Heute 102,22 bei 3000 Liter ist aber noch der gestrige Preis

104,1€ für knapp 1000 L,montag 19.juni

Eben Angebot beommen, 100,26€ Incl. bei 3000l

Also wenn man bedenkt das pro Dieselkontrakt versteckte Kosten und Gebühren enthalten sind ( nichts ist umsont ) haben euch doch die Dieselkontrakte überhaupt nichts gebracht.
Ich habs weiter vorne ausführlich beschrieben, ihr müßt schon Rohöl an der Börse kaufen und evtl Orders setzen. Da kann man Preisschwankungen ausnutzen die mit gesetzten Orders auromatisch ausgelöst werden und so Gewinn einfahren.
Günstig einkaufen, teurer verkaufen und hierzu muss man selber reagieren.
Da bringen festgezurrte Kontrakte mit vorgeschriebenen Abnahmefristen doch nichts.

Eure Dieselkontrakte mit festgesetztem Abnahmezeitraum waren doch seit Threadbeginn vor knapp 3 Jahren bisher alle für die Tonne, wenn wir ehrlich sind.
Ich glaub da habt ihr mehr Geld verloren als gewonnen...

marius hat geschrieben:Also wenn man bedenkt das pro Dieselkontrakt versteckte Kosten und Gebühren enthalten sind ( nichts ist umsont ) haben euch doch die Dieselkontrakte überhaupt nichts gebracht.
Ich habs weiter vorne ausführlich beschrieben, ihr müßt schon Rohöl an der Börse kaufen und evtl Orders setzen. Da kann man Preisschwankungen ausnutzen die mit gesetzten Orders auromatisch ausgelöst werden und so Gewinn einfahren.
Günstig einkaufen, teurer verkaufen und hierzu muss man selber reagieren.
Da bringen festgezurrte Kontrakte mit vorgeschriebenen Abnahmefristen doch nichts.

Eure Dieselkontrakte mit festgesetztem Abnahmezeitraum waren doch seit Threadbeginn vor knapp 3 Jahren bisher alle für die Tonne, wenn wir ehrlich sind.
Ich glaub da habt ihr mehr Geld verloren als gewonnen...

Kontrakte sind eher eine längerfristige Sache. In der Regel sichert man sich einen Preis für den Ein- oder Verkauf. Das ist nicht nur in der Landwirtschaft so üblich, sondern ist auch in der Industrie und Handel die tägliche Praxis. Der Vorteil besteht einfach, dass du mit dem Preis kalkulieren kannst und keine Gefahren von Preisschwankungen entstehen. Ob das dann immer das beste ist steht sicherlich auf einen anderen Blatt Papier.

Nö, Kontrakte sind eher eine kurzfristige Sache weil die in relativ kurzer Zeit wieder eingelöst werden müßen.
Auch wenn der Preis seither gefallen ist und der Landwirt somit beim Dieseleinkauf draufzahlt.

Sagen wir mal so : Da haben schlaue Investoren einen neuen Markt entdeckt. Mit den naiven Landwirten haben die doch rel. leichtes Spiel denen ihr Geld abzuzocken. Die Bauern haben doch ausserhalb ihres 24 Stunden Fulltimejob-Betriebes keine Ahnung wie der Hase läuft.
Sonst würden die Investoren die das auch nicht machen.

Und du Tankst deine Schlepper mit dem Rohöl aus deinem Depot
Dass wenn der falsche sieht...

marius hat geschrieben:Nö, Kontrakte sind eher eine kurzfristige Sache weil die in relativ kurzer Zeit wieder eingelöst werden müßen.
Auch wenn der Preis seither gefallen ist und der Landwirt somit beim Dieseleinkauf draufzahlt.

Sagen wir mal so : Da haben schlaue Investoren einen neuen Markt entdeckt. Mit den naiven Landwirten haben die doch rel. leichtes Spiel denen ihr Geld abzuzocken. Die Bauern haben doch ausserhalb ihres 24 Stunden Fulltimejob-Betriebes keine Ahnung wie der Hase läuft.
Sonst würden die Investoren die das auch nicht machen.

Es wird nichr richtiger. Ob jetzt der Dieselkontrakt sinnvoll ist oder nicht sei mal dahin gestellt. In der Industrie und im Handel ist das aber immer noch gängige Praxis.

Beispiel:

Industrie erhält einen Auftrag. Zur Produktion werden Menge X von Rohstoff Y benötigt. Zieht sich der Auftrag zeitlich in die Lanfr9werden häufig Kontrakte abgeschlossen um eine Planungssicherheit zu schaffen und die Gefahr einer Kostensteigerung zu umgehen. Dann wird eben Beispielsweise der Stahl zu 1000€/to gesichert weil eben mit diesem Rohstoffpreis im Angebot kalkuliert wurde. Bahnt sich eine Preisminderung an, dann wird auch mal darauf verzichtet.

Morgen,

wie sieht es in Moment mit dem Dieselpreis aus ich brauche wieder 3000 l.
An der Tanke war er gestern bei 1,149 der L.

1,33

Leider im Sommer nix gekauft und auch keinen Kontrakt gemacht. Bei 3000 Liter wirst 1,15 brutto zahlen müssen momentan mal sehen was der € macht ob er noch steigt der Ölpreis ist leicht gefallen.....

Heute an der Tankstelle so 1,18 der Liter.
Naja, bei Öl habt ihr den Vorteil das es billige Massen.- und Ramschware ist, ähnlich wie landwirtschaftliche Produkte.
In den letzten 2 Jahren wurde Öl teilweise unter den Erzeugerkosten billigst verscheppert.
Das macht sich nur nicht bemerkbar weil ein hoher Steueranteil drauf ist und die Produzenten, Aufbereiter fett abkassieren aus dem Weg zur Tankfüllung.

Aber das wird sich wieder ändern. Da muss man aber als Long Anleger einen langen Atem haben.

Hey habe am Montag 3000 Liter für 1,085 Euro bestellt.
MfG

Der gestiegene Euro ist derzeit vorteilhaft.

Hey wie sieht es im Moment mit dem Dieselpreis aus ?
Hat einer schon Kontrakte abgeschlossen ?
Ich bräuchte wieder was.
MfG