langer711 hat geschrieben:Ich wette, die meisten, die hier über die Energiewende wettern, haben bisher nichts dergleichen unternommen.

meyenburg1975 hat geschrieben:

langer711 hat geschrieben:Ich wette, die meisten, die hier über die Energiewende wettern, haben bisher nichts dergleichen unternommen.

Also wir bekommen den einen oder anderen Euro durch die Energiewende, da werden viele hier nicht mithalten können.

Ich möchte aber, dass meine Enkel genau wie ich in einem Deutschland mit hohem Wohlstand und sozialem Frieden aufwachsen können. Da gibt es genügend Gefahren, dass das schwierig wird. Da muss man keine schlechte Energiewende oben drauf satteln. Und ich habe meine Zweifel, dass da alles ohne Ideologie rein rational entschieden wird. Zum Nachteile vieler Menschen.

weissnich hat geschrieben:
ich will in meinem haus auch nicht zwingend 100% strom selber produzieren, kauf ich halt 15% zu - aber 75% hab ich selber und spare daran

langer711 hat geschrieben:Efuels aus fernen Ländern mit dem Argument, das die Tanker und die Tankstellen schon da sind.
Toller Witz

meyenburg1975 hat geschrieben:Übrigens, wenn Ökostrom so scheiße billig ist, bräuchte es keinerlei gesetzliche Regelungen zu irgendwelchen Zwangsumstellungen. Dann würde der Markt das von alleine regeln.

langer711 hat geschrieben:Was spricht dagegen, das man alte Technik mit normalem Kraftstoff befeuert, wie sonst auch?!

Dieses Schwarz-Weiß Denken bringt doch nix.

Der Lange

Der von der Europäischen Union ab 2027 geplante Emissionshandel im Verkehrs- und Gebäudebereich wird fossile Kraft- und Brennstoffe wie Benzin, Heizöl und Erdgas deutlich teurer machen.

Das geht aus Berechnungen des Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change (MCC) für die "Welt am Sonntag" hervor. Zwar werden in Deutschland fossile Brennstoffe bereits seit 2021 mit einer Abgabe von derzeit 30 Euro pro Tonne Kohlenstoffdioxid (CO2) belastet.

Doch bei der für 2027 geplanten Überführung des Abgabensystems in einen europaweiten Emissionshandel müsse "mit signifikant höheren CO2-Preisen gerechnet werden", heißt es in der Analyse der MCC-Wissenschaftler um ******* Kalkuhl. "Ohne umfassende Förderprogramme, Verbote oder Standards sind im Jahr 2030 Preise zwischen 200 und 300 Euro pro Tonne CO2 denkbar", heißt es in der Auswertung der MCC-Experten. Dies würde "zu Preissteigerungen von Kraft- und Brennstoffen führen, die in ähnlichem Umfang wie in der Energiekrise 2022 liegen". Im Gegensatz zur Energiekrise 2022 könnten die Regierungen die nächsten Jahre nutzen, "Kompensationsprogramme zu entwerfen, die zielgenau Haushalte entlasten, ohne die Anreizwirkung der CO2-Bepreisung zu schwächen", raten die Wissenschaftler des MCC. Das bereits im Koalitionsvertrag der Regierungsparteien angekündigte "Klimageld" könne etwa "Baustein einer umfassenden Entlastung sein". Insgesamt stellten die hohen CO2-Preise "erhebliche finanzielle Anreize dar, in CO2-sparende Technologien zu investieren, wie etwa Elektroautos, Wärmepumpen oder Isolierung."