Mal ne Frage an die T4 Besitzer. Quietschen bei euch die Stoßdämpfer der Fahrertüre auch? Hab zwar nen TD5000, aber die Dämpfer der Kabine dürften die gleichen sein.
eingesprüht wo? am Zylinder? hat bei mir nicht geholfen. Hört sich an, als ob irgendwas kratzt und nicht sauber läuft. War von Anfang an bei der linken Tür.
Als der Strang anfing hab ich mitgelesen, weil ich dachte das Ding interessiert mich auch. Inzwischen denk ich , ich wart mal auf die MF world series.
Norden, Süden, Westen, Osten, schöne Welt, doch voller Pfosten. Pfosten, die die Zäune halten, Zäune, die die Menschen spalten. Hoffnung bleibt, dass diese Pfosten eines Tages mal verrosten. http://pulseofeurope.eu
Keine Schmiere auf die Zylinderstange!!!! Das kann die Dichtung unterwandern und dann wird der Dämpfer lahm.... Man darf auch an Gasflaschenventile kein Öl oÄ. tun, weil das Gas sich sonst da durch mogeln kann....
@güldner was würdest du dann vorschlagen wenn nicht schmieren. Hab ich auch schon gemacht. Hält immer ne Weile und dann ist es wieder das alte. Aber schlechter kann es doch nicht werden oder. Der Dämpfer scheint ja jetzt schon defekt.
Da hast auch recht, "kaputt" ist er schon.... Naja, was will man da groß machen?! Hatte ich bisher noch nie, meistens Druck raus oder 1x nen verbogenen, wo niemand weiß wie das ging...
@SMALLFARMER JA GENAU DASS IST DAS 'GERÄUSCH WELCHES DU BESCHREIBST. Dachte mir gleich dass es ein Produktionsfehler sein muss. Muss man sich wahrscheinlich damit abfinden. Schließlich hat man ja auch nicht Premium gekauft.
MF World series Premiumprodukt. Geht mal in die Zuliefererhalle auf der Agritechnica. Da werdet Ihr schauen. Kaufen alle bei den gleichen Zulieferern ein. Auspufftöpfe, Kabelbäume, Scheinwerfer, Hydraulik,.... immer nur ein höchsten zwei Hersteller. Willkommen in der freien Marktwirtschaft....und das Kartellamt pennt.