicht sagen.
Unser 520 hat jetzt auch gute 6200Std auch überwiegend Frontladereinsatz die Buchsen bei unserem Lader müsse jetzt dann auch mal neu obwohl sehr auf Wartung geachtet wird.
Die Gelenke der VA sind noch stramm wie am ersten Tag nur die Spurstangen mussten jetzt mit 6000std erneuert werden die Kugelköpfe und Axialgelenke waren kaputt.
Reifen vorne und hinten noch der erste Satz drauf VA 10% HA 40%

Er muss 365 Tage im Jahr Silo zwicken und laden und ist ansonsten unser großer Schlepper.

Ich werde mir den morgen mal angucken und speziell auf die Vorderachse gucken!

Gibt es irgendwas wie man das Spiel in den Buchsen merkt oder prüfen ohne den Schlepper aufzubocken?
Wie zum Beispiel: Allrad rein lecken und bremsen....

VG

Arion 420 / 430 / 460

Hat jemand Erfahrungen/ einen Vergleich in der Praxis aus eigener Nutzung hinsichtlich
der Wendigkeit der 3 Modellgrößen ... merbare deutliche Unterschiede ?
Unterschiede CIS zu CIS+
ab welcher Größe sind Kombi aus 2,70 m Front und 3,50 m Heckmähwerk alltagstauglich

mir fällt bestimmt noch mehr ein ... mußich dann nochmal schreiben

Danke für zahlreiche Info' s

Grüße

Randostar hat geschrieben:Ich werde mir den morgen mal angucken und speziell auf die Vorderachse gucken!

Gibt es irgendwas wie man das Spiel in den Buchsen merkt oder prüfen ohne den Schlepper aufzubocken?
Wie zum Beispiel: Allrad rein lecken und bremsen....

VG

Mit dem Frontlader aufbocken. Das ist das einfachste und beste.

MikeW hat geschrieben:Arion 420 / 430 / 460

Hat jemand Erfahrungen/ einen Vergleich in der Praxis aus eigener Nutzung hinsichtlich
der Wendigkeit der 3 Modellgrößen ... merbare deutliche Unterschiede ?
Unterschiede CIS zu CIS+
ab welcher Größe sind Kombi aus 2,70 m Front und 3,50 m Heckmähwerk alltagstauglich

mir fällt bestimmt noch mehr ein ... mußich dann nochmal schreiben

Danke für zahlreiche Info' s

Grüße

Radstand ist der gleiche, Unterschiede in der Wendigkeit dürften im Wesentlichen auf die Bereifung und Spur zurückzuführen sein.