Ne eigentlich nicht. War ne Empfehlung von einem Kumpel der dort auch nen Same gekauft hatte.
Aber ich bin echt begeistert. Tolle Beratung, der Steffen nimmt sich viel Zeit für seine Kunden und
auch nach dem Kauf ist die Beratung und Hilfe vorbildlich !

Abgesehen davon wohnt der Werkstattmeister bei mir im Nachbarort. Also wenn ein Problem oder
Inspektion etc. ansteht, dann hab ich quasi nen Vorortservice

Der erste Testlauf ist geschafft,

habe mich auf meinem Holzlagerplatz etwas mit der Kransteuerung vertraut gemacht,
probehalber nicht zu schwere Stämme verladen.
Hydraulikversorgung vom Schlepper, mit ca 1000 U/Min schafft der Kran mehrere Funktionen ( und für meine Anfängerkünste auch schnell genug )
Der Wagen geht mit der Lenkdeichsel klasse zu rangieren.

Gelegentlich ist mir das Steuergerät vom Schlepper auf Neutral gesprungen , immer wenn ich den Kran an den "Anschlag" gebracht hatte;

Servus Herr Schröder,

da war das Christkindl aber echt fleißig bei dir! Gratulation nochmal zum Rückewagen. Sehr löblich, das du erst mal ein bisschen übst, hatte ich auch so gemacht.
Das Problem mit dem abschaltenden Steuergerät kenn ich. Sobald die angeschlossene Hydraulik auf Anschlag fährt, spricht das Druckbegrenzungsventil im Schlepper an und schaltet ab. Ich hab mir da immer mit so einen Gummispanner geholfen und den Hebel des Schleppersteuergeräts auf Zug gehalten.

gruß
Markus

Hallo Markus, danke!

Das Christkind kennt halt "seine Leut" !

Hab ich dann auch gemacht, den Hebel mit einem kleinen Expander fixiert.

Mein RW war jetzt im Einsatz, eine kleine Fuhre mit Buchenholz.
Das Kranfahren wird mit der Zeit auch besser !

Auflaufbremse und Rückmatic funktionieren gut.

Auch wenn ich mich wiederhole, die Lenkdeichsel ist fürstlich!
Das Ding wieselt um die Ecken, beim Rückwärtsfahren eine Schau !

HerrSchröder hat geschrieben:Auch wenn ich mich wiederhole, die Lenkdeichsel ist fürstlich!
Das Ding wieselt um die Ecken, beim Rückwärtsfahren eine Schau !

Wenns nach mir ginge, könnte jeder meiner Anhänger so ne tolle Lenkdeichsel vertragen

Weiterhin viel Spaß und unfall- und sachschadensfreies Arbeiten


Gruß,
wiso

Ich hab mir auch so geholfen wie HerrSchröder und MarkusK und mir eine Schlaufe an der Kabine befestigt die ich mit einem Handgriff um den Hebel des Schleppersteuergerätes legen kann. Zumal sich der Hebel bei meinem Lambo R3 (baugleich Agrofarm) überhaupt nicht arretieren läßt.
Ich frag mich nur dauernd ob da nicht mal was passieren kann wenn das Schleppersteuergerät immer auf ist.....hab da nicht die große Ahnung. Normal nehm ich die Schlaufe immer weg nach der Kranarbeit aber ich vergess das halt mal wieder zu lösen und fahr dann mit laufender Pumpe los auch mit höhrere Drehzahl. Macht das wass? Öl läuft bei mir über den offenen Rücklauf zurück.
Was meinen die Experten?
Danke,
Gruß
Westerwälder

Solange dein Steuergerät auf ist, läuft das Öl auch durch das Steuergerät vom RW. Wenn du die Schlaufe entfernst, fließt das Öl nur durch das Schleppersteuergerät. Pumpe läuft immer. Kommt jetzt auf die Fördermenge an, die da bei voller Fahrt durch den Hy-Anschluß faucht, wenn du mal die Schlaufe nicht abgenommen hast. Stichwort Nennweite.

Palms bietet die Kombination hyd. Bremse an (2 Rad) Option 4 Rad
Drulu, oder alles kombiniert hyd. + drulu oder auflauf + hyd.
Bei bsp. 8 Tonnen / wäre interessant.......

HerrSchröder hat geschrieben:Mein RW war jetzt im Einsatz, eine kleine Fuhre mit Buchenholz.
Das Kranfahren wird mit der Zeit auch besser !

Auflaufbremse und Rückmatic funktionieren gut.

Auch wenn ich mich wiederhole, die Lenkdeichsel ist fürstlich!
Das Ding wieselt um die Ecken, beim Rückwärtsfahren eine Schau !

Nach mehreren Einsätzen bin ich noch immer begeistert von dem Rückewagen,

der einzige Fehler,
ich hätte mir dieses Teil schon viel früher anschaffen sollen

Zwischendurch wieder ein Erfahrungsbericht vom K.T.S.
Vorgerückte Fichtenstämme werden für den Transport zum Sägewerk verladen.
Ölversorgung vom Schlepper funktioniert gut, Standgas reicht für ordentliches Kranfahren.
Nach über 4 Jahren bin ich noch immer sehr zufrieden mit dem Rückewagen.

So Erfahrungsberichte sind doch immer schön zu lesen, vor allem wenn sie über Jahre gehen, so werden sie zu Praxistests ---Vielen Dank

Hallo Paule1,
gern geschehen, ich bleibe am Ball