Radio BOB

Ich hatte gestern nacht meine jährliche Rüben-Mitfahr-Tour. Studienkollege aus SH, den ich sonst nie sehe, ruft jedes Jahr einmal (mindestens) an, wenn das paßt, dann treffen wir uns an irgendeiner Tanke, er sammelt mich ein, und dann fahren wir MAN Muldenkipper, Zuckerfabrik - SchleswigHolstein (Maus) - Zuckerfabrik (UE ist gemeint), diesmal anschliessend noch Kalk laden, und dann war ich um halb sieben morgens wieder zu Hause.

Ich find's schön, wenn sich sowas jahrelang hält, ist schon fast "Tradition"

Diesel 1,29
E 10 1,41

der Trend kann bleiben meinetwegen

Dann werde ich morgen mal wieder alle Kanister füllen. Super ist auch so billig z.Zt.

@ Shierling: Ihr fahrt ehrlich von Schleswig-Holstein im Zockeltrab bis nach Uelzen? Diese Kolonnen haben mich früher immer in den Wahnsinn getrieben. Ok, da wird ja schon Abstand voneinander gehalten. Aber es gibt ja solche Menschen, die sich irgendwann mal geschworen haben, daß sie auf Landstraßen nie nicht nimmer irgendetwas überholen werden. Dann bildet sich also die kilometerlange Schlange. Und Rübenbomber fahren leider niemals rechts ran und lassen die Schlange vorbei, denn dann kämen sie ja nie in Uelzen an.
Von Kiel bis Uelzen sind es 190 km. Und das mit teilweise 40 km/h bei den Gespannen.
Ich finde, sowas sollte man verbieten.

SHierling hat geschrieben:Ir MAN Muldenkipper,

http://www.youtube.com/watch?v=Yu_mSwHqSyM

Gestern als Vorgruppe gesehen, Schlagzeuger erinnert mich an ihn:

http://www.youtube.com/watch?v=UycCK4arxaE

sehr schön
könnte man auch umgekehrt haben wollen, mit der vorgruppe

Ich habe schon gesehen, dass Brigitta mit einem Muldenkipper fährt. Aber genauso fahren andere mit dem Schlepperzug, ich weiß das. Mich interessierte jetzt nur, ob sie tatsächlich von SWH bis nach Uelzen damit müssen.

In SH gibts keine Zuckerfabrik mehr. Und Trecker die Rüben fahren gibts eigentlich auch nicht mehr. (ausser vielleiccht im Nahbereich der FAbriken).
Das nervigste an den Rübenlkws ist das Geklapper von den Leichtbaumulden. Kann einen die ganze nach wach halten , wenn hier gefahren wird.

Kormoran2 hat geschrieben:Ich habe schon gesehen, dass Brigitta mit einem Muldenkipper fährt. Aber genauso fahren andere mit dem Schlepperzug, ich weiß das. Mich interessierte jetzt nur, ob sie tatsächlich von SWH bis nach Uelzen damit müssen.

Ja , müssen sie. Ist ein absoluter Wahnsinn, aber Realität. Nachdem die letzte Zuckerfabrik in SH dichtgemacht wurde, wurde noch eine Weile per Bahn verladen (ab Kiel), und nachdem die Zuckerfabrik UE keinen Bahnanschluß mehr hat, geht es AUSSCHLIESSLICH per LKW mit der dazu gegründeten TG (Transportgenossenschaft). Vier Mäuse, je nach Wetter rund um die Uhr. Das Gros geht nach Uelzen, es wird aber von Jahr zu Jahr weniger, weil Nordzucker die SH-Rüben auch direkt an Biogasanlagen in SH verkauft.

Welfenprinz hat geschrieben:In SH gibts keine Zuckerfabrik mehr. Und Trecker die Rüben fahren gibts eigentlich auch nicht mehr. (ausser vielleiccht im Nahbereich der FAbriken).
Das nervigste an den Rübenlkws ist das Geklapper von den Leichtbaumulden. Kann einen die ganze nach wach halten , wenn hier gefahren wird.

In UE wird nachts extra auf der den Wohnhäusern abgewandten Seite gekippt. Der Verkehr ist aber trotzdem noch irre - ich wundere mich jedes mal, daß es da zwischen all den Radladern (BOAH, was für GESCHOSSE!) und zig LKW vor, beim und nach dem Abkippen kein Chaos gibt.

Eben mit dem neuen Hütehund (seit gestern) Ziegenböcke umsortiert.
Unglaublich. UNGLAUBLICH. WOW.

Ja, hat der Kelpie viel gelernt? Zeig ihn mal!

Ich habe heute ein schönes Gassi durch den Wald gemacht. Ich mag die bunten Blätter im Herbst so gerne, besonders wenn dann noch die Sonne scheint.

Man kann den nicht fotografieren.
Er ist zu schnell.

Wildwochen in den Gasthäusern unserer Gemeinde.
Heute Mittag gabs lecker Wildstrudelsuppe und dann einen Rehbraten mit allem was dazu gehört