Das wird nicht funktionieren, ich fahre meinen P13 manchmal für kleine Kranarbeiten an meinem DX 3.50, der hat 47 Liter Förderleistung und 16 Liter Tank, die Förderleistung kann man mit erhöhtem Standgas ausgleichen, aber die Ölmenge ist grenzwertig, es gibt eine bestimmte Kranstellung da ist alles raus und „hängen im Schacht“, da muss ich dann mit absenken wieder raus. Hab schon mal über einen Zusatztank nachgedacht.
Das kann man zwar alles theoretisch berechnen....aber ausprobieren und einen eigenen Eindruck bekommen ob man sich das so vorstellt ist sicher die bessere Variante.
Westerwälder