kann mir kurz jemand erklären wie genau die hydraulische Parallelführung an den Mx oder Claas Frontladern mit dem Zusatzzylinder funktioniert?! Mein verständnisproblem liegt darin dass man nicht einfach die Zusatzzylinder mit denen der Gerätebetätigung zusammen schließen kann, denn um den gewünschten Paralleleffekt zu erhalten müssen Kolbenkammer des zusatzzylinders mit der Ringkammer der hydraulischen Gerätebetätigung und umgekehrt verbunden werden....
Allerdings stimmt dann das Verhältnis nicht und man hat auf der einen Seite zuviel öl bzw auf der andren zu wenig... wie wird dieses Problem bei den Frontladern gelöst?
Sitzt da noch ein spezielles Ventil dazwischen
Ich erwarte eine gute Erklärungen
!! 
Gruß
