Ist doch ausführlichst Beschrieben...
Selbermachen ist angesagt. Kaufen oder bauen lassen kann jeder

Kommt drauf an wo du wohnst und was du zahlst!!

MfG Christoph

Es gibt auch bewegte Bilder:
http://www.youtube.com/watch?v=q8MrEiwQnOs
http://www.youtube.com/watch?v=Wwr8cT8Qfxk

So, nun ist das Räumfahrzeug komplett:



Nun fehlt nur noch die richtige Bekleidung für die Winterzeit.

Hallo,

Auf die Ketten würde noch ein Mittelsteg gehören.
Wenn Du so fährst kloppft es Dir die Birne weich.

Gruß Baumi

Das sind Leiterketten, ist ganz normal.
Letzte Saison hatte ich auch schon Leiterketten, war sehr zufrieden damit. Das "Holpern" hällt sich in Grenzen. Der Hauptunterschied zu Kreuzspurketten ist der, das man bei Leiterketten keinen Seitlichen Halt hat, was im PKW und LKW Bereich aufgrund der höheren Geschwindigkeiten wichtig ist.

Bin auf den beitrag gestoßen, da ich nach Hydraulikschläuchen gesucht hab!
Mache gerade das gleiche, allerdings an einem John Deere LTR180, und diese hat noch keine Hydraulik, da mußte ich erst eine pumpe anbauen!
Aktuell sieht das bei mir so aus!

Hallo,
sieht so weit super aus dein Schild! Aber meinst du nicht, das kleinere Zylinder auch ausgereicht hätten? Ist der Anbau der ganzen Hydraulik nicht recht kostenintensiv? Ich muss erlich sagen, hätte mein Traktor keine Hydraulik gehabt, hätte ich eine Handaushebung gebaut.
Abschließend möchte ich nach so viel Kritik aber auch meinen Respekt aussprechen! Sowohl Idee, als auch Ausführung sind nahezu perfekt. Wie bei mir fehlt allerdings die Überlastsicherung

Naja, hab ja kleiner Zylinder bestellt, aber es sind diese Zylinder gekommen, und ich hab die kleine bezahlt... Hab auch zuerst überlegt, nur Handaushebeung zu machen, aber es wäre dann zu langweilig geworden! Zum kostenfaktor, die Pumpe ist von nem alten BMW die Servopumpe, und leistet 130Bar, und sowas kostet ein paar €! Alles in allem hat die Hydraulik knapp 200 Euro gekostet, Schläuche macht mir jetzt ein Spezl der bei OilQuick arbeitet! Und das eisen hatte ich das meißte da, so dach ich nur für 30€ noch Paar flacheisen holen musste!
Die pumpe wird mit der Mäwerkszuschaltung ein und ausgeschaltet, und ich hoffe, das die leistung der Pumpe ausreichend ist, und alles halbwegs funktioniert! Wenn dann der funktionstest erfolgreich war, und nix mehr umgeschweißt werden muß, dann wird das ganze noch Grün und Gelb lackiert!

Servopumpe... Gute Idee! Ich werde die gleich weitergeben, ein Bekannter von mir sucht nach genau so einer Lösung für seinen Jonny. Wenn du das alles liegen hast, ist das natürlich was anderes. Für mein Schild habe ich auch nur ein bisschen flachstahl, zwei M20 Schrauben und das Hydraulikgedöns gekauft. Den Gummi habe ich von einem Freund, der arbeitet in einem Betrieb der sich auf Solche Sachen spezialisiert hat. War ein Reststück.
Gerne sehe ich weitere Bilder von deinem Eigenbau. Immer her damit!

Hallo,

brauchst Du für die Hydraulik einen Behälter?


Gruss

Ja, da braucht man einen ölbehälter, ich hab von nem alten Audi noch einen Servoöltank da gehabt, und diesen verbaut! Er fasst ca einen Liter, aber da muß ich erst noch schauen ob das dann reicht! Aber rein rechnerisch sollte es reichen! Er ist auf meinem letzten Bild zu sehen, das kleine dings hinter der Steuerung, wo der schlauch nach hinten weg geht!
Heute sollte ich die Schläuche bekommen, und dann kann ich weitergeben ob das mit der Servopumpe funktioniert! Bisher einziger Minuspunkt der Servopumpe ist, das aufgrund der Drehrichtung der Pumpe die einbaulage die Bodenfreiheit verringert, deshalb habe ich auch überlegt diese oben anzuflanschen, aber ich wollte das ganze mit der messerkupplung bedienen können, und fürn Rasenbetrieb auch in weniger als 5min wieder entfernen können! Aktuell ist es so, das ich nur 2 Schrauben und einen Bolzen entfernen muß, und es ist alles bis auf den Anbauschemel wieder entfernt!

Also das mit der Servopumpe funktioniert einwandfrei Hätte garnicht gedacht das es sich so flott auf und ab bewegt, da muß man schon mit gefühl arbeiten
Heute abend gibts bewegte Bilder wenns jemand interessiert!
Gruß Hockl

Hier das Video, ich hoffe es klappt!
Da läuft der Karren nur auf Leerlaufdrehzahl! Es ist aber egal ob vollgas oder Leerlauf, die Hydraulik bewegt sich immer gleichschnell!

http://www.youtube.com/watch?v=Hz74ppz_g1k