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GT-Fetischisten-Thread :)

Hier ist nun auch ein Platz für Diskussionen rund ums Holz.

Moderator: Falke

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Fr Aug 01, 2014 20:21

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Sa Aug 02, 2014 19:35

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon buntspecht » So Aug 03, 2014 10:13

Hallo Güldner,

ich bin mir sicher, dass Du ein schönes Plätzchen für den Schalter finden wirst (und wenn der Schalter vom Gehäuse entkoppelt werden muss :idea: )

Wird aber richtig schön Dein GT. Wäre ich je so weit, ich würde auch drei mal überlegen, wo denn so was wie ein im gesamten Leben unseres 19er's völlig unnötiger Warnblinkschalter angebracht müsste werden würde :wink:

Grüße vom Buntspecht
Alle Kinder sind klug, solange sie klein sind, aber bei der Mehrzahl bleibt es beim Kinderverstand.

Jüdisches Sprichwort
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » So Aug 03, 2014 18:13

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Di Aug 05, 2014 19:47

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon hälle » Di Aug 05, 2014 20:03

Gratuliere. Es ist ein unbeschreibliches Gefühl wenn der Wecker wieder klingelt :)

Ich vergess den Abend nie mehr als ich die erste Probefahrt nach der Revision machte. Ein lauer Sommerabend, in den Sonnenuntergang tuckernd, eine Pfeife rauchend.... :prost:
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon peter-rainer » Mi Aug 06, 2014 7:52

Sehr schön, da steckt viele Herzblut drinnen. Ich hab das mit unserem 225 vor 3 Jahren auch gemacht- nur nicht ganz so aufwendig. Den hat mein Vater 1962 neu gekauft.

Nochmal zum 2 Wege Hahn bei der Hydraulik, ich hab dort nur einen Absperrhahn direkt vor dem Hubzylinder der Heckhydraulik geschraubt. So kann ich den Dreipunkt sperren und dann kippen oä, das hab ich wegen einer Kippmulde gemacht.

Gruß
Peter
Wenn man sich einmal am GT Fieber angesteckt hat.....
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Sa Aug 09, 2014 20:11

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » So Aug 10, 2014 20:46

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Do Aug 14, 2014 21:14

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Christophel » Fr Aug 15, 2014 8:05

High,
in dem Zusammenhang tät ich mir den Regler genauer ankucken:
Auch wenn die nicht offensichtlich kaputt sind haben die alten mechanischen Regler sehr oft kein geeignetes Regelverhalten mehr.
http://forum.motorang.com/viewtopic.php ... ne#p152775
Christoph
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Fr Aug 15, 2014 10:39

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon hälle » Fr Aug 15, 2014 10:44

Ich hab die originale geholt beim Fendt Dealer.

Übrigens Glückwunsch zum Tüv auf deiner Perle. Und das mit dem Alternator wird schon noch ;) Aber zum AKW wir der NIE (11A ladestrom :lol: :lol: :lol: )
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Fr Aug 15, 2014 10:52

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon fahrer380 » Fr Aug 15, 2014 14:53

Tag!

Bei mir an der Schrauberfront steht auch ein Fortschritt an, neue Hauptbremszylinder sind heute angekommen für meinen 275 nachdem ich neulich die Radbremszylinder schon erneuern musste samt den Leitungen :x Leider waren die Hauptzylinder auchs schrott wie ich feststellen musste.

Jemand ne Ahnung ob DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit beim 275 verwendung findet??

Servus
Markus
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