Hallo zusammen

Hat jemand Erfahrungen mit den Ölen von Granit gemacht?

Ich bin mir am überlegen, bei den kommenden Ölwechseln auf Granit zu wechseln.
Meine Frage bezieht sich hauptsächlich auf herkömmliche Motorenöl 15W40, und Getriebeöle (UTTO, STOU) GL4
Als Hersteller von den Ölen wird die Frima: Wilhelm Fricke SE, Zum Kreuzkamp 7, 27404 Heeslingen, Deutschland deklariert.

Ich bedanke mich bereits im Voraus und freue mich auf einige Antworten.

Liebe Grüsse Ueli

naja weiß ja nicht was für Rabatte Du da bekommst. Aber Öle und Filter sind da völlig uninteressant...

Moin, das Granit eine Marke von Fricke ist sollte bekannt sein.

Ich sitze 15km vom Firmenstandort entfernt.
Ich kenne die Herkunft der Öle nicht aber Fricke ist nur ein Händler, kein Hersteller.
Wenn du auf der Homepage auf der Sicherheitsdatenblatt klickst wird möglicherweise bei einigen Produkten der tatsächliche Hersteller angezeigt.

Das Motoröl von Granit ist doch viel zu teuer, allgemein ist Granit bei vielen Sachen sehr teuer.
Es ist halt schnell und bequem dort zu bestellen.

Hallo,
die haben auch nur zugekauftes Öl, Ich habe jetzt öfters schon Mannol in so älteren Schlepper verwendet und kann nix negatives sagen . Vor allem preislich sehr intressant.

Ueli Schüpfer hat geschrieben:Hallo zusammen

Hat jemand Erfahrungen mit den Ölen von Granit gemacht?

Ich bin mir am überlegen, bei den kommenden Ölwechseln auf Granit zu wechseln.
Meine Frage bezieht sich hauptsächlich auf herkömmliche Motorenöl 15W40, und Getriebeöle (UTTO, STOU) GL4
Als Hersteller von den Ölen wird die Frima: Wilhelm Fricke SE, Zum Kreuzkamp 7, 27404 Heeslingen, Deutschland deklariert.

Ich bedanke mich bereits im Voraus und freue mich auf einige Antworten.

Liebe Grüsse Ueli

Fricke ist, ieL, ein Handelsunternehmen, dem unter anderem die Marke "Granit" gehört.
Ihre Öle kaufen sie auch nur zu, und pappen ihre Aufkleber drauf.
Grundsätzlich sind Maschinenöle in ihren Grundeigenschaften global standartisiert. Wenn du der Spezifikation des Herstellers Deiner Maschine folgst, ist die Marke des Öls unreheblich....

Sönke Carstens hat geschrieben:Das Motoröl von Granit ist doch viel zu teuer, allgemein ist Granit bei vielen Sachen sehr teuer.
Es ist halt schnell und bequem dort zu bestellen.

Danke für eure Antworten
Mir geht es eig. nur um die Einfachheit der Bestellung und ich bestelle da ab und zu Teile, so würde das gleich alles aus einer Hand gehen.

Jedoch ist mir die Qualität wichtig, es nützt mir nichts Öl zu kaufen, welches mir dann Schäden verursacht.

Weiter erscheint mir z.b das Granit Motorenöl 15W40 als nicht übermässig teuer.
Der Preis wird da ca. 85.- für 20 Liter angegeben.

Bis jetzt habe ich eig immer Fuchs oder Motorex Öle verwendet.
Bin auch sehr zufrieden damit. Kostet halt locker 130.- bis 160 .- pro 20 Liter.

Hi,

wenn die erforderliche Spezifikation eingehalten wird ist der Lieferant egal.

Jedoch ist mir die Qualität wichtig, es nützt mir nichts Öl zu kaufen, welches mir dann Schäden verursacht.

Du wirst niemals erleben/ nachweisen das du aufgrund eines Öles von Granit anstatt von Mannol (bei gleicher Spezifikation) einen Schaden verursachst.

Schäden entstehen durch kein Öl, falsches ÖL oder zu altes Öl.

Möglicherweise ist das Öl von Granit von Mannol, oder Addinol oder Gernex oder sonstwem wo es billig einzukaufen ist.

Ich kenne jetzt die Schweizer Ölpreise nicht.
Aber Granit oder eine andere Handelsmarke von einem ETHändler sind selten die günstigsten Angebote für einen Endnutzer.
Die rechnen sich oft erst über die Rabattierung bei Großkunden.
Was bietet denn der nächste Mineralölhandel an?
Vor lauter I-Net vergessen viele Verbraucher, dass auch althergebrachte Händler vor Ort ihre Hausmarken haben, deren Preisvorteil sie auch mehr oder weniger an Stammkunden weiter geben.

Mir kaufen seit 72 Jahren bei unserem AVIA Händler, wie die ganzen Erdbauer und Baufirmen in der Gegend, das sind Fuchs-Öle, wie bei den Herstellerölen auch.
Wichtig ist dass das Öl den Herstellerfreigaben entspricht .... API weisgottwas z.B. die API steht in der Betriebsanleitung

Hallo,
bei so einfachen 0815 oder 15w40 er Ölen ist wirklich nix dabei. Wenn die Öle die freigaben haben dann kann man jedes nehmen. Hab mich bisher immer daran gehalten wenn das Öl von einem Großen freigegeben war dann kann man das kaufen. War vor Jahren mal auf der suche nach einem Öl für ein Erdgas- Auto was dann garnicht so einfach war, da war ein absoluter Billiganbieter dabei der alle um bis zu 50% unterbot. Zum Schluß war dann nach langer Suche klar das, jenes ÖL aus Litauen kam und keinerlei freigaben von den Großen hatte, in der Beschreibung stand nur entspricht den Freigaben aber nicht das es vonn z.B. VW JD oder so freigegeben war. Das war mir dann zu heiß , aber da mußt halt dann genau hinschauen.

Redriver hat geschrieben:Hallo,
die haben auch nur zugekauftes Öl, Ich habe jetzt öfters schon Mannol in so älteren Schlepper verwendet und kann nix negatives sagen . Vor allem preislich sehr intressant.

Das sehe ich so wie Redriver. https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... w-traktor/
Mannol ist gut und günstiger als Granit. Ich fahre Mannol auch in modernen leistungsstarken Common-Rail Diesel und meine Motoren halten über 500.000

Servus,

Was oft vergessen wird: wo wird das Altöl entsorgt? Bei Bestellungen im Netz ist das immer etwas mühsam.

Ich kaufe jetzt seit über 25 Jahren nur beim örtlichen Teilehändler das Öl. Der macht bis auf zwei Ausnahmen super Preise (günstiger als viele Onlineshops), stellt mir die Fässer vor die Haustüre und nimmt ohne Murren das Altöl zurück.
Besser geht's nicht.

Granit kann mit den Preisen nicht mithalten. Zumal ich bei meinem örtlichen Händler genau weiß, was ich bekomme.

Besten Gruß

Spänemacher58 hat geschrieben: meine Motoren halten über 500.000

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