VC:12.5m (also 12500:3.14: Bohrerdurchmesser)

ich würde eher so rechnen: Drehzahl(n)=12500:3,14XBohrØ
Also 1000*VC:D*π
VC:12m/min mit einen HSSE Bohrer sind in Ordnung

Ich habe einmal ein minderwertiges 2-Takt Mischöl bekommen, das nehme
ich jetzt immer zum Schmieren,Bohren, Gewindeschneiden usw.

tyr hat geschrieben:

fendt schrauber hat geschrieben:Hallo,.....

Kaltverfestigung durch Bohren? Kaltverfestigung entsteht nur durch kalte Umformung, biegen z.B.... dengeln, walzen gehört auch dazu..

Kaltverfestigen ist nicht ganz die korrekte Bezeichnung, aber die meisten dürften sich darunter grob was vorstellen können.

Wichtig ist ein scharfes Werkzeug und Druck.

Ein Bohrer der bei Baustahl noch problemlos irgendwie bohrt, funktioniert bei Edelstahl nicht mehr. Der glüht mal kurz, das war es dann.

Grüße aus Mittelfranken

Herbert_S hat geschrieben:VC:12.5m (also 12500:3.14: Bohrerdurchmesser)

ich würde eher so rechnen: Drehzahl(n)=12500:3,14XBohrØ
Also 1000*VC:D*π
VC:12m/min mit einen HSSE Bohrer sind in Ordnung

Ich habe einmal ein minderwertiges 2-Takt Mischöl bekommen, das nehme
ich jetzt immer zum Schmieren,Bohren, Gewindeschneiden usw.

Ja das stimmt!
Tippfehler

Was ist minderwertiges 2T- Mischöl?

tyr hat geschrieben:Was ist minderwertiges 2T- Mischöl?

Und vor allem wie erkennt man das ?

Eventuell am Kopfweh, das man nach der Benutzung von mit damit angerührtem Gemisch betriebenen Motorgeräten hat

A.

ja, leider bekamen gleich zwei Maschinen "Kopfweh" von dem Zeug

Und das war definitiv das Öl, nicht misch oder Bedienungsfehler?
Es gibt nirgendwo echte Hinweise, weder in der Fachliteratur noch im Internet, das Öl auf dem Markt ist, das nicht den angegebenen Spezifikationen entspricht. Wenn Du sowas hast, wäre es nett, es genauer zu erläutern... das ist zwar nicht das Thema dieses Threats, aber dieses Thema kommt immer wieder auf, witzigerweise vor allem von Laien, die eigendlich nichts von Ölen wissen...

tyr hat geschrieben:Und das war definitiv das Öl............

naja, das ist eine etwas längere Geschichte: Kurz gefasst, es wurde bei uns in der Nähe
eine Discount Tankstelle aufgelassen und der Besitzer hat meinen Schwager das Mischöl
angeboten.
Damals wurde für die 2-Takter, das Gemisch noch Frisch mit einer Pumpe (1:25) bereitgestellt.
Mein Schwager hat mir dann einen Kanister geschenkt und ICH war so Naiv und habe über die
Herkunft des Öl´s nicht genauer hinterfragt und somit die Sägen mit 1:40 betrieben.
Die Marke und Herkunft vom Mischöl sind mir nicht bekannt.

Herbert_S hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:Und das war definitiv das Öl............

naja, das ist eine etwas längere Geschichte: Kurz gefasst, es wurde bei uns in der Nähe
eine Discount Tankstelle aufgelassen und der Besitzer hat meinen Schwager das Mischöl
angeboten.
Damals wurde für die 2-Takter, das Gemisch noch Frisch mit einer Pumpe (1:25) bereitgestellt.
Mein Schwager hat mir dann einen Kanister geschenkt und ICH war so Naiv und habe über die
Herkunft des Öl´s nicht genauer hinterfragt und somit die Sägen mit 1:40 betrieben.
Die Marke und Herkunft vom Mischöl sind mir nicht bekannt.

Die ganzen 2-takter brauchen heute doch 1:50

Herbert_S hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:Und das war definitiv das Öl............

naja, das ist eine etwas längere Geschichte: Kurz gefasst, es wurde bei uns in der Nähe
eine Discount Tankstelle aufgelassen und der Besitzer hat meinen Schwager das Mischöl
angeboten.
Damals wurde für die 2-Takter, das Gemisch noch Frisch mit einer Pumpe (1:25) bereitgestellt.
Mein Schwager hat mir dann einen Kanister geschenkt und ICH war so Naiv und habe über die
Herkunft des Öl´s nicht genauer hinterfragt und somit die Sägen mit 1:40 betrieben.
Die Marke und Herkunft vom Mischöl sind mir nicht bekannt.

Die Geschichte sagt nun gar nichts aus... wenn das Öl von eioner Tankstelle stammt, die dort selber das gemisch verkauft hat, offensichtlich problemlos, warum sollte das bei Dir dann das Öl der Schuldige gewesen sein? Es gibt übrigens gar nicht so viele Ölmischer, wie es Ölmarken gibt...

tyr hat geschrieben:

Herbert_S hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:Und das war definitiv das Öl............

Die Geschichte sagt nun gar nichts aus... wenn das Öl von eioner Tankstelle stammt, die dort selber das gemisch verkauft hat, offensichtlich problemlos, warum sollte das bei Dir dann das Öl der Schuldige gewesen sein? ..

ganz Einfach, weil die Tanke mit dem Öl nur 1:25 gemischt hat und nicht so wie ich 1:40

Und was hat das mit dem Öl zu tun, ob Du 1:25 oder 1:40 mischt? Meinst Du es gibt Öl für 1:25 und ein anderes für 1:40?

tyr hat geschrieben:Und was hat das mit dem Öl zu tun, ob Du 1:25 oder 1:40 mischt? Meinst Du es gibt Öl für 1:25 und ein anderes für 1:40?

Ich glaube sicher das es da Unterschiede zwischen einem 2t öl von 1975 oder DDR als 1:25 Mode war und zwischen einem Vollsynthetischen 2 takt öl von heute gibt, und gewaltige Unterschiede!

Von zuviel Ölanteil hast du auch keinen Motorschaden bekommen.
Eher weniger Leistung und verölter Auspuff