Servus

Hat schon jemand probegefahren? Erster Eindruck? Infos gibts online nur spärlich bisher.

Grüße,
Biopower

Der ist noch zu neu auf der welt
das dauert noch bißchen das man erfahrungs werte bekommt.

Laufen die neuen 6 er und 7 er schon vom band im neuen Werk?

Momentan noch nicht aber dauert nichtmehr lange. Der neue 7er läuft aber schon vom Band. Vom 6er wenn ich nicht irre derzeit erst nur 6155, 6165, 6175 und 6185 TTV. RCshift und Basic etwas später sowie 6205 und 6215 erst gegen Jahresende.

Wird es für den 6140TTV keinen Ersatz geben?

Hatte der 6190 TTV auch schon diese hinterachsen übersetzung wie der 6185 ?

Der 6185 TTV müsste ja der nachfolger vom 6190 TTV sein!

Hanspeter ich gehe stark davon aus.

Die kleineren Modelle werden erst später vorgestellt, aber noch in diesem Jahr. Bis jetzt hat niemand behauptet dass der 6140 wegfallen soll. Außerdem wurde er vom Markt gut angenommen.

Die 6155 bis 6185 ttv werden schon gebaut. Ab oktober dann auch die 6205/6215 ttv und die rcshift. Es kommt als sechszylinder noch ein 6145 der mit den 4zylinder modellen vorgestellt wird.
Als rcshift wird es den 6175 schon geben. Der 6185 ttv entspricht ungefähr dem alten 6190 hat aber ne schwerere vorderachse von dana bekommen

Am 3. Dezember ist deutschlandweite vorstellung bei den händlern. Bis da soll jeder a-händler mindestens einen ttv und wenn möglich einen rcshift stehen haben.

Hat Deutz in dem Zuge endlich das Eccon Getriebe beim TTV rausgeschmissen?

Natürlich nicht!

Das Eccom und das S Matic fliegt raus wenn die Serie 8 vorgestellt wird. Die wird dann aber mit der neuen Kabine kommen.

Warum schon wieder ne neue Kabine?

Hanspeter überrascht mich mal Das mit der Kabine kann nämlich gut sein. Gemeint ist die größere Kabine der Serie 11, die dann auch der 9er bekommen soll. Die Chancen stehen gut dass dies auch für den 8er zutrifft.

@Daniel6160
Bis zum 6185 bleibt es noch beim Eccom. 6205 und 6215TTV haben jetzt das S-Matic 180 drin. Wielange vorerst noch die beiden alten Getriebemodelle (immerhin hinter dem Vario auch die meistgebautesten und bewährstesten) noch verwendet werden, dazu konnte mir noch keiner ein Datum nennen.
Das Terramatic hätte den TTV übrigens nochmal verteuert.

@ schnitzel

Das Kabinenkonzept ist schon so alt wie der Agrotron. Es wird langsam Zeit das die Herrn Ingenieure eine anständige Luftansaugung für die Klimaanlage auf die Reihe bekommen.
Die Filter kannst du bei jeder Traktorwäsche on die Tonne schmeissen.

Hans Söllner hat geschrieben:Hanspeter überrascht mich mal Das mit der Kabine kann nämlich gut sein. Gemeint ist die größere Kabine der Serie 11, die dann auch der 9er bekommen soll. Die Chancen stehen gut dass dies auch für den 8er zutrifft.

Nicht nur bis zur Serie 8, mein Lieber Hans sondern auch auf die Serie 6 wird diese Kabine zum Einsatz kommen.

Aber was mit der 7er Baureihe passiert steht in den Sternen vielleicht fällt sie weg


Gruß