servus mitanand
... des nachts regenerieren die grauen zellen :
wie hier schon richtig bemerkt >> heizöl und diesel sind die selbe soße, heizöl fällt halt durch die rote mafia-einfärbung im bach schneller auf
damit der saft in der auffangwanne bei wellengang nicht überschwappt, ist dem rechnerischen volumen noch ein freibord von 10cm hinzuzurechnen
die baustellentankstellen haben auch die doppelte wandung mit leckanzeige

... was den bach betrifft: die gefährdung besteht nicht im zum bach laufenden saft (ist ja durch maßnahmen unterbunden) sondern, dass der bach zum tank/zur tankstelle kommt !!!
grüße vom alpenrand
amwald 51

Meiner Erfahrung nach ist die Anschaffung einer eigenen Tankstelle (ab 1.000 l) sinnvoll, weil:

a.) man bekommt den Diesel etwas, zu teil sogar wesentlich günstiger als an der Tankstelle
b.) Bauernverband hat mit den Raiffeisengenossenschaften Sondertarife für Diesel
c.) man spart sich den Aufwand, zur Tankstelle zu fahren und kann jederzeit zu Hause tanken
d.) man kann, wenn auch nur eingeschränkt, günstige Dieselpreise nutzen
e.) ich kann die Dieselvergütung einfacher beantragen, da weniger Belege und es werden keine vergessen

Das einzige Problem bei mir stellt jedes Jahr die Umstellung auf Winterdiesel dar, da es bei uns in der Region schon relativ früh recht kalt ist. Ich komme nicht umhin, bei Betankungen im September/Oktober Fliesverbesserer zu nehmen, da der richtige Winterdiesel erfahrungsgemäß erst ab Anfang/Mitte November verfügbar ist.

Grüße

Hallo,

also ich würde auch nicht lange fackeln und so einen doppelwandigen Tank besorgen. Gibst teilweise schon gebraucht relativ günstig.

Obelix hat geschrieben:man bekommt den Diesel etwas, zu teil sogar wesentlich günstiger als an der Tankstelle

Das kann ich so nicht unterschreiben. Bei uns ist sehr oft so das du an der Tankstelle günstiger tanken kannst wie im eigenen. Wenn jemand mit Kraftstoff spekuliern will sollte er lieber Öl an der Börse kaufen

Was kostet denn so ein zugelassener, doppelwandiger 1.000 Liter Tank + Pumpe?

Gruß
Alex

PS: Bin schon fündig geworden.
http://cgi.ebay.de/Horn-Diesel-Tankanla ... 5643b0eb9e
und mit "Diesel-Eco-Box"
http://cgi.ebay.de/Horn-Diesel-Tankanla ... 5643745eb8

Aber was ist eine Diesel-Eco-Box

alex1011 hat geschrieben:Was kostet denn so ein zugelassener, doppelwandiger 1.000 Liter Tank + Pumpe?

Gruß

Gebraucht bei EBAY so um die 300€

Hallo,

Eigenverbrauchsdieseltankstellen sind in der Landwirtschaft gang und gäbe. Landwirte müssen hier bei die Richtlinien nach Cross Compliance einhalten.
Die Anbieter von Tank und Tankanlagen bieten hier für Hinweise. Siehe zu Beispiel:

http://www.cemo.de/fileadmin/Redakteure ... n_2010.pdf

Wir selbst habe auch eine 1000l Heizöltank mit Pumpe Zählwerk und Automatikpistole.(Gibst auch bei agrimarkt,agripapa und co)
Der größte Vorteile besteht eigentlich nur darin das man die Zeit zur nächsten Tankstelle sparst, sind bei uns einfach 4 km.
Der Preisvorteil ist bei einer 1000l Tankstelle er gering. Durch den starken Preisschwankungen an den Tankstellen haben wir schon zuhause teuer getankt als an der Tankstelle. Obwohl wir schon etwas darauf achten das der Diesel gerade günstig ist wenn wir einkaufen.
Der Handel hat so eine Schwelle um die 700-1000l inzwischen wo der Diesel um bzw. an den Tankstellenpreis liegt. Darunter wird er meist teuerer angeboten, richtig sparen kannst du aber erst ab Mengen ab 2500-3000l Liefermenge oder eine Liefervertrag über eine Jahresmenge.
Aber wer braucht von uns schon über 10000l in Jahr.

Gruß Kaminofen

Carsten hat geschrieben:Hallo,

also ich würde auch nicht lange fackeln und so einen doppelwandigen Tank besorgen. Gibst teilweise schon gebraucht relativ günstig.

Obelix hat geschrieben:man bekommt den Diesel etwas, zu teil sogar wesentlich günstiger als an der Tankstelle

Das kann ich so nicht unterschreiben. Bei uns ist sehr oft so das du an der Tankstelle günstiger tanken kannst wie im eigenen. Wenn jemand mit Kraftstoff spekuliern will sollte er lieber Öl an der Börse kaufen

Ich kenne auch nur Rabatte von max. 1-2 ct/l bei den "haushaltsüblichen Mengen". Große Verwirrung entsteht vielfach, weil der "Tankstellenbesitzer" seinen Netto-Preis nennt und alle Zuhörer damit unbewusst in wahrhaftiges Staunen versetzt

Bezügl. Vorschriften halte ich es so: 999l Tank doppelwandig mit Leckanzeige in Halle mit Betonboden; fertig!
Die nicht vorgeschriebe automatische Zapfpistole erachte ich dennoch für unverzichtbar.

Obelix hat geschrieben:
a.) man bekommt den Diesel etwas, zu teil sogar wesentlich günstiger als an der Tankstelle
...
Das einzige Problem bei mir stellt jedes Jahr die Umstellung auf Winterdiesel dar, da es bei uns in der Region schon relativ früh recht kalt ist. Ich komme nicht umhin, bei Betankungen im September/Oktober Fliesverbesserer zu nehmen, da der richtige Winterdiesel erfahrungsgemäß erst ab Anfang/Mitte November verfügbar ist.

ad. a) Was ist für dich wesentlich günstiger? Bzw. bei welchen Jahresmengen macht sich das merklich aus?

ad. Winterdiesel) Was ist hier der Unterschied zwischen Hoftank und Tankstelle - wenn an beiden der Winterdiesel erst im November erhältlich ist?

Ich denke, wenn man alles realistisch durchkalkuliert, hat man kaum eine Chance so eine 999l-Anlage günstiger zu errichten als mit einem Fertigset, wie es genannt wurde.

Zu bedenken ist noch der Tankplatz selber. Bei uns wurde verlangt, dass dort die Menge aufgefangen werden kann, die in 5 Minuten aus der Dieselpumpe kommt. Wenn man so einen Tankplatz draußen anlegt, kommt man um ein sehr großzügiges Dach oder einen Deckel nicht herum.

Wenn eine amtliche Kontrolle kommt, und man gerät an den falschen, dann hilft einen die tollste selbst gegossene Auffangwanne nicht, wenn man die Betongüte usw. nicht nachweisen kann.

Bei mir im Bekanntenkreis hat vor Jahren jemand seine wirklich perfekte (auch optisch) Auffangwanne wieder herausgehauen, weil er keine Nachweise hatte.

Bei so einem Set ist alles typengeprüft und fertig.

Zu guter letzt würde ich mal die Betriebshaftpflich überprüfen, wie das dort mit Gefahren durch Austritt von Diesel und Co geregelt ist. Aber nicht vergessen, die zahlt im Normalfall nur für Schäden an fremden Grundstücken.

JueLue

forstfux hat geschrieben:

Obelix hat geschrieben:
a.) man bekommt den Diesel etwas, zu teil sogar wesentlich günstiger als an der Tankstelle
...
Das einzige Problem bei mir stellt jedes Jahr die Umstellung auf Winterdiesel dar, da es bei uns in der Region schon relativ früh recht kalt ist. Ich komme nicht umhin, bei Betankungen im September/Oktober Fliesverbesserer zu nehmen, da der richtige Winterdiesel erfahrungsgemäß erst ab Anfang/Mitte November verfügbar ist.

ad. a) Was ist für dich wesentlich günstiger? Bzw. bei welchen Jahresmengen macht sich das merklich aus?

ad. Winterdiesel) Was ist hier der Unterschied zwischen Hoftank und Tankstelle - wenn an beiden der Winterdiesel erst im November erhältlich ist?

Ich tanke in der Übergangszeit an der Tankstelle bis es einigermassengünstigen Winterdiesel gibt

Obelix hat geschrieben:b.) Bauernverband hat mit den Raiffeisengenossenschaften Sondertarife für Diesel

Habe ich bisher noch nichts davon gehört, wer ist da an zu sprechen.??

forstfux hat geschrieben:ad. Winterdiesel) Was ist hier der Unterschied zwischen Hoftank und Tankstelle - wenn an beiden der Winterdiesel erst im November erhältlich ist?

Wenn er Ende Oktober seine Hoftankstelle füllen lässt und sie nicht innerhalb kürzester Zeit verbraucht muss er Fließverbesserer zusetzen, da er sonst mit dem "Übergangsdiesel" in den richtigen Winter geht.
Die "richtige" Tankstelle hat einen wesentlich höheren Materialumschlag, da gibt's bald jede Woche ein mal Nachschub.....Sodass man anfang November mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dort auch "richtigen" Winterdiesel tanken kann.

Viele Energielieferanten vermieten an Ihre Kunden Dieselfässer nach den heutigen Sicherheitsstandart.
Fragen kostet ja nichts...

Nichts im Leben ist umsonst. Wenn man von einem Lieferanten mietet, kann man nur ausschließlich bei diesem Lieferanten tanken und muß dessen Preise akzeptieren. Ich kann davon nur dringend abraten, da man dann die Preise nicht mehr vergleichen kann und von dem Lieferanten abhängig ist.

Bei 800 - 1.000 l habe ich i.d.R. eine Einsparung von ca. 2-3 Cent zur Marktentankstelle zum gleichen Zeitpunkt. Evtl. sogar auch schon mal mehr.

Wer viel Diesel braucht, erzielt bei größeren Mengen (Abnahme 4.000 - 5.000 l) noch größere Einsparungen. Das ist aber hier kein Thema, da diese Leute alle bereits eine eigene Tankstelle haben und nicht an der Tanke tanken.

Wenn ich wenig Diesel verbrauche und 2 - 3 x im Jahr das 1.000 l Faß tanke, muß ich natürlich aufpassen, dass ich nicht im September/Oktober noch mit Sommerdiesel volltanke, der dann Ende November, Anfang Dezember nicht aufgebraucht ist und bei Kälte zu Problemen führt. (Ich hoffe jetzt versteht man dass, was ich weiter oben schon anführte.)

Grüße

togra hat geschrieben: ... Wenn er Ende Oktober seine Hoftankstelle füllen lässt und sie nicht innerhalb kürzester Zeit verbraucht muss er Fließverbesserer zusetzen, ...

Und das ist nicht ganz einfach, da der Fliesverbesserer nur wirkt, wenn der bei Temperaturen von über +10 °C zugesetzt wird und vor dem Tanken ins Faß gefüllt wurde, damit er richtig druchmischt wird. Nachträglich Fliesverbesserer hinzufügen wenns erst kalt wird, funktionert nicht.