Weiß nicht ob das hier richtig ist, wahrscheinlich nicht, hab aber leider nichts gefunden speziell für dieses Thema

Ich hab nen Farmer 105 LSA BJ 77 4 Zylinder 4128ccm 44 kw bzw. 60 PS
Fahrgestellnr. 2582113315
FWA 258S
Laut Betriebsanleitung : MWM 226.4.2

Da ich jetzt eine Zylinderkopfdichtung benötige Stehe ich vor der Auswahl
Stärke
0,95 mm
http://www.schlepper-teile.de/de/traktor…2,0/index.pmode
1,15 mm http://www.schlepper-teile.de/de/traktor…0,0/index.pmode
1,4 mm http://www.schlepper-teile.de/de/traktor…2,0/index.pmode

Ich denk mal die 1,4 müsste passen laut der Seite MWM 226-4,2

aber auch die 0,95 mm müsste passen laut Beschreibung LSA

Kann mir da mal jemand weiterhelfen bitte

An was erkennt man den Unterschied zwischen den Motoren ??

Hallo!

Ich schätze, es wird davon abhängen, welches Spaltmaß Du brauchst. Schau mal, ob am Kopf irgendwas eingeschlagen ist.

Gruß F

Hallo.

Alte ausbauen, ab zur Baywa, der weiß NORMALERWEISE wo man messen muss und besorgt dir die richtige. Die Dichtungen dienen tlw. als Ausgleichsscheibe, dass der Abstand zwischen Kopf und Kolben passt, beim Deutz Klappermotor/Räucherofen werden da einfach Scheibchen beigelegt, bis alles passt..... Ob das jetzt gerade auch hier zutrifft???? K P.......

Grüße

Servus robs97,


wir haben einen Farmer 5S mit einem 225.4 MWM-Motor. Was ist bei dir kaputt oder besser, woher weißt du, dass es die Zylinderkopfdichtung ist ? (rein Interessehalber)
Wenn du mit der Fahrgestellnummer zur BayWa gehst, können die dir genau sagen, welche Dichtung du brauchst.


Gruß


Kurt

die Kopfdichtung dient doch auch dazu um "unebenheiten" zwischen den beiden Bautelen auszugleichen - und wenn diese größer sind nimmt man die stärkere und wenn sie kleiner sind die dünnere - oder `???

Fendt-Deutz-Fan1 hat geschrieben:Servus robs97,


wir haben einen Farmer 5S mit einem 225.4 MWM-Motor. Was ist bei dir kaputt oder besser, woher weißt du, dass es die Zylinderkopfdichtung ist ? (rein Interessehalber)
Wenn du mit der Fahrgestellnummer zur BayWa gehst, können die dir genau sagen, welche Dichtung du brauchst.


Gruß


Kurt

Weil er zwischen dem 1 und 2 Zylinder raus bläst. Dachte zuerst das eine Krümmerdichtung defekt ist und hab gestern schnell nachgeschaut. War es aber nicht.
Ich tippe auf die Dichtung vom 1 Zylinder, da der Krümmer an dieser Stelle auch etwas "Ölig und Rußig " war, was eigentlich auf eine schlechte Verbrennung hinweist, da ja die Kompression nicht mehr stimmt und der Diesel braucht genug Druck im Zylinder damit der Kraftstoff von selbst zündet.

Hallo Robs,

nimm zur BayWa auch die Motornummer mit - da liegt oft der Hase im Pfeffer zwecks der Dichtungsstärke.

Gruß vom Buntspecht

Servus robs97,

deswegen meine Frage! Unserer bläst auch auf der Seite raus, zw. dem 2. und dem 3. Zylinder. Ich hab auch immer wieder die Krümmerdichtungen ausgewechselt. Er wurde einfach nicht dicht. Mein "alter" Mechaniker meint, dass evtl. der Kopf selber einen Riss haben könnte. Bis jetzt hatten wir noch keine Zeit, den Kopf abzunehmen. Ist auch schwierig für den 225.4 einen neuen Kopf z. B. im Ebay zu bekommen. Für deinen 226.4 werden mehrere angeboten.

Halte mich bitte auf dem Laufenden!

Gruß

Kurt

Griast´s Eich beinand

So, der Übeltäter ist lokalisiert. Hab heute schnell den Zylinderkopf runter gerissen und wie angenommen war es der 1. Zylinder.




Hatte gestern noch Dichtungen bestellt, die heute auch schon angekommen sind. Leider die falsche ( 1,4 mm ) Gleich angerufen, geht heute noch in den Versand. Hier mein Lob an http://www.schlepperteile.de
Hab die Dichtung gemessen mir der Micrometerschraube. Es ist die mit 1,15mm

Was mich allerdings etwas irritiert, das auf Zylinder 2+4 wahrscheinlich eine 1,4mm Dichtung ist und auf 1+3 die mit 1,15mm



@ Kurt
kann ich mir fast nicht vorstellen, das so ein massiver Zylinderkopf einen Riss hat wahrscheinlich liegt es bei Dir auch nur an der Kopfdichtung. Da müsste Dein Traktor schon mal richtig lange im roten Bereich gewesen sein, das sich der Kopf verzogen hat bzw gerissen ist. Kopfdichtung würde ich an Deiner Stelle aber zügig machen, da an der Stelle wo es raus bläst das Material ( Eisen/Guss) schon dementsprechend angegriffen wird.
Zylinderkopf kannst Du auch schweißen lassen und wieder plan drehen, sollte da sächlich ein Riss sein.

Hab die Dichtung gemessen mir der Micrometerschraube. Es ist die mit 1,15mm

Du hast die alte Dichtung gemessen?Aber schon eingerechnet das Diese gepresst ist, also nicht mehr Orginaldicke hat?

Djup-i-sverige hat geschrieben:

Hab die Dichtung gemessen mir der Micrometerschraube. Es ist die mit 1,15mm

Du hast die alte Dichtung gemessen?Aber schon eingerechnet das Diese gepresst ist, also nicht mehr Orginaldicke hat?

Alter Schwede,

Klar doch, die Dichtung hat gemessen nur noch 1,1 mm. 3/10tel presst es eine Dichtung (1,4mm) nicht zusammen. Dazu kommt noch, das die 1,15er Dichtung 2 Löcher mehr hat, welche allerdings nicht relevant sind, da weder im Zylinder noch im Kopf eine dazugehörige Bohrung vorhanden ist. Irgendwie wars doch gut mal Kfz Mech. gelernt zu haben

Hallo!

robs97 hat geschrieben:Was mich allerdings etwas irritiert, das auf Zylinder 2+4 wahrscheinlich eine 1,4mm Dichtung ist und auf 1+3 die mit 1,15mm

Vielleicht hat sich da tatsächlich mal jemand die Mühe gemacht, das Spaltmaß auch zu messen ...
Und dann eben die entsprechenden Dichtungen verwendet ...

Gruß F

Fadinger hat geschrieben:Hallo!

robs97 hat geschrieben:Was mich allerdings etwas irritiert, das auf Zylinder 2+4 wahrscheinlich eine 1,4mm Dichtung ist und auf 1+3 die mit 1,15mm

Vielleicht hat sich da tatsächlich mal jemand die Mühe gemacht, das Spaltmaß auch zu messen ...
Und dann eben die entsprechenden Dichtungen verwendet ...

Gruß F

@Fadinger

Das war auch mein Gedanke. Allerdings bei erst 7500 Std

Na ja, wenn ich morgen die Dichtung habe dann schnurrt das Schätzchen wieder

robs97 hat geschrieben:Weiß nicht ob das hier richtig ist, wahrscheinlich nicht, hab aber leider nichts gefunden speziell für dieses Thema

landtechnikforum-f2.html
oder alternativ
werkstatt-schrauber-tipps-f31.html

Dann finden es auch Leute, die keinen Waldbezug haben und das Forstforum nicht lesen

Vielleicht verschiebts ja unser neuer Mod

chili hat geschrieben:

robs97 hat geschrieben:Weiß nicht ob das hier richtig ist, wahrscheinlich nicht, hab aber leider nichts gefunden speziell für dieses Thema

landtechnikforum-f2.html
oder alternativ
werkstatt-schrauber-tipps-f31.html

Dann finden es auch Leute, die keinen Waldbezug haben und das Forstforum nicht lesen

Vielleicht verschiebts ja unser neuer Mod

@chili

Danke

Also lieber Mod zeig mal was Du kannst