@ schoadl:
... aber nur, wenn man diese Erklärung auch hat und nachschicken kann.

Danke Dir für Deinen Beitrag und Dein Beispiel: Genau um diese Thematik geht es mir, falls der Schwader doch mal wieder verkauft werden sollte.
Dass ich zu der Höhenverstellung über der Comer-Glocke nicht in den laufenden Schwader reinspringe, ist ja klar.
Aber selbst bei einer BG-Außenprüfung könnte das schon zu blöden Fragen führen.

Außerdem ist ein Typenschild seit zig Jahrzehnten auch eine Art Ursprungszeugnis, woher die Maschine stammt, welche Nummer diese Maschine bekommen hat (zur eindeutigen Bestimmung), usw. ...
Ich kenne selbst große Produktionsunternehmen, da würde nicht mal ein Teil ohne Registrierung rausgehen.

Diese Maschine existiert ja offiziell gar nicht. Wie die diese Maschine durch den Zoll gebracht haben??? In dem internationalen Frachtbrief (wohlgemerkt für die Auslieferung von Süd- nach Nordbayern ) ist außer der Bezeichnung "Landwirtschaftliche Maschine" nichts enthalten. Und wie schon erwähnt über eine rumänische Transportfirma in Bukarest.

BG Vorschriften Land und Forstwirtschaft sind lockerer wie Gewerbe oder Industrie .Bei Eigenbauten und Umbauten gibt es auch kein CE Zeichen .

lupus hat geschrieben:@ schoadl:
... aber nur, wenn man diese Erklärung auch hat und nachschicken kann.

Danke Dir für Deinen Beitrag und Dein Beispiel: Genau um diese Thematik geht es mir, falls der Schwader doch mal wieder verkauft werden sollte.
Dass ich zu der Höhenverstellung über der Comer-Glocke nicht in den laufenden Schwader reinspringe, ist ja klar.
Aber selbst bei einer BG-Außenprüfung könnte das schon zu blöden Fragen führen.

Außerdem ist ein Typenschild seit zig Jahrzehnten auch eine Art Ursprungszeugnis, woher die Maschine stammt, welche Nummer diese Maschine bekommen hat (zur eindeutigen Bestimmung), usw. ...
Ich kenne selbst große Produktionsunternehmen, da würde nicht mal ein Teil ohne Registrierung rausgehen.

Diese Maschine existiert ja offiziell gar nicht. Wie die diese Maschine durch den Zoll gebracht haben??? In dem internationalen Frachtbrief (wohlgemerkt für die Auslieferung von Süd- nach Nordbayern ) ist außer der Bezeichnung "Landwirtschaftliche Maschine" nichts enthalten. Und wie schon erwähnt über eine rumänische Transportfirma in Bukarest.

Ich dachte, der Schwader kommt aus Polen? Wo genau kommt das auf dem Weg nach Bayern der Zoll ins Spiel?

Polen ist übrigens auch in der EU. Bei dem Zeug was ich bisher in Polen gekauft hab, gab es auch die entsprechenden heftchen mit den notwendigen Erklärungen und Absicherungen dazu. Freilich auf polnisch...aber das sollte egal sein. Viellicht solltest Du nochmal ein Wort mit dem Händler reden, oder eben mit dem Hersteller/Importeur

die Polnischen Firmen werden durch die Eu gefordert.

tyr hat geschrieben:Polen ist übrigens auch in der EU. Bei dem Zeug was ich bisher in Polen gekauft hab, gab es auch die entsprechenden heftchen mit den notwendigen Erklärungen und Absicherungen dazu. Freilich auf polnisch...aber das sollte egal sein. Viellicht solltest Du nochmal ein Wort mit dem Händler reden, oder eben mit dem Hersteller/Importeur

Wo sitzt der Händler, ich würde mir auch so einen Schwader mal gerne ansehen?

Das musst Du den Threadstarter fragen..
Oder meinst Du den Händler, wo ich gekauft habe?

das wäre z.B. hier: https://top-agro.de/ oder https://jaskot-group.com/ oder https://bestagro.eu/

Käufe beim polnischen Händler Top-Agro liefen für uns problemlos.
Bestellung , polnischer Transporter liefert an den Hof , Du siehst Dir die Ware an , wenn alles paßt zahlst Du in Bar und alles ist gut.

wir haben aus Polen z.B. Ballenzange, Gemüsepflanzmaschine, Wickelgerät (hatten, machen keine Silo-Ballen mehr) , Schwader 4,30 m Einkreisel

als wir damals geschaut hatten, gabs die selben Maschinen teils zu mehr als doppeltem Preis bei Händlern in Dt