Laurenzius hat geschrieben: Ich bin resignierter Fendtfahrer, weitere Vorzüge anderer Hersteller brauche ich für meinen Betrieb nunmal nicht.

....Richtig

@ Hoschi

Eins versteh ich aber nicht, warum Fahren so viele Fendt in Deutschen Weinbergen rum und so so wenig Same,IHC,Deutz,usw,...


bin um Aufklärung aber Dankbar

Jungbauer

Jungbauer hat geschrieben:@ Laurenzius

coole signatur doch giebts bestimmt wieder krach

Jungbauer

Da stänkert wohl wieder einer...

Jungbauer hat geschrieben:Eins versteh ich aber nicht, warum Fahren so viele Fendt in Deutschen Weinbergen rum und so so wenig Same,IHC,Deutz,usw,...


bin um Aufklärung aber Dankbar

Jungbauer

weil die auf dicke Hosen machen wollen und Rumprozen sie hätten nen Fendt und so!! Ist doch immer der gleiche Grund.

Jungbauer hat geschrieben:

Laurenzius hat geschrieben: Ich bin resignierter Fendtfahrer, weitere Vorzüge anderer Hersteller brauche ich für meinen Betrieb nunmal nicht.

....Richtig

@ Hoschi

Eins versteh ich aber nicht, warum Fahren so viele Fendt in Deutschen Weinbergen rum und so so wenig Same,IHC,Deutz,usw,...


bin um Aufklärung aber Dankbar

Jungbauer

Ich kann dir nur von meinem recht übersichtlichen Ort sagen: Wir haben letztes Jahr den ersten JXN gekauft. Von Case ist es der neueste (2005?) Plantagenschlepper und baugleich mit dem TNV den es schon vorher gab.
Dieses Jahr kommt der zweite JXN ins Ort. Ansonsten findest du nur noch die grünen Schlepper, bei Leuten die nix anderes kennen oder zur Landwirtschaft noch andere Einnahmequellen haben... Soviel Dazu
Ansonsten fahren mehrere die TN-F von NH...

kk

also gut

Gipskopp hat geschrieben:Was hat dein 209 für Probleme ? Wir haben einen 209 V Bj2004 mit 1500 h , der hat keine Probleme.

also wir haben einen 209p Bj 2004. 5000h da is ständig die klimaanlage kaputt, handbremse auch schon 4 mal. (obwohl ich nicht mit angezogener HB gefahren bin) und die kupplung is auch nicht die beste. sonst immer wieder ein paar kleinigkeiten. sauteuer die teile, aber nicxht des was man von einem fendt erwartet... aber ich glaub des liegt daran, dass die in die kleinen Traktoren die sachen reinbauen wollen wie im großen. und da fehlt halt in nem 200 einfach der Platz. aber von denneuen fendt hab ich ich schon mehr schlechtes gehört als von den alten

Naja bevor hier wieder ein Markenkrieg von Leuten angezettelt wird, die sich halt keinen Fendt leisten können, sollte das Thema geschlossen werden.

Die meisten Bauern, die mal nen Vario gefahren sind hätten den sich auch sofort gekauft, wenn sie das passende Geld gehabt hätten, Fendt ist und bleibt nunmal das nonplusultra, da hilft alles debattieren nicht. Das heißt ja nicht das andere Schlepper schlechter sind.

Sehr hochnäsig für jemanden der einen Renault als Avatar und einen Fendttyp als Nutzernamen hat...

Vieleicht ändert er ja das Bild einmal..!

Jungbauer

Wenn früher 1000DM/PS in Ordnung waren, dürfens wohl heute etwas mehr sein, da

-allgemeine Teuerung von Produkten, Metall,...
-meist höhere Ausstattung (Vorderachsfederung, gefederte Kabinen bei den größeren, arbeitserleichternde Bedienelemente)
-Man muss wendann auch Äpfel mit Äpfel und nicht mit Birnen vergleichen, also dann Sachen wie Frontlader etc. nicht rechnen!


Vor 2 Jahren kam uns der 412 auf 540€(1056DM)/Ps ohne Frontlader,
der 415 kommt nach aktuellem Angebot auf 584€(1142DM)/PS

Sicherlich lagen und liegen aber auch viele Schlepper der Konkurrenz weit unter den 1000DM/PS!

Fendt 626 hat geschrieben:Naja bevor hier wieder ein Markenkrieg von Leuten angezettelt wird, die sich halt keinen Fendt leisten können, sollte das Thema geschlossen werden.

Die meisten Bauern, die mal nen Vario gefahren sind hätten den sich auch sofort gekauft, wenn sie das passende Geld gehabt hätten, Fendt ist und bleibt nunmal das nonplusultra, da hilft alles debattieren nicht. Das heißt ja nicht das andere Schlepper schlechter sind.

Kannst du dir einen leisten? Oder bist du einer von denen die ums verrecken so einen fahren wollen und dann die komplette Saison/Jahr nur für den Traktor zu arbeiten???
Und nebenbei: Arrogant ist das allemal. Aber egal. Großer Schlepper heißt ja noch lange nicht große Persönlichkeit...

Wir haben einen 275s also noch ein älteres Modell der Marke Fendt.
Er hat jetzt 7500 BSt und ist noch top in schuss.
Ich kann ihn dir schon ans Herz legen, da er dazu noch einigermaßen Sparsam ist.

Hi,

zuerstmal denke ich wirds Fendt wohl auch noch nach 2010 geben

Das ist doch eigentlich eine Endlolse Diskusion .... zu teuer ... auch nicht besser ....usw.

ist doch genauso wie bei den Autos oder ?

Was kostet ein BMW oder Audi mit ordentlich ausstattung und paar PS ???

Aber genau diese Autos werden verkauft wegen dem guten Namen und als Statussymbol. Andererseits weil man doch auf gute qualität und zuverlässigkeit setzt bzw. hofft.

Was kostet ein 5er golf..... als normalverdiener spart man da schon paar tage dafür ... 330ger BMW ... nix besondere schnell mal 50000 Euro ...und das ist normal ?

Dazu sollte man sagen wieviele fahren große Autos und haben das Geld nicht dazu .... alles nur geleast ... und wenn ein Landwirt so gut wirtschaftet und sich statt nen Same nen Fendt oder JD leisten will und leisten kann dann soll er ihn halt auch kaufen oder ....

Wer keinen Fendt will oder zahlen kann braucht keinen kaufen - jeden seine eigene ansicht und entscheidung.

Das mit dem 1000 DM pro Ps ... naja Grundversion könnte das schon hinkommen - meist macht das Zubehör FL, FHZ usw. die Fuhre ja so teuer.

Dann muss man sagen wann waren die 1000DM aktuell ? Hatten die Schlepper da auch schon EHR Serie ?

Stufenlose Getriebe kosten eben mehr.

Der Preis für die Landtechnik wäre schon ok - man müsste für seine Produkte nur genung bezahlt bekommen.

Bzw anders gesagt die Preise für die Landwirtschaftlichen Produkte hätten steigen müssen wie die Preise für Landtechik - nicht umgekehrt.