Wind per Containerschiff❓
Ja das geht, allerdings ist es ein Flüssigwasserstoff -Schiff❗
In Form Wasserstoff, was durch Wind erzeugt wurde.
AAmerika, nicht nur da auch er Island, weil dort viel Wind ist, so auch auf Irland.
Wasserstoff kann auch durch Sonne erzeugt werden per PV und dann per Schiff.

Zement hat geschrieben:Wind per Containerschiff❓
Ja das geht, allerdings ist es ein Flüssigwasserstoff -Schiff❗
In Form Wasserstoff, was durch Wind erzeugt wurde.
AAmerika, nicht nur da auch er Island, weil dort viel Wind ist, so auch auf Irland.
Wasserstoff kann auch durch Sonne erzeugt werden per PV und dann per Schiff.

Von was träumst du Nachts

https://www.ammoniaenergy.org/articles/ ... australia/

Auf den Schiffen soll Ammoniak transportiert werden !
2AUD$/kg Wasserstoff als Ausgangsbasis = 1,23 €/kg Wasserstoff + Kosten für die Rückumwandlung zu Wasserstoff oder Nutzung einer NH3 Brennstoffzelle + Frachtkosten Australien-Europa

https://www.bayern-innovativ.de/seite/a ... ffspeicher

Gibt natürlich dann wieder Stickstoffemmissionen

Isarland hat geschrieben:

Zement hat geschrieben:Wind per Containerschiff❓
Ja das geht, allerdings ist es ein Flüssigwasserstoff -Schiff❗
In Form Wasserstoff, was durch Wind erzeugt wurde.
AAmerika, nicht nur da auch er Island, weil dort viel Wind ist, so auch auf Irland.
Wasserstoff kann auch durch Sonne erzeugt werden per PV und dann per Schiff.

Von was träumst du Nachts

Vom grünen Wasserstoff, als Energiespeicher, für die Metallindustrie, für die Grundlast.
Zum Betreiben von BHKW und so weiter .

Zement hat geschrieben:

Isarland hat geschrieben:

Zement hat geschrieben:Wind per Containerschiff❓
Ja das geht, allerdings ist es ein Flüssigwasserstoff -Schiff❗
In Form Wasserstoff, was durch Wind erzeugt wurde.
AAmerika, nicht nur da auch er Island, weil dort viel Wind ist, so auch auf Irland.
Wasserstoff kann auch durch Sonne erzeugt werden per PV und dann per Schiff.

Von was träumst du Nachts

Vom grünen Wasserstoff, als Energiespeicher, für die Metallindustrie, für die Grundlast.
Zum Betreiben von BHKW und so weiter .

Also dann einmal vorrechnen, welche Fläche man da für die Windkrafterzeugung bracht. Hinweis. Großflächig beträgt das Windkraftpotential etwa 0,15 W/m² (Abschätzung ergibt sich aus Thermodynamik, es sei den die Grünen haben die Naturgesetze geändert).
Hinweis. Aktuell beträgt der Energiebedarf Deutschlands 3600 TWh. Selbst wenn man annimmt, dass man die Hälfte einsparen kann (sehr optimistisch, es sei den man geht den halben Weg ins Mittelalter) dann bracht man trotzdem 3600 THW, weil 50% der Energie bei der Umwandlung von Wasserstoff verloren gehen.
Und wie viele Schiffsladungen Flüssigwasserstoff sind das. Hinweis ein Kubikmeter Flüssigwasserstoff enthält 2,8 MWh Energie. Aktuell werden LNG Tanker (das als Orientierung) mit bis zu 250 000 m³ geplant.
Bin gespannt auf die präsentierten Rechenergebnisse und die Erläuterung, wie/wo das realsiert werden soll. Und vor allem wie eine solche umfangreiche Windkraftnutzung (= Bremsen der Luftströmung auch nur annähernd klimaneutral sein soll).

adefrankl hat geschrieben: Selbst wenn man annimmt, dass man die Hälfte einsparen kann

Zu 95% Im Jahre 2050

adefrankl hat geschrieben:(= Bremsen der Luftströmung

Bremsung direkt hinter der Windkraftanlage ist nur gering, um die Windkraftanlage findet keine Bremsung statt. Ein Bus bremst mehr die Windströmung ab.

Zement hat geschrieben:

adefrankl hat geschrieben: Selbst wenn man annimmt, dass man die Hälfte einsparen kann

Zu 95% Im Jahre 2050

adefrankl hat geschrieben:(= Bremsen der Luftströmung

Bremsung direkt hinter der Windkraftanlage ist nur gering, um die Windkraftanlage findet keine Bremsung statt. Ein Bus bremst mehr die Windströmung ab.

Also 95% Energieeinsparung bis 2050 heißt also tatsächlich zurück ins Mittelalter. Da dürfte man sich auf diesen Niveau bewegt haben.
Oder soll etwa die Bevölkerung entsprechend reduziert werden? (Mao, A.H und Pol Pot lassen grüßen)

Und wenn WKAs den Wind nicht nennenswert bremsen, dann kommt die eingespeiste Energie offensichtlich aus dem nichts und man kann auch beliebig viele WKAs direkt hintereinander aufstellen. Also ein Perpeduum Mobile.

Die fehlende Antwort auf die Frage nach dem Flächenbedarf für die Windstomerzeugung und dem Bedarf an Transportschiffen für den Wasserstofftransport zeigt offensichtlich, dass diese Fragen zu schwierig sind.
Insofern zeigt das eine gewisse Eignung für die Politik (beim heutigen Anforderungsprofil der Parteien).

adefrankl hat geschrieben:Und wenn WKAs den Wind nicht nennenswert bremsen, dann kommt die eingespeiste Energie offensichtlich aus dem nichts und man kann auch beliebig viele WKAs direkt hintereinander aufstellen. Also ein Perpeduum Mobile.

Die modernen Windkraftanlagen, sind keine Widerstandsläufer, da wird der Wind ordentlich abgebremst.

Moin,

Zement hat geschrieben:

adefrankl hat geschrieben:Und wenn WKAs den Wind nicht nennenswert bremsen, dann kommt die eingespeiste Energie offensichtlich aus dem nichts und man kann auch beliebig viele WKAs direkt hintereinander aufstellen. Also ein Perpeduum Mobile.

Die modernen Windkraftanlagen, sind keine Widerstandsläufer, da wird der Wind ordentlich abgebremst.

Dann würde ich für Inseln plädieren.

Alle auf einen Haufen mit 10 Meter Abstand, dann ist der Flächenverbrauch nicht so groß.
Einfach eine 2 Quadratkilometer große Betonplatte in die Gegend ballern,
und alle draufschrauben.
Per EDV dann eine Gleichausrichtung, damit sich die Flügel nicht gegenseitig schreddern.


Olli

Wenn zum Beispiel ein WKA von den Flügeln überstreichende Fläche von 50 Quadratkilometern hat und genau dahinter in 50 Kilometer Entfernung wäre eine Menschenmasse, dann würden die vielleicht was von verringerte Luftgeschwindigkeit spüren.

So geht Energie Wende, wenn es der Fachmann erklärt Gut das ich die Sendung heut nich gesehen hab

10.10.2021, 15:21 Uhr
Harald Lesch fordert Tempolimit und wöchentlich zwei Windräder

Der Astrophysiker Harald Lesch erwartet von Olaf Scholz, dass er als Kanzler sofort Tempolimit 130 einführt. Am "Sonntags-Stammtisch" erklärte er außerdem, wie die Energiewende geschafft werden kann.

--Lesch: Tempolimit 130 wäre kostenlose CO2-Einsparung
--
https://www.br.de/nachrichten/bayern/ha ... er,SlRHhdh

Doch wo bleibt der Spaß, die Lebensfreude

Zement hat geschrieben:Wenn zum Beispiel ein WKA von den Flügeln überstreichende Fläche von 50 Quadratkilometern hat und genau dahinter in 50 Kilometer Entfernung wäre eine Menschenmasse, dann würden die vielleicht was von verringerte Luftgeschwindigkeit spüren.

So einen gequirlten Hirn-Dünnschiss habe ich noch nie im Leben gelesen.

Moin,

deswegen habe ich darauf auch nicht geantwortet.

Demnächst kalkuliert er den Energieverbrauch von Deutschland über die Menge der
Mikroben multupliziert mit Pi + Alter des Bundespräsidenten.


Olli

Dann würde er sich aber ganz nahe an der Corona-Berechnung bewegen. Beides miteinander verquirlt würde eine Korrelation des Energieverbrauchs mit der Impfquote produzieren. Und das ist wahrscheinlich das Modell des RKI-Institutes. Die Welt ist so einfach....

Zement hat geschrieben:Wenn zum Beispiel ein WKA von den Flügeln überstreichende Fläche von 50 Quadratkilometern hat und genau dahinter in 50 Kilometer Entfernung wäre eine Menschenmasse, dann würden die vielleicht was von verringerte Luftgeschwindigkeit spüren.

Alao das sind ja neue Dimensionen. WKA mit 50 km² überstreichende Fläche! Somit beträgt die Flügellänge 4 km bzw. der Durchmesser 8 km. Also so die Höhe des Mount Everest! Und derartiges soll man noch ernst nehmen.
Und nebenbei, ein Berg lenkt primär die Luft nur um aber entzieht dieser direkt keine Energie (sekundär durch Verwirbelungen ..., dazu kommt natürlich der Staueffekt), während eine WKA direkt bis zu etwa 60% der in der Luftströmung enthaltenen Energie entzieht (Verwirbelungen etc. kommen noch dazu).