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GT-Fetischisten-Thread :)

Hier ist nun auch ein Platz für Diskussionen rund ums Holz.

Moderator: Falke

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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Christophel » Di Mai 03, 2016 21:43

High,
das Bild mit den Kupferringen ist nicht von mir (-;
Bild
So sieht das ganze in etwa aus.
Wenn man die Hitzeschutzkappe nicht wechselt braucht man also mindestens den oberen Kupferring und die Ausgleichssceibe neu. Beim Wirbelkammermotor würde die Einspritzdüse thermisch wesentlich höher belasted als beim Vorkammermotor. Weshalb sie möglichst weit abgeschirmt wird.
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Manni46 » Mi Mai 04, 2016 18:44

..macht für mich so keinen Sinn habe das anders wieder so zusammengebaut wie es war die Beiden Kupferringe vom Bild sitzen ganz unten an der Spitze drunter wichtig ist nur das die 2mm dick sind und nicht nur 1,5mm .
Du hast das wohl mit den neuerreren Motoren von Hanomag verwechselt :?
n8
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Mi Mai 04, 2016 19:15

Hallo.

Mir geht´s eher um den Ring selber. Beim Güldner sind da Kupfer-Asbest Sandwichringe drin, die waren aber auf die Schnelle nicht zu haben, weshalb nun 2mm dicke Kupferringe da drin sind...

Grüße
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Christophel » Mi Mai 04, 2016 22:35

High,
Die Kupferringe sind massiv. Bei dieser Motorenreihe sind die Dichtungen auch in der Ausführung mit Vorkammer massive Kupferringe( ich bin gerade an einem Motor aus dem AL28 zu Gange)
Manni46 hat geschrieben:..macht für mich so keinen Sinn

Das mag ja durchaus sein. Aber ob Du es glaubst oder nicht, ich sauge mir das ja nicht aus den Fingern. Der Aufbau den Hanomag bei den D14, D21 und D28 in der C Ausführung (mit Wirbelkammer) gewählt hat ist auch durchaus üblich bei Wirbelkammermotoren. Wenn Du bei Deinem anderes vorgefunden hast hatte da wohl bereits jemand dran rumgemurkst.
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Fendt395GT » Mi Mai 18, 2016 11:47

Letzte Woche lag der erste Schnitt an.

[youtube]watch?v=Soy4FDoiFPc[/youtube]

https://youtube.com/watch?v=Soy4FDoiFPc
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Do Mai 19, 2016 20:23

Hallo.

Heut ma mit der Pritsche weiter gemacht, lag ja lange genug rum.... :?

2016-05-19-4278.jpg
2016-05-19-4278.jpg (300.55 KiB) 2574-mal betrachtet


2016-05-19-4279.jpg
2016-05-19-4279.jpg (317.4 KiB) 2574-mal betrachtet


Grüße
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Do Mai 19, 2016 20:55

Hallo nochmal...

Mir kommt da grade was...

Kann mal jemand kurz ausmessen, wie lange die Pritsche vom vorderen Bolzen (vom Kipplager) bis zur Bordwand an der Motorhaube ist?? Mir kommt meine irgendwie so lang vor... :? Wäre echt super...

Meine Vorlage war ne ältere Version, die vom 59er Jahrgang quasi, die ist noch bissal anders als die vom 60er und neuer. Nicht dass die Helden da was geändert haben oder ich mich vermessen hab...

Grüße

Flo
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon IHC1046 » Fr Mai 20, 2016 14:43

Hallo Flo

Die Pritsche ist 150 cm lang und 136 cm breit.
Ich kann morgen nochmal genau nachmessen, ob das Innen- oder Außenmaße sind.

Gruß
Andy

Edit: 150cm stimmt nicht, sind eher 160cm.Messe morgen früh genau nach.
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Fr Mai 20, 2016 19:38

Hallo.

Interessant wäre hauptsächlich das Maß von den Bolzen (die im Pritschenrahmen vorne, die in den Querträger vom GT stehen) bis zum Ende der Pritsche. Mir kommt das so vor, als stünde die etwas weit über die Haube...

Grüße
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon hälle » Fr Mai 20, 2016 21:00

kann ich dir morgen messen
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Pinzgauer56 » Fr Mai 20, 2016 22:08

GüldnerG50 hat geschrieben:Hallo.

Interessant wäre hauptsächlich das Maß von den Bolzen (die im Pritschenrahmen vorne, die in den Querträger vom GT stehen) bis zum Ende der Pritsche. Mir kommt das so vor, als stünde die etwas weit über die Haube...
Grüße

Merkwürdig, tschuldigung wenn ich mich einmische, die Haube ist doch in der Pritsche ausgespart !?
Auf deinen ersten Bildern passt das mE mit den Dimensionen schon. l.G.
Bei der Leni, auf der Zenzi, überall ist dieser Pinzi... 8)
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon IHC1046 » Sa Mai 21, 2016 14:38

Hallo

Habe mal nachgemessen
-Länge außen/innen: 1650mm/1600mm
-Breite außen/innen: 1410mm/1360mm
Maße außen jeweils gemessen von Außenkante Bordwand bis Außenkante Bordwand.
Die hintere, feste Bordwand (1360mm) ist schmäler als die vordere Bordwand (1410mm)

Mitte Bolzen bis hinteres Querblech: 1410mm + Materialstärke des Bleches
Mitte Bolzen bis Mitte Zylinderaufnahme: 970mm
Mitte Bolzen bis vorderes Querblech: 170mm
Abstand vorderes und hinteres Querblech: 1580mm

Ausschnitt für die Motorhaube: 415mm x 260mm

Hoffe die Maße helfen Dir weiter.

Gruß
Andy
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Christophel » Mo Mai 23, 2016 7:32

High,
artgerechte Haltung:
Bild
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon Manni46 » Mo Mai 23, 2016 20:17

..taugen diese neuen Striegel was oder nur bei ganz kleinem Unkraut ?
Ich werde wohl nur Häufeln und in der Rehe von Hand hacken .
Zwischenachshackrahmen könnte ich auch noch brauchen ....
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Re: GT-Fetischisten-Thread :)

Beitragvon GüldnerG50 » Mo Mai 23, 2016 20:36

Hallo.


Möchte mich noch für die Maße bedanken, deckt sich mit meinen Messungen.... :prost: Dann wird es wohl passen...

Grüße

Flo
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