Also 1. Einen Zetor 7045 gibt es den haben nämlich wir! Der 7745 wo der turbo drauf gekommen ist gerhört nicht uns der gehört irgend jemadem auf der Welt ich habe nur zu diesem Thema dazugeschrieben!

Ja so blöd es sich nun anhört hat mich mein Vater verarscht wir kaufen weder einen 8006 noch sind 2 zylinder heiß geworden! habe es jetzt wirklich gecheckt das tuning nicht gut ist! Mein m´nachbar hatte mal bei Zetor gearbeitet ja er kennt sich damit gut aus er kennt sich aber auch mit deutz gut aus! 06er und Dx!
Er meint das rauchen kommt davon das der absteller nicht ganz raus geht! mal sehen vilt. ist was dran werde das gestänge morgen mal abmachenum zu
sehen ob er noch immer so qualmt! Das sich ein gestänge imm inneren der Pumpe verklemmt hat glaubt er nicht!

Möchte mich hiermit auch bei euch allen entschuldigen für den Blödsinn den ich geschrieben und gemacht habe!

bundspecht hat geschrieben:Hallo Pacini!
Der Deutz rauch jetzt schon sehr lange im Forum,bevor der Server abraucht solltest diesen Threat jetzt schließen

Naja ich würd den Therad noch offenlassen, wäre mal interressant zu hören, wie das ganze ausgeht und wie lange es dauert, bis der 9 Schlepper von ihm dann auch nen Motorschaden hat, weil er ihn aufgedreht hat... Sonst wir nur in ein paar tagen ein neues Thema eröffnet, "Suche dringend Landwirt aus meiner Gegend der mir Schlepper leiht" oder " Hilfe, mein Deutz fährt nicht mehr".. [code][/code]

jandabua hat geschrieben:Hallo ich habe keine Verteilereinspritzpumpe sondern ein reiheneinspritzpumpe ohne Motosschmirung! und habe keine Ablasschraube! der Fendt 306LSA was mal erwähnt wurde hat die Gleiche pumpe wie ich und hat ebenfals keine Ablasschraube! zum einfüllen des öl muss ich einen Imbus kopf lösen!

Ich wunder mich etz grad a weng, an welcher Schraube sowohl ich, als auch mein Papa das Öl der ESP
an unserem 306LSA abgelassen und dann neu aufgefüllt haben?????
An unserem gibts die Schrauben nämlich.......

Hallo ich sags euch unsere beiden deutz so wie der 606er hat keine ablassschraube! könntest du mal ein Bild machen wo der die hat? ich währe dir dankbar!

Hallo!
Auf Seite 13 entschuldigt er sich malwieder und auf Seite 15 hängt wer wieder die große Nummer raus.
@ Jandabua geh mal zum Schwungradversand auf deren Seite da gibts Betriebsanleitungen für Deutz .(sechs Seiten) Da findest du die passende Anleitung für die Deutz Schlepper und im Dudenverlag ...........

Diese Entschuldigung ist aber ernst gemeint!

@Jandabua
Du wirst halt solangsam ungläubig.Hast an einer Schraube gedreht,findest du schon die nächste.Hauptsache irgendwas geschrieben.Bist du nicht mehr im Deutz-Forum tätig oder haben sie die geworfen

jandabua hat geschrieben:Diese Entschuldigung ist aber ernst gemeint!

Genau so ernst wie deine anderen Beiträge???

Im deutzforum war ich noch nie so richtig tätig! bin aber auch nicht geworfen!

moin

entweder du glaubst das jetzt was ich schreibe und du gehst zum nächsten doktor und lässt dich mal auf deine gesundheit überprüfen .

grundsätzlich gilt was der ölhand schreibt das stimmt soviel erfahrung wie der von deutz motoren hat haben wenige.
du hasst von der technik eines schleppers wenig bis gar keine ahnung .
lass das aufdrehen sein wenn dein vater ein crash mit dem dingen macht und weiss das nicht das der gedreht ist und kein versicherungsschutz da ist dann gute nacht .
gib nicht so viele themen an das ist eh alles blödsinn was du schreibts .

das war meine meinung zu diesem thema

Hallo ne also mein Vater weis es das er gedreht ist! Es kann schon sein das sich ölhand gut mit deutzmotor auskennt das will ich nicht bezweifeln! aber mein nachbar schon auch!

Will jetzt nicht wiedeer nen Streit beginnen wegen so ner kleinigkeit!

du weist ja auch das die hohe einspritzung den ölfilm der zylinderwände ab wäscht dadurch entsteht ein kolbenfresser .und die zylinderköpfe verrusen total.und beim 6806 90 ps an zapwelle geht nicht sag ich dir dann müsste der motor 100 ps haben das entspricht einem gedreht 8006

unmöglich aber egal

bau da doch auch noch ein turbo drau dann geht er wie die feuerwehr

Ich habe noch auf keinem unserer schlepper einen Turbo gebaut/ bauenlassen!

Gut das mit den 90 PS war ne lüge! aber das war dafür das ihr mir erzählen wolltet das ich die Ölwanne abbauen muss! aber egal!

alles was aus deinem mund kommt ist unglaubwürdig

hei jandabua

War das nun dein Fasnachtsbeitrag?
Der Unterhaltungswert war jedenfalls vorhanden.

Ich glaube, es wird langsam Zeit, dass die die Jungs wieder auf die Felder können!